洗車講習(メンテナンス講習)の中身

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  • 洗車講習・・・お客様が出来る塗装保護、美観維持のための洗車テクニック

     

     

     

    コーティング施工車も、未施工車も車の塗装の劣化を防ぐために、美観維持にも必ず必要になるのが洗車です。

     

    コーティング施工後、水洗いでOK!!!と耳にすることもありますが、ずっと水洗いのみでOKかと言えばそうではありませんし屋外保管車であれば水洗いだけでは、コーティング効果を持続させるのは困難な場合が多いです。

     

    コーティング施工後、引き渡し時にも簡単に洗車や手入れの方法をお伝えするのですが、伝えきれないことやコーティング施工後、受けるダメージ、対策、対処法等伝えきれないことも多々ありますので、講習では、塗装を守れる、美観維持の出来る手入れの方法をお伝えしております。

     

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    スタンド洗車でよく見る、泡だらけにした洗車は必要なのか?有効的か?

    モップが良いのか?手の動かし方はどうすれば良いのか?様々なことにお応えします。

     

    車種により、汚れの溜まりやすい箇所も違いますので、車種に合わせて解説します。

     

    お客様の洗車環境をお聞きしながらお客様に合った洗車方法のご提案もしております。

    講習を受けて頂く目的の一つに、どんな洗車環境(洗車場でしか洗車する場所がないなど)でもコーティング施工後の綺麗に維持出来るようになって頂くことがあります☆

     

    コーティングは、ネットや雑誌で評判の良いものを施工したからと言って、必ず綺麗に維持出来るとは限りません!

    塗装状態、保管環境、洗車環境等に合ったコーティングの選択が重要です☆

     

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    それと、雨染み除去出来る、雨染みを除去するためのケミカルが使用可なコーティング剤の選択が重要です☆

    各種ケミカルの使用法やメリット、デメリットもお話しながら講習を進めます。

     

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    洗車の仕方も人により洗いやすい順序や方法、使用するものも変わってきますので、日頃手入れを行うお客様に合わせた最適な順序や方法、使用道具もお伝えします。

    絶対、こうやって洗って!といったことは言いません^^;

    やり易い、続けていける洗車の提案が絶対です。出来るだけ、簡単、楽に綺麗を維持出来るような洗車方法を知って頂きます。

     

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    細かな部分も私なら、どうやって洗浄するのか?プロメンテナンスの作業方法もお伝えします。

     

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    テールランプとボディの隙間も

     

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    少しの手間でかなり改善され見た目の良さにも繋がります☆

    自宅で、お客様自身でも仕上げが可能です。

     

     

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    塗装を守る、一層目に当たるコーティングや下地処理の施工は、お客様自身で施工するのは難しいですが、日々、雨染みや砂埃等のダメージを受け止める犠牲膜、上層部のコーティングはお客様自ら洗車時に施工することが可能です☆

     

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    テールランプは、キズが結構入ってしまっています。。。

    普通のことです^^;

    ガラスコーティングをすればキズが入らない?と思いがちですが、実際には、塗装の硬さに左右されます。

    柔らかい塗装にコーティングを施工すれば、キズは入りますし、硬い塗装であればキズは入りにくいです。フロントガラスなどにもキズって入りますよね^^;

    ガラスの厚さ、硬さがあってもキズは入ります。

    あっても数ミクロンのコーティングでは、キズを防ぐことは難しいです。

     

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    ただし、写真のように極力、キズが入らないように維持することは可能です。コーティングを施工することにより汚れの固着も減ります。固着がなければ、洗車時にも擦る力は、減るのでゴシゴシ洗う必要もなく洗車キズの発生を抑えることが可能です。

     

    スタンド洗車に見る、モップを使ってゴシゴシ洗っているのは、厳禁です!!!

    汚れは取れ、綺麗には見えますが、それと引き換えにキズをどんどん増やしていきます。

     

    洗車する環境のないお客様より、「姫路周辺で手洗い洗車の上手いスタンドを知らないか?」とよく聞かれるので自分の車の洗車をスタンドにお願いするのですが、ビックリする洗車方法が多いですね。。。

     

    ホイールなど足回りを洗ったモップで下回りのボディを洗う・・・泡だらけにして、洗浄成分を流し残す・・・落ちたクロスを再度使う・・・洗車時、拭き取り時など作業時に手を付いて持たれるなどなど・・・。

     

    コーティング専門店とやっぱり洗車方法も考えも違うな~と思います^^;

    今のところ、私的にいいなってスタンドはないです^^;

     

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    お客様自身でしっかりと仕上げまで完了です☆

    施工環境等、自宅での洗車環境とは違いますが、コーティング施工後の正しい手入れの方法、ダメージの見極め方法、対処法はご理解して頂けたと思います^^ありがとうござました!!!

     

    きっと、スタンド、簡易施工店よりディーラーコーティングよりも下地処理(洗車、ケミカルのみの下地処理)って点では、上手に施工できるようになっていると思います。知識も^^

     

    一度の施工でキズも入らない、雨染みも固着しない、水洗い、シャンプー洗車のみで本当に○年 、塗装を保護でき、見た目も維持出来るってコーティング剤が出てこない限り、施工後の手入れを正しく理解しないと塗装保護、美観維持は不可能です。

     

    保管環境も聞かず、施工環境も施工方法も良くない?ディーラーコーティングでは愛車の美観維持は無理です。。。新車を買うとき、ディーラーコーティングを施工するなら他のオプションを選ぶ方がいいと私は思います^^中身(作業内容、仕上がり)、2、3万のコーティングにその倍近いコーティングを払うのは勿体ないですからね^^

    コーティング剤の選定、コーティング剤にも???なとこはありますが、一番の問題点は、作業内容です。

    同じコーティング剤でも作業内容を変えれば、仕上がりもかなり良い方向になると思います。

     

     

    こんなことをブログに書く専門店も少ないですし口にする施工者もいないと思います。姫路では私だけと思います^^;

    下請けとして働いていれば言えないですしね^^;

     

    でも、本当に知って頂きたい、中身を知ってもらった上で、コーティング、施工店を選んで頂きたいんですね。

    本当のコーティングがどっちかを。

     

    ディーラー、下請け業務をされている方からは馬鹿なことを言うなと反感を買うのですが(笑)でも、損をしていまうお客様のことを考えると、おかしいことはおかしいと言っていかないと、コーティング自体、避けられてしまいますからね^^;

     

    当店もまだまだで、もっと、出来ることもあります。

    ずっと同じレベルでいては駄目ですので、少しずつ変化を付けて進化しより良い仕上がりに出来るように努力してまいります。

     

    講習ですが、誰でも理解出来る内容ですが?誰でも出来る洗車方法ですか?とご相談を頂きますが、問題ありません。中古車販売店の方、プロ施工店の方、一般のお客様、洗車をしたことがない方でもご理解して頂けるように講習を行います☆

     

    コーティングを施工してしまっている方は、講習のみを、コーティング施工をお考えの方には、是非、講習もセットでご予約して頂ければと思います。

     

     

     

     

     

     

    問い合わせ

    ガレージゼロ:兵庫県姫路市八家1277-8

    http://www.carwash-gz.com/

    お問い合わせフォーム
    電話:079-245-0955
    携帯:080-1419-6015
    ※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

     

     

     

     

     

     

     

    綺麗にする=下地処理

     

    クラウンの続きです。

     

    コーティング、カー用品店等でコート剤を見ていると、何かを塗れば、施工すると綺麗になる?と思えてしまうような宣伝文句が多いです。※多少綺麗ににはなる?笑

     

    コーティングを塗れば綺麗になる、、、訳ではなく

     

    綺麗になるのは、下地処理があるからで、コーティングは、その綺麗にしたボディを維持するための保護膜です。

     

    そして、綺麗にし綺麗の手助けをするコーティングを長持ちさせ、結果、愛車の美観維持をしていくのに絶対必要なのが メンテナンス になります^^

     

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    水分の残りやすい、上面部分は、シミもたっぷり。

    濃色車に良いと言われる???親水コーティングを施工しても起こります。

     

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    側面もシミはあるものの上面と比べれば少ないです。

     

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    白く浮き上がっているのが、ケミカルで除去できるスケールです。

     

    どんなコーティングを施工しても防ぐことの出来ないスケールと上手く付き合うことが、コーティング施工後、愛車を綺麗に維持できるポイントになります^^

     

    講習でもしっかりお伝えする部分です。

     

    雨染み、スケール(水分の乾燥によるシミ)、磨き作業で強引に除去することも可能ですが、磨きで落とさず除去できるダメージは、研磨前に除去しておくことがお勧めです。

     

    無理に研磨で除去しようとすると、焼付等を起こす恐れがあります。

     

     

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    ケミカルで結構、除去できる箇所もあれば・・・

     

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    ケミカル、濃い目のがっつりスケール除去が可能なものを使ってもびくともしないスケール汚れもあります。

     

    ケミカルで除去しきれいない、シミは、削らない限り綺麗にすることはできません。

     

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    砂埃、油分、スケール、虫の付着等、研磨前に取れるダメージ(汚れ)をすべて除去しスッピン状態にし、やっと研磨作業に入ります。

     

     

    カスタムコーティングAについて

     

    カスタムコーティングA、価格が魅力的なので、非常にお問い合わせが多いのですが、デメリットとして磨きを行わない点があります。

     

    新車でも綺麗ではないって事例は多々あります。

    施工者なら、うんうんと理解してもらえるはずです^^

     

    シルバー等、キズが見えない、目立たないボディの場合、磨きなしでも問題ないと考えられますが、濃色車になると、キズが見える状態にコーティング施工となります。

     

    その場合、キズは、完全に隠滅することはできません。

     

    また、磨きを行わないことでコーティング剤の定着度等にも影響がありますので、新車でも、カスタムコーティングBをお勧めする場合がございます。

     

    コーティングの作業的には、ディーラーコーティングと変わりない(確実にディーラーコーティングよりクオリティーは高いと思います)と言えますので、ディーラー価格を、破格で施工できるって魅力がありますので、よくご検討して頂ければと思います^^

     

    淡色車カラーであれば、カスタムコーティングAと洗車講習をセットで考えて頂くのもありだと思います☆

     

    手入れを知って頂く、講習を受講して頂くことはコーティング剤選びよりも重要と言えますので^^

     

    お気軽にご相談下さい。

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  
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    スケール汚れ&対策&講習

     

     

    コーティング剤を採用する場合やコーティング施工後を考える上で最重要と捉えているダメージは、スケール汚れ、馴染みやすい表現では雨染みです。その他、ダメージでは油分汚れや花粉等も気になるとこです。

     

    コーティングをしなくても、どんなコーティングを施工しても完全には防ぐことが不可能な塗装ダメージです。

     

    純水であったり雨のみの場合、発生しにくいですが、ボディ上の汚れと混じり合った場合や水道水(水道水の不純物により)で洗車を行う場合、乾燥すると発生します。そしてやっかいなのが水洗いやシャンプー洗車では、スケールが除去出来ない点と放置しすぎると陥没した状態に塗装が浸食されてしまいます。

     

    コーティング施工後は水洗いでOKなんてよく聞きますが、ほんとうにOKなのか?って思います^^;

    スケールびっしちり???

    ※スケールびっちり仕様にすればスケールは硬度があり、ボディをスケールだらけにするとキズが抑えれる場合があります。お勧めはしませんが^^;

     

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    一番、雨染みが目立つ、気になる濃色車は、スケールが分かりやすいです。

     

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    美観維持がしやすいパールホワイトでもスケール汚れは発生します。

     

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    ディーラーコーティングもそうですが、多くの場合、コーティングを施工すると付属するメンテナンスキットのメンテナンス剤の場合、このスケール汚れの上から何らかのクリーナー(上塗り剤?)を施工するものが多いです。

     

    取るべきな汚れを除去せずに行うメンテナンス。

    お勧めするメンテナンス方法とはいえません。。。

     

    一番、維持し易いシルバーカラーでも、他カラーと同じようにスケール汚れは発生します。

    綺麗に見えるだけでボディには、洗車キズもシミもその他、ダメージもあります。

     

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    ボディだけに発生するダメージという訳ではなく、ガラスにも樹脂パーツにもスケール汚れは発生します。

     

    ガラスはウィンドウ撥水コートを施工することで防げます。

    樹脂パーツは、ボディと同じくコーティングをし小まめに手入れ&コーティング剤の入れ替えがベスト☆

     

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    もちろん、ドア開口部のステップ等、水分が付く、乾燥する場所には必ず、スケール汚れが発生します。

     

    コーティング、愛車を綺麗に維持するには、スケール汚れに対処できることが必要です。

    スケール汚れを除去できるケミカルが使えるか使えないかがコーティング選びではポイントとなります。

     

    同じガラスコーティングと言われるコーティング剤でも

    1、スケール除去ケミカルを使うと、コーティング膜も除去されてしまう有名コーティング剤。

    2、スケール除去ケミカルを使っても、コーティング膜が残る除去されない無名コーティング剤。

     

    採用するならば、2番です^^

    コーティング施工後に起こるダメージに対処できるコーティング、スケール除去ケミカルが使えるコーティングでなければコーティングする必要がありません。。。

     

    専門店、ディーラーコーティング、市販品等のコーティングメンテナンスキットを見てみても多くのものは、クリーナーと称する、メンテナンス剤を上塗りしていくものが多いです。

     

    必ず発生するスケール汚れ、上記メンテナンスキットでは、ダメージの上に何らかのメンテナンスキットを足していると考えられます。ダメージの上に一時的にクリーナーを施工し撥水等の効果を付け加える。それで、本当に美観維持ができるのでしょうか?

     

    当社の考えでは、コーティング剤を施工し、その上部に発生するダメージを除去すれば、施工時のコーティング効果を取り戻せる。

    コーティング上部になる有機質コーティングで、日々受けるダメージを受け、小まめに有機質コーティングを入れ替えることで塗装、または、下部のコーティングを守る持続させるといった考えです。

     

     

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    屋外保管車。

    見た状態からもスケール汚れだらけなのが確認できます。屋外保管ではよくある状態です^^

     

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    水を掛けても排水がスケール汚れ、その他の汚れで妨げられています。

     

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    撥水するガラスコーティングを施工していますが、スケール汚れが発生し、ボディ上に凸状にスケール汚れができ排水が妨げられている状態です。

     

    親水コーティングでも撥水コーティングでも、ガラスコーティング、ポリマーでも、コーティングしてもしなくても、Zero3αでも防ぐことが不可能なスケール汚れです。

     

    対策としては、スケールダメージが発生しても対処できるようにする。

    スケール除去ケミカルが使用できるコーティングを施工することです☆

     

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    洗車後、スケール除去を行います。

    クロスとスケール除去ケミカルを使用し化学反応の力によりスケールを除去します。

     

    クロスで、ゴシゴシと擦るようなことはせず、ケミカルを優しく塗り広げるように塗装にキズが入らないように作業を行います。

    コンパウンド配合メンテナンスクリーナーで擦ってシミを取ることは可能ですが、擦る、コンパウンドで削る作業は、NGと考えております。

     

    白く浮き上がって見えるのがスケール汚れになります。

     

    講習では、スケールダメージの確認方法や効率の良い除去方法、スケール除去ケミカルの使うタイミング等もお伝えいたします。

     

     

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    排水を妨げていたスケール汚れを除去すれば、撥水力が復活します☆

     

    簡易コーティング剤等は施工してません。

     

    しっかりと汚れの下部には、コーティング膜が残っている状態です。

     

    評判が良かったり、有名なコーティング剤で採用しようかと思っても、スケール除去ケミカルでコーティングも一緒に除去されてしまうものは当社では扱えないコーティングとなります。

     

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    撥水は、拭き取り時も楽ちんでグッドです☆

    拭き上げ時間の短縮=シミを防ぐことにも繋がります。

     

    洗車講習(メンテナンス講習)では、メインにスケール除去を学んで頂きます。

     

    ただ、作業方法を学んで頂くのではなく、スケールダメージの確認の仕方、対処の仕方をボディダメージが確認できる照明下で学んで頂きます。

     

    スケール除去剤も様々なメーカーから販売されておりますが、中身は様々です。

    正しく扱わないと効果が得られないものから、市販には向いていないのでは?と思う商材もあります。

     

    そのあたりも踏まえて、基本的な扱い方から応用編まで講習でお伝えいたします。

    それと、その他ダメージ、油汚れや基本的な洗車の方法等も学んで頂ければと考えております。

     

    洗車講習は、受講して頂ければ、一生ものの知識、技術になりますしプロメンテナンスと同じ作業を行いますので、ご自身でプロメンテナンスが可能となります^^

     

    コーティングは考えていないけどって方も是非、受講して頂きたい内容です。

    受講後、スケール除去ケミカルを含め、簡易コーティング剤もお渡ししますので、コーティングを行う前の勉強もかねて受講して頂ければと思います☆

     

    また、もうコーティングを施工してしまった、他店、ディーラーで施工してしまっているって方も知識、考え方、スケール汚れについて知って頂ければいかすことは可能です☆

    ※コーティング剤によっては、ケミカルが使用できないものもございますので、どんなコーティング剤を使用しているかお伝えください。場合によりコーティング膜が無くなることをご理解して頂いてからの受講となる場合もございます。

     

     

    講習で学んで頂ければ、当店にメンテナンスに来る必要がなくなると思います^^;

    それでも細かなとこは任せて頂ければ嬉しいです(笑)

     

     

    自分でケミカルを使用できることにより、ご自身でボディ状態が確認できるので愛車の美観維持に必ず役立ちます。

     

     

    1、コーティング選びでは、スケール除去ケミカルが使えるかがポイント。

     

    2、塗装を守る、守れる、美観維持が出来るのは、スケール除去がポイント。

     

    3、コーティング施工後は、スケール除去等のメンテナンスがポイント。

     

    上記、3つはしっかり頭に入れてコーティング選びを行ってください☆

     

     

     

    洗車講習の詳細、受講予約、お問い合わせは下記、URLをご確認ください☆

    http://blog.carwash-gz.com/?p=3208

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

    ◆PDFファイルにて無料配信中◆

    http://www.carwash-gz.com/download/

    ◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

    http://blog.carwash-gz.com/?p=7631

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

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    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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