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  • コーティング剤の限界?

     

    当社でコーティングする半数以上は、新車時や中古車購入時に何かしらのコーティングが施工されたお車です。

    そのコーティング施工車のほぼ全てが美観維持が出来ておりません。だから当社をご利用してくれるんですが^^;

     

    コーティングの種類は、最近は、ほぼガラスコーティング(硬化系コーティング)。新車ディーラーコーティングも中古車販売店での施工もほとんどがガラスコーティング(溶剤はさまざま)です。

     

    ガラスコーティング。

     

    今では、主流となり良いことばかり宣伝されているコーティングですが、ガラスコーティング(硬化系コーティング)を施工しても美観維持が出来ない、出来ていないのが実際です。

    維持出来ている方は、ガレージやカーポートのあるオーナー様です。

    ってことは、コーティング=意味がない?ってことなのか?

     

    そうではありません。

     

    正しいコーティング知識、メンテナンス方法を知り、塗装状態、塗装カラー、保管環境、洗車環境等、自分のカーライフに合ったコーティングを選べば確実に美観維持が可能です。

    それは、当社顧客様のお車を見て分かるように身をもって確認しております。

     

    非常に曖昧なコーティング業界?サービスですよね。

     

    ・シュシュッとスプレーの簡易コーティングもコーティング。

    ・ワックスもコーティング。ポリマー、ガラス、樹脂・・・もコーティング。

    ・磨きを行わないコーティング。磨きを行うコーティング。

    何が一番いいのか分からないってのが皆様の感想だと思います。

     

    そもそも

    ・雨シミがゼロ。

    ・汚れたら水洗いでOK。

    ・汚れが固着しない。

    ・洗車キズがつかない。

    ・正しいメンテナンス方法を伝えない。施工者側も理解していない?

     

    と言うような完全、完璧なコーティング剤がないのに保管環境や洗車環境も聞かずコーティングを勧める販売店。これが一番問題です。

     

    メリットばかり伝えデメリットを伝えていない施工店が多いのが現状です。

     

    今年は、これまで以上に本当のコトのみをお伝えしていこうと思います。

     

    コーティング剤を売るのではなく、愛車の美観維持のお手伝いをすることが私の仕事ですからね^^

     

    コーティング剤は、施工すれば美観維持が可能と言う物ではなくメンテナンスが必ず必要です。日々の洗車もメンテナンス。定期的な施工店による手入れもメンテナンス。どちらも重要なのは確実です。

     

    正しい、コーティング知識を得ることが愛車を美しく保てるポイントになると思います。

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

    コーティングが気になる・・・

    コーティングって高いよな・・・

    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

     

    知ってもらいたいディーラーコーティングの実態

     

    コーティング業界の問題点、実態は?

     

     

     

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    HP:ガレージゼロ

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    限られた塗装厚

    新車のフィット。カスタムコーティングのお見積りでご来店。

    納車後、直で店舗に来て頂き車両チェックをしているとルーフ部分に多数の保護フィルムの剥がしのこしが・・・もう少し気合いれて最終チェックして頂きたいですね。

     

    カスタムコーティングの磨きなし、新車コースをご依頼頂きました。もちろん、磨きを行わないデメリットもご理解頂いた上でのコース選択です☆磨きなしですが、ディーラーコーティングより〇です☆

     

    お客様もディーラーコーティングの半値で施工できると喜んで頂きました!

     

    車の塗装は、非常に薄いです。

    この塗装は、トヨタ ハリアー黒の塗装です。 軽自動車では、80~90μ、普通車で90~120μ、もちろんもう少し厚い塗装厚の車もありますが、平均は、80~120μの間くらいです。※1μは、1/1000mm

     

    ラップ1枚が10μ~20μほどですのでラップ10枚ほど重ねた厚さが塗装となりますので非常に薄いものだとわかります。

    この非常に薄い塗装を新車時からどれだけ劣化を食い止めれるかが美観を保つために重要になります。

     

    劣化すれば磨けば綺麗になる!確かに間違えではないですが、削れば塗装厚が薄くなり塗装強度もさがります。ガンガン磨けば直ぐに塗装はなくなってしまいます。

     

    なので新車時にどんなコーティングを選ぶかが非常に重要と言うことです。

     

    ガラスコーティングをすればOK!って訳ではなく、美観維持するには、塗装状態、保管環境、施工後のメンテナンス方法などにより最適なコーティングが決まると私は考えております。

     

     

    27日現在、コーティング・磨きのご予約・作業可能日は、2月中旬以降となっております。ご予約は、お早めに宜しくお願い致します。

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

    コーティングが気になる・・・

    コーティングって高いよな・・・

    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

     

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    ディーラーコーティング

    よく、ディーラーコーティングと御社のコーティングは、どちらが良い?優れていますか?と言ったご質問を頂きますのでお答えいたします。

    当社は、現在、新車ディーラーの下請けとして仕事をしていないので率直な私の思うことをお伝えします。

     

    まず、コーティング剤、単体での良し悪しは特に無いと思えるレベルです。ただ、オーナーの保管環境等にあったコーティングのチョイスはして頂きたいなと思います。

    問題は、仕事の単価の安さと初期不良の見落としです。

     

    コーティングの下請け業者の一台あたりの単価は、おそらくお客様が、コーティング代として払う金額の50%以下です。低い場合は、もっともっと低いです。

    単価が低い=一台にかけれる作業時間も短くなります。結果、どのようなコーティングか作業内容かがご理解頂けると思います。

    数で稼ぐ業態ですからおのずと・・・な仕上がりになるのではと思います。

    そして、次の問題が初期不良・・・エンジン等、機関の問題ではなくボディ上のトラブルです。

    よくあるのが、微細なキズ、異物の混入した塗装、塗装に小さな穴があいたようなピンホールなどなど。

    下請けとしては、なかなか言えないことでもあると思います。

    ディーラーコーティングと同じ内容(作業内容)であれば軽自動車で、¥20,000~、ミニバンで、¥36,000~で施工できますのでご検討ください☆

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

    コーティングが気になる・・・

    コーティングって高いよな・・・

    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

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