ガレージゼロ

どんなコーティングでもどんな保管環境でも車を綺麗に維持しようと思えばメンテナンスは必要となります。

綺麗に維持したいレベルが高くなれば当然、メンテナンススパンも早くなります＾＾

メンテナンスのタイミングは、オーナー様の美観感覚等も伺いながらご提案しております。

メンテナンスでは、普段、手入れしきれない汚れの除去を行い、トップコートの再施工を行います。

洗浄、スケール除去を行ったあと、重要な作業を。

洗車、スケール除去後で一見綺麗に見えるボディでもまだ、汚れが付着してます。

クロスに付いた汚れは、油分汚れです。

この油分汚れを取るか、取らないかでボディのくすみであったり、汚れやすくなったりしますので油分除去は必須です。

メンテナンスでは、砂埃などの汚れ、スケール汚れ、油分汚れを除去し、コーティング面を綺麗にリセットしてあらたなトップコートを施工します。

当社コーティングは、スケール除去が出来るコーティング、油分除去も出来るコーティングとなっておりますので、施工後は新感覚の維持のし易さを実感してもらえると思います＾＾

スケール除去、はまると楽しいです（笑）

トップコート施工後、余剰成分を流しながら状態チェックです。

ボディ、樹脂パーツとも良い状態に。

どんなコーティングを施工しても施工直後の状態を維持することは本当に難しいです。

特に屋外保管になると日々、受ける汚れダメージも大きいです。

普段は、定期的な洗車をしっかりと行うことを心がけて頂き、スケール汚れや油分汚れ等はメンテナンスを上手く利用して頂き愛車の綺麗を維持して頂ければと思います。

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾  

お問い合わせ お問い合わせフォーム

電話：０７９－２４５－０９５５

携帯：０８０－１４１９－６０１５

※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

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アバルト　ホイールコーティング、ウィンドウ撥水コート、ホイールコートでご入庫です。

紹介しきれていなかった車両です＾＾；

イタリアのクルマ＾＾

小さいですが、超スポーティです。

新車ですが、磨きも行います。

もちろん、磨き方、工程等は経年車を磨く場合とは異なります＾＾

新車でも小キズがあったり鉄粉の付着があったり塗装面にトラブルを抱えてます。

こんな例も多くあります。

コーティングの定着をよくすることはもちろんですが、磨くことで本当の新車、綺麗な状態にすることが可能です＾＾

研磨後は、細部の水分を除去しコーティング塗布にうつります。

細部までしっかりとコーティング。

ホイールにも専用コーティング。

ダストの多い車両には、新車時、ホイールが新しい時に施工することをオススメします＾＾

リアも細々してますが、丁寧に慎重にコーティングを施工します。

リアもお洒落です＾＾

今回の車両は、新車ですが鉄粉等の付着物が目立っていたのでコーティング作業後は、はっきりと色艶感アップです。

新車＝綺麗。

これは私目線では、なかなかそうですと言い切れることではありません＾＾；

せっかくの新車。

それならば、本当に綺麗な状態からカーライフを送ってもらいたいですね＾＾

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・
コーティングが気になる・・・
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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コーティングのあるなしで美観維持が出来るか？

美観の維持が楽に出来るか？

一番よくわかる濃色カラーのクルマ。

ＩＳ。
暗室にして特殊照明を当てながら研磨します。

新車時に保管環境等に合ったコーティングを施工するかで綺麗に維持できるか決まります。

おそらく、屋外保管であれば数か月で塗装の陥没（クレーター）等のダメージをくらいます。

そのダメージを減らす、食い止めるためにも適切なコーティングと適切な維持方法（メンテナンス方法）が大切になります。

新車購入された方で屋外保管の方は、ほぼ１００％、数か月もしたら雨染み等でお悩みになると思います。

雨染みで悩むのは当然と言えば当然です＾＾；

雨染み（スケール汚れ）は、雨が降れば、洗車をすれば必ず発生します。

なので、発生しても対処できるこのが重要です。

雨染みと同じく１００％防ぐことの出来ない洗車キズなどのキズ。

防ぎきれないダメージはうまく対処できるようにコーティングを感がることがポイントです＾＾

安易に〇〇のコーティングが良いらしいと飛びつくのは危険です。

ダメージに対処できるか？調べることが大切です。

研磨でキズを見えない状態にもっていきます。

無駄に塗装を減らさないように塗装に優しく研磨を進めます。

やっぱレクサス。磨いていけば良い艶、黒々さが出てきます＾＾

ピッカリ＾＾

トップ面にはダメージの大きな陥没、シミが多数でした。

今の、今だけの綺麗を求めるのならば完全に陥没をシミをなくす方向で仕上げることも可能ですが、そうすると塗装を限界まで磨く、塗装を減らすことになります。

塗装は、磨けば磨くほど塗装密度が減り、強度のない塗装になるため今だけの綺麗を求めると、その後、綺麗に維持出来ない塗装になります。

今の美しさも重要ですが、もっと、大事なのはコーティング施工後も綺麗に維持できることです＾＾

良い意味で誤魔化しをしながら色艶感アップな方向で綺麗を目指します＾＾

もうちょっと艶が出るように作業と続けます。

濃色車の車（新車時にコーティングされた車）を施工していて思うのは、現状あるコーティングでは美観維持は難しいなと・・・。

それと、やっぱりコーティングで重要なことは、スケール汚れに対処できるか？だなと思います。

スケール汚れに対処できない、スケール除去剤が使えなコート剤では美観維持は出来ないなとーーー＾＾；

出来るとすれば車庫保管か（笑）

濃色車をご購入、乗っておられる方は早めの対策をオススメします。

磨きを行うコーティングサービスですが、２５日現在、８月１８日以降での予約受付となります。ご予約ありがとうございます。

早い場合数日で８月分施工枠が埋まる場合がございます。

ご検討中のお客様、コーティングお考えのお客様、ご相談等はお早目にお願いいたします。

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾  

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