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    塗装面の荒れを整えます。

     

     

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    まずはウレタンで磨いてみます。

    磨きで面白いのは、研磨力の強いと思われているバフでなくとも塗装とのマッチング次第では、研磨力の弱いとされるウレタンバフでも磨けてしまうとこです。

     

     

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    このようなキズを研磨により平坦化していきます。

     

     

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    研磨量は、1μにも満たない量です。

    新車の場合には過度な研磨はよくないので最小限の研磨で仕上げることを目指します。

     

     

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    コンパウンドの量、水、加圧具合で研磨を行い、塗装面の変化を見ながら加圧を考え磨き上げます。

     

     

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    もう少し研磨が必要

     

     

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    コンパウンドを変えて次の工程に。

    少しずつ研磨を進め、塗装本来のカラーを引き出していきます。

     

     

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    ヘッドライトも軽く研磨を行いコーティングがのりやすい状態を作ります。

     

     

    研磨について、以前、使っている資材を教えてと言われ教えましたが、全く使えないじゃないか!仕上がらないと怒りに満ちた電話を頂いたことがございますので、今現在は、質問を受けても答えておりません。

     

    コンパウンド、バフ、ポリッシャーが同じでも使い方で、全くの別物になります。

     

    使えないじゃなく、使いこなせていないだけなんです。

     

    これは、コーティングにも言えます。

    同じコーティングだから同じ結果になる、、、とは言えません。

     

     

    塗布量、乾燥時間、拭き取り時のクロス、拭き取り具合、、、色々なことにより同じコート剤でも効果の差は出てきます。

     

     

    上記のこともありネットで、〇〇のコーティング剤が良い!みたいと施工しても結果が伴わない場合が多いです^^;

    保管環境等にも効果は左右されます。

     

     

    コーティング剤だけで、コーティングを選ぶのは、綺麗に維持出来ない入口ですのでご注意を!!!

     

     

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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    http://www.carwash-gz.com/download/

    ◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

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    ◆新車のコーティングが安い!高品質でありながらディーラーコーティングの半値で施工が可能!!!何円節約できるかをチェック◆

    http://blog.carwash-gz.com/?p=7753

     

     

    ◆新車コースをホームページでチェック◆ディーラーコーティングと比べものにならない効果、安価でありながら高クオリティーなコーティングを新車時に施工しましょう!◆

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    ダイハツ キャスト④ 価値観や求めるものに合わせてコーティング選びを

     

     

    新車コースと研磨を伴うコーティングコースは料金が大きく違います。

    どちらがいいのかと言えば、耐久性や仕上がりを期待する、優先するならば研磨を行うコースの方が必ず良い結果が得れます。

     

    でも、オーナー様により予算も違えば、綺麗に維持したい程度も車に求める価値観も違います。

     

     

    新車コースでも1年以上は必ず効果は実感して頂けます。

    新車コースで十分というお客様もおられれば、新車コースでは満足出来ないお客様もおられます。

     

     

    お客様に合わせたコーティング剤の提案施工であること。

    施工後のダメージを見据えたコーティング、ダメージが付いてもダメージを除去できる仕上げ。

    一時的な綺麗さだけでなく、手入れにより乗る間綺麗を目指すコーティングの施工。

     

    上記内容は、新車コースでも研磨を行うコースでも共通することです。

     

     

    違いが出てくるのは、仕上がりとコーティングの耐久性、料金です。

     

     

    必ず磨きを行わないといけないこともありませんし、磨きのあるコースをガンガン売り込むこともありません^^

    あくまでも選ぶのは、お客様で、当社は、各コースのメリット、デメリットを提案するだけです。

     

     

    安く仕上げたいのであれば予算優先でOKだと思いますし、拘りたいなら細部までトコトン拘って頂ければと思います☆

     

    専門店=高いと考えず、お気軽にご相談下さいませ☆

     

     

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    研磨までに取れる汚れは全て専用ケミカルで除去します。

    そうすることで、研磨量を押さえれますし作業効率もアップします。

     

     

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    油分や排水を妨げるシリカスケール(雨染み)を除去していけば、水の排水具合も変わってきます。

     

    ただシャンプー洗車を行うのではなく、付いている汚れや不要なものを徹底的に洗浄します。

     

     

     

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    塗装面の洗浄とクレンジング(塗装の細部の洗浄)を行いスッピンにしてやるとリアルな塗装面が見えてきます。

     

     

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    新車でもこのくらいのキズがあるのは日常茶飯事です。

    このようなキズがあると発色も悪く、溝に汚れが滞留し汚れやすいボディになりますので、研磨を行う方が良いと言えます。

     

     

    コーティング剤によって、このキズを完全に埋めることは不可能です。

     

    このようなキズが気になる、スッキリさせたい場合、新車コースでは、キズは改善される修正することは難しいので、研磨を行うコースを選択して頂く形となります。

     

     

    新車コースのデメリットの一つです。

    ただし、この程度であれば問題ないって場合は、新車コースが価格的にも魅力的ですね^^

     

     

    自分の仕上げたい内容でコースを選んで頂ければと思います。

     

     

     

     

     

     

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    ホンダのディーラーコーティングと新車コーティング

     

    オデッセイ購入予定者様から、ホンダのディーラーコーティング ウルトラグラスコーティングNEOと新車コースではどちらが、良いか?効果があるのか?とご相談を頂きました。

     

    ディーラーの場合、オデッセイサイズで¥98,527

    ※ホンダHPの情報なので値引き等も考えられます。

     

    当社、新車コースの場合、オデッセイサイズで¥36,000

    ウィンドウ撥水を全面施工してもディーラーより安いです☆

    ※鉄粉が多い新車等の場合、別途料金が必要になる場合がございます。

     

     

    姫路の販売店で内製化が確認出来ているディーラーなので、上記コーティングを施工する場合、担当者か整備士が作業を行うと考えられます。

     

    絶対に当社の方が良いのは確実と言えますが、最後選ぶのはお客様なので、作業内容の違いやコーティングの考え方をお伝えしました。

     

     

    新車ディーラーコーティングを選んで失敗してしまう方の多くは、施工前に実際にディーラーコーティングがどのようなサービスか?中身を知らない、コーティングについて知識がないから選んでしまっています。

     

     

    何が良くて、何を基準にして選べば良いか分からない、そして、ディーラーだし問題ないだろうという考えがあり選んでしまっているようです。

     

    ディーラーは、コーティング専門作業場も照明も道具、水道設備、専任スタッフもおりません。

    もうこの時点で、どのようなコーティングかお分かりになるかと^^;

     

     

    それと、ディーラーのコーティングについて調べてみると、HPでは、鳥糞や虫の死骸には完全な保護効果はないと記してあります。

    おかしくないですか?笑

     

    確かに、鳥糞や虫の死骸でも完全に絶対にダメージを受けないコーティングは難しいかもしれませんが、鳥糞や虫付きでも対応出来る様にコーティングを施工する、提案するものではないのでしょうか?

     

    そんな最初からダメージを受けても守れませんよってコーティングで、5年保証を付けるって支離滅裂に思えます。

     

     

    そして、驚いたのが5年保証の保証継承の1年点検です。

    点検時に手入れが必要になった場合、販売店で有料の手入れが必要、、、素人の手入れで?と気になりますが、びっくりしたのはこの後、、、有料メンテナンスを断った場合、お客様自身で手入れをして、もう一度点検に出してくださいと^^;

     

     

    お客様自身で行ったメンテナンス。

    1年間の汚れが蓄積されたボディを本当に適切に手入れが出来るでしょうか?また、そのような手入れで保証継承が出来る5年保証、どうなんでしょう?

     

     

    もう新車時は何でもありなような気がします^^;

     

    数時間のコーティング作業で、1年一回の点検で良い、5年保証が付けられる、、、こんな高性能なコーティングならば6年保証ってサービスが出てきてもいいのではないでしょか?

     

    なぜ?全てのディーラーが5年で足並みを揃えるのか???

     

    新車コーティングは、非常にグレーなサービスだなと思ってしまいます。。。

     

     

    数時間の作業で、5年保証を付けられる。

    そんな性能の良いコーティングがあるのか、施工技術があるのかと羨ましい限りです(笑)

     

     

    当社は、〇年と期間で区切った保証は残念ながら付けることが出来ません。。。

    ※保険対応のための施工証明書は発行しております。

     

    5年保証は付けれないのですが、手入れをして頂ければ、5年保証が付いているディーラーコーティングより綺麗に維持出来ることは保証します。

    保証がない方が良い結果になる。。。

     

    もう無茶苦茶です^^;

     

     

    選ぶのは、お客様です。

    何が本当で、良いサービスが、じっくりとお考え下さい。

     

     

     

     

     

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    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

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    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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