マツダ

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    洗車サービス(メンテナンス)ですが、必ず3カ月ごとのご来店をお願いします!と言った案内は一切しておりません^^

     

    年一回の方もいれば毎月、2、3、4カ月ごとの方と様々です。

     

     

    手入れが出来る、屋内保管の方であれば比較的、メンテナンススパンが延びる傾向です。

     

    洗車サービス(メンテナンス)では、日々、除去しにくい箇所の汚れ(砂埃、水垢、スケール)を除去しつつ、スケール汚れに耐えれる仕上げを行います。

     

     

    コーティングの仕上げもそうですが、メンテナンスも人それぞれで、お客様の綺麗に保ちたい基準でご来店下さればOKです。

     

    屋外保管、屋内保管では汚れ方も変わりますし、濃色車と淡色車でも見えるダメージも変わってきますので、メンテナンススパンも変わります。

     

    お見積り時に、メンテナンスもどうするか?どのくらいの程度の綺麗さを維持したいかもお聞きし、コーティングの提案をさせて頂きますので、施工後のことを恥ずかしがらずにお伝えください(笑)

     

    しっかり洗える、面倒くさがりだからたぶん、洗わない、洗えない^^

     

    それでOKです^^

     

    洗えないなら洗えない方に合わせた、提案、施工、フォローが出来ますので^^

     

    ガラスコーティングでも完璧ではないと私も正直にお話します^^

     

    お客様も是非、正直にお話して頂ければ、両者、満足出来るコーティングすることが可能です☆

     

     

     

    ガラスコーティングで保護、美観維持が出来る?ように提案されていることが多いようですが、必ずしもそう言い切れません。

     

     

    何かコーティング剤に守ってもらうよりも

     

    ダメージを食らっても自分で、ダメージを除去出来る(メンテナンス剤を使える)コーティングを施工することの方が、確実に塗装保護、美観維持に繋がります^^

     

     

     

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    3~4カ月スパンでメンテナンスを行っているCX-5です。

     

    屋外保管ですので、隙間に入り込んだ汚れが気になるところです。

     

     

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    今回は、飛び石のあるところの修正も同時に行います。

     

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    まずは、足回りから洗浄開始です。

     

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    細かな隙間に入り込んだ汚れもかき出します。

     

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    洗浄後は、簡易ホイールコーティングをサービスで^^

     

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    簡易コーティング施工前。

     

    水がべとーっと、無撥水状態です。

     

     

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    簡易コーティング施工後。

     

    撥水状態に^^

     

    簡易ですので、耐久性は求められないですが、それなりの効果を得られます☆

     

    それと、メンテナンス作業の拭き取り時(エアーで飛ばす場合も)も楽ちんに^^

     

    お客様も私にもメリットになるコーティングです^^

     

     

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    表面は綺麗にしていても、日々、汚れは、隙間に溜まっていきます。

     

    特に屋外保管では、汚れが溜まりやすいです。

     

     

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    洗車サービスでは、このように蓄積された汚れも除去します。

     

    洗って、ブラッシング、エアーで飛ばす、、、これを繰り返せば結構な汚れを除去することが可能です。

     

     

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    塗装保護、美観維持で重要な雨染みの除去を行います。

     

    もちろん、お客様自身でも行える作業ですが、より綺麗に仕上がるようにプロの出番です^^

     

     

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    車には、その車のクセ?

     

    例えば、水切れが悪い場所があります。

     

    CX-5の場合は、このような場所とか

     

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    リアガラス部分など^^

     

    どこが水切れが悪いか等もアドバイスさせて頂きますので、洗車に活かして頂ければと思います。

     

     

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    水切りを行い、タイヤワックス、室内の仕上げを行いメンテナンス完了です☆

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

     

    コーティングの仕事の興味のある方、是非、ご一報くださいませ^^

     

    新規開業予定者様、開業したい方を応援いたします^^詳細は、下記、URLをご確認下さい。

    http://blog.carwash-gz.com/?p=5136



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    マツダ アテンザワゴン⑥ 仕上げ × 知られていな基本的なこと

     

     

     

    出来るだけ、内容のあるブログを毎日、書こうと頑張ってます(笑)

     

    色々なブログを見ていると、何年も、ほぼ毎日、更新しておられる方がいますが凄いですね^^;

     

    あともう少しで、一か月達成です!!!

    ブログ楽しみにしていますと、一般の方、同業者さんにも言ってもらえるので、出来る限り、毎日更新するよに頑張ります^^

     

     

     

    アテンザワゴンもほぼ仕上げ作業の紹介です^^

     

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    樹脂部分の劣化を防ぐためにもコーティングを施工していきます。

     

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    このフロント周りは、手入れもし易いですね^^

     

    ボディコーティングと同じで、樹脂パーツのコーティングの耐久性等も未知数です(笑)

     

    手入れをしなければ、しないなりの結果に手入れをしてやれば、私の想定を超えて耐久性が結果として出ている方もおられます。保管環境等にも結果は左右されますし、樹脂パーツまで綺麗にしなくていい、いや!樹脂パーツこそ黒々してないとだめだ!とオーナー様により感覚も違うので合わせて頂き、維持して頂ければと思います^^

     

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    メッキパーツにもオーバーコートを施工し少しでも劣化を遅らせれるように対策を行います。

     

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    ナンバープレートにもコーティングを^^

    この作業は全車に行います。ナンバーの劣化具合で施工出来ない場合もございますが何らかのコーティングは施工させて頂いております。

     

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    Zero3αなので耐シミコートを吹き付けで施工します。

    ボディ以外の部分、ガラス等に付着しても問題ないので施工者にも利点があるコーティングです☆

     

    Zero3αですが、同一条件下(同じカラー、保管環境、洗車方法・回数等)であれば確実にシミは付きにくく、付いても除去がし易い、艶感の持続性、被膜の耐久性等、優れた結果を得られますが完璧ではありません。。。

     

    どんな環境でも手入れ方法が違っても、必ずと言える結果を出せるコーティングであれば全ての方に提案したいと考えておりますが、現状の段階では、全ての方に提案出来るコーティングではございません。。。

     

    おそらく今後も完璧、無敵ってコート剤は難しいと思う^^;

    それを目指し試行錯誤してまいります。

     

    上記理由から、Zero3α希望でご来店して頂いても、提案するコーティングがカスタムコーティングとなる場合もございますが、ご理解のほど宜しくお願いいたします。

     

    当社が提供出来る、提供したいサービスは

     

    【塗装保護、美観維持】のためのコーティングサービス   

     

    です^^

     

    予算が少ない方には、限られた予算のなかで最善策を。

    予算がたっぷりな方には、細部まで拘り両者納得いく仕上がり、最善策を。

     

    私とお客様が求めるのは、 塗装保護と綺麗にしたボディを綺麗に維持する ことだと思いますので。

     

     

    納車時、軽く何が美観維持、コーティングを持たせるために重要かをお伝えするのですが、多くの方が、「へ~、知らなかった!!!」と驚きの反応です^^;

     

    専門店でお客様目線で経営されている方は、知っていると思いますが、ディーラーコーティングやディーラー営業さんでも知らないことですので、お客様が知っていないのは当然です^^

     

    コーティング剤以上に、研磨技法以上にもっと、単純なことではありますがコーティングサービスには必要なことがいっぱいです。

     

    是非、その必要なことが何なのか?

     

    知って頂くためにもご来店頂ければと思います^^

     

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

    ◆PDFファイルにて無料配信中◆

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    ◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

    http://blog.carwash-gz.com/?p=7631

    ◆新車のコーティングが安い!高品質でありながらディーラーコーティングの半値で施工が可能!!!◆

    http://blog.carwash-gz.com/?p=7753

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

    GARAGE  ZERO

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    マツダ アテンザワゴン⑤ 研磨 × 目標値にもっていく作業

     

     

     

    ブログですが、施工者(専門店、車販売業社)の方も読んで頂けているようで^^

     

    〇〇の塗装はどう仕上げますか?

    ダブルで研磨出来るのでしょうか?

    磨きキズは、どう対処しているのでしょうか?

     

    とメールや電話でお問い合わせ頂くことがあります。

     

    まず、当社は、施工サービス、講習は行っておりますが、ポリッシャーの販売は行っておりません^^;

    なので使用方法等、最適なものが何なのか?

    回転数がいくらがいいとかは、感覚と独学ですので、販売元にお問い合わせ下さいますようお願いいたします。

     

    過去、自分が使用している機材、コンパウンドを勧め、私はこうやって仕上げれているので~と伝え、おそらく、先方も同じものを仕入れ、作業してみたものの「仕上げなんか無理だ、金を返せ」的なやり取りになったことが御座います(笑)

     

    仕上げれない=使いこなせない、使いこなせる環境で作業していなってことです。

     

    磨きある程度は誰でも出来るかもしれませんが、その先、先に行こうと思えば思うほど、圧のかけ方、テンション、回転数の調整、コンパウンド量、力の入れ具合、抜き具合など細かな動作と経験が必要です。

     

    技術をタダで手に入れようとする。

    そんな簡単に、楽に技術は手に入りませんし、本気で取り組むのならば、本気で向き合う必要があると思います。

    メール、電話のみで磨きの深いとこまで伝えることは出来ません。

    講習希望とご連絡頂ければ対応させて頂きます^^

    宜しくお願いいたします。

     

     

     

    さて、アテンザワゴンも磨きに入ります。

    キズ、塗装面がどんな状態か?見える環境で研磨開始です☆

     

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    研磨前にはマスキングを。

     

    色々な幅、粘着力のマスキングを使用して作業を進めてまいります。

     

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    今回は、ダブルアクションメインで仕上げます。

     

     

    研磨ですが、屋外で作業をしているガソリンスタンドのコーティングや中古車販売店さんを見かけますが(専門店と言われる看板を出している店でもシャッターオープン、蛍光灯下のみでの作業ってのを見かけます)、よく考えてみて下さい。

     

    キズをコンパウンドとバフを用いて塗装を削る訳です。

     

    で屋外で磨く→砂埃が舞う→塗装面に砂埃がのる→キズが入るといったことになりますし、綺麗に仕上げる塗装面の状態が見える環境でなければ、自分がどこまで削っているかもわかりません。

     

    素人の方であれば、ポリッシャーを使い磨いてもらっていれば、プロに磨いてもらっている、綺麗にしてもらっているって考えになりますが、実際は、無駄な作業です。

     

    仮に屋外で磨くので、仕上がりは良くありませんが宜しいですか?と一言、かけているのであればお客様も納得した上での作業なので問題ないですが、実際は、そんなこと伝えませんよね???

     

    作業の中身と何をすることで、どうなるか?これをするから、このような結果がって内容がお客様には詳しく伝わっていない、施工側が見せていないんです。

     

    ディーラーコーティングの中身、どんな環境で、どんな作業をしているか?聞いたことあるお客様は少ないと思います。

    仮に伝えられ、その中でも施工してもらえる企業をお客様が指名出来るならば、良いですがそれは無理です。

     

    今では、内製化も進み、営業、整備士が行うお店も増えているようです。

    新車コーティング=誰でも出来るレベルなのかもしれません^^

     

    作業の中身やコーティングの考え方などが不透明。。。

    そこが業界の駄目なとこでもあります。

     

    普通に屋外での作業だから仕上がりに期待出来ない、だからこの金額ですと伝え、納得してくれる方にサービスをすればいいのでは?と思います。

     

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    新車のオリジナルの塗装を無駄に減らしたくないので研磨力の弱い順に磨き上げれる、仕上げれるトコを探っていきます。

     

    コーティングとなると施工者もお客様ともに コーティング剤 に目がいきがちです。

     

    超撥水。

    超耐久。

    濡れたような艶。

    透き通る輝き・・・色々な表現がされていますよね~^^

     

     

    確かに、コーティング剤によって施工後、見え方は変わります。

     

    でも、そこが、コーティング剤で結果を得るのが目的ではありません。

     

    全ては、下地処理で、塗装本来の綺麗さに持っていけるか、目標の綺麗さに持っていけるかが重要なんです。

     

     

    ワックス、ポリマーを除く、無機質硬化系コーティングでの艶出し等の効果を求めるのは、結果、塗装保護、美観維持に繋がらない場合がある?ので当社では、コーティング剤はあくまでも 塗装保護→様々な外的要因から塗装を守る、劣化を遅らせる、滑りを良く→キズの低減が目的としております。

     

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    Zero3αは、脱脂研磨仕上げですので、研磨後、水洗いではなくコーティング塗布に入れるため、洗車でキズを入れてしまうリスクを回避することが可能です☆

     

    ベースを施工しメインコーティングが定着し易い土台を作っていきます。

     

     

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    メインコーティング塗布、拭き取り後。

    コーティング施工後、艶感はアップしますが、ベースは塗装本来の綺麗さからなるものです^^

     

    コーティング単体でなせる綺麗さではありません。

     

     

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    メッキ部分もコーティング☆

    カスタムコーティングは車種によりますが、オプションとなります。

     

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    通常のクロスでの拭き上げのみより仕上げを良くするため、一工夫です。

     

    コーティングの塗布、拭き上げも非常に難しい作業です。

     

    塗装の状態が見えない場所でコーティング塗布、拭き上げをしているときっと、塗装面に塗り込み時、拭き取り時のキズをどんどん入れている状態です。

     

    塗装の状態、軟らかさによっては、入れてしまうキズを0にって訳にはいかない場合もありますが、塗装が見える環境で施工し慣れれば、不要なキズは防ぐことが可能です。

     

    新車を磨くか磨かないか?

     

    キズが気になる気にならないかは、カラーでも違いますし、オーナー様によっても感覚が違うので変わります。

     

     

    従来からあるコーティング剤で提案することでは、絶対、お客様の期待に応えることは不可能です。

    応えれる方は、淡色車かガレージ保管、洗車が好きで上手い方のみでしょう^^

     

    コーティングを提案するならば、洗車が得意な人、苦手な人、屋外保管の方、全ての方の期待に応えないといけません。

     

    オーナー様の求めるところまで仕上げ、その綺麗を維持出来る様にフォローする。

     

    これがコーティングサービスではないでしょうか???

     

     

    店舗は、分かりにく場所にありますがお気軽にご来店下さいませ^^

     

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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