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    洗車。

    取り敢えず何も考えず、汚れを落とし綺麗にするだけであれば、時間もそんなに掛からないし、特に気を付けなくても洗えるかと思います。

     

    でも、目的を持ち、キズを入れないようになど、仕上げる目的(意味)を持ち作業すると新車でも洗車だけの作業でも時間がかかります^^

     

    例えば、キズを入れないようにと考え洗うとしても、どんな道具で?どのような洗い方?力加減?拭き取り方は?と考えることや気を付けることは多くあります。ディーラーの一か月点検等で適当に洗われた、洗車機に入れられてしまったっとご相談を受けることも多いですが、同じ洗車という作業でも、作業者がキズを入れない様に仕上げようと考えながら洗うのか、取り敢えず綺麗にしようと洗うのかでは仕上がりは、全く違ってきます。

     

    経年車の場合、塗装やその他パーツの素材そのものが傷み弱っていて新車には使えた溶剤が、経年車には使えないこともあるので注意が必要です^^

     

     

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    ホイールも多少ダストが固着しているくらいで全体は綺麗です^^

    いつも通り、手の届く範囲ですが、徹底的に洗浄していきます。

     

     

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    今回は、ダストの固着も少量ですのでサービスで綺麗に除去します。

     

     

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    サービスで簡易にはなりますが、ホイールコーティングを^^

    耐久性等は、洗車状況によって変わりますが少しの間は、持ってくれると思います。

     

     

    足回りの次は、ボディの汚れ除去作業に入ります。

     

     

    b2015515d4

    隅っこには必ず、砂埃等の汚れが入り込んでいます。

    普通にスポンジやクロスで塗装表面を洗うだけの洗車では落としきれない場所ですので、ブラッシングで綺麗に。

     

     

    b2015515d5

     

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    お見積り時にも確認しますが、入庫したあと簡単に純水洗車を行い固着してしまっている箇所をチェックし見落としがないように各パーツごと洗浄を進めます。

     

     

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    汚れがタップリと溜まっていたフロントグリル箇所^^;

    まずは、簡単に落とせる大きな汚れを落とします。

     

    最近のクラウンとかレクサス、他メーカの車でもグリルの構造が、ディティーリング屋泣かせなデザインが多いと思います(笑)

    走れば付いてしまう、虫付き、、、オーナー様もお悩みの方が多いのでは?^^;

     

     

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    洗う→汚れが落ちたか?確認→取れていなければ再度洗う、を繰り返し綺麗にしていきます^^

    当社のコーティングサービスは、外装(見える場所)の細部洗浄は基本的に標準作業です☆

    ※開口部等は、コースにより作業内容が変わります。

     

    スタンドコーティングや車販売店のコーティングで、経年車でも数時間、一日で終わるようなサービスもございますが、細かな所まで仕上げるならば到底、時間が足りません^^;

     

    同じサービスでもほんと中身は違いますので、どのような作業を行うのか施工店、施工者にしっかりと聞くことをお勧めします☆

     

     

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    最初のターゲット(汚れ)は、除去出来ました^^

    これでOKって訳ではなく、次のターゲット(汚れ)を除去する必要があります。

     

     

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    ここもこのままでは、引き締まらないので、、、

     

     

    20155kkf

    少しずつ仕上げでいきます☆

     

     

    細かな箇所まで仕上げる、車によりデザイン(構造)が違う、汚れの蓄積具合も違う、、、予定の作業日数はお伝え致しますが、作業に入ってみないと予想がつかないこともありまして作業時間を長く頂く場合もございます。。。取り敢えずこれでいっかぁ!ではなく、よし!これでOK!と言えるとこまで仕上げさせて頂きます。スタンドコーティングのように早くは仕上がりませんが、どうかご理解のほど宜しくお願いいたします^^;

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

    ☆☆☆見積もり特典☆☆☆

    お見積りさせて頂いた方には、美観維持、塗装保護の出来るコーティングサービスの選び方が分かる資料をお渡ししております☆当店で施工しなくとも、オーナー様自身で、効果のある、意味のあるコーティングの選択方法を理解してもらえる資料です☆

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    ダイハツ ソニカ① 経年車をどこまで仕上げるか?

     

    新車であれば、新車の塗装を保護するベストなタイミングです。

     

    新車=無傷で汚れもなく、鉄粉等の付着もなく、キズ(大小)も全くなしとは、言えません。

    製造後の保管、移送中、ディーラーで納車までの期間にどのような扱われ方、どのような環境で保管されるか?でも納車された時の状態には、それぞれ差が出ます。

     

    幹線沿いのディーラー、または近くに線路があるところで保管された車両で新車だけど鉄粉がタップリといった事例も多いです。

    新車でも状態の良い個体もあれば、悪い個体もあること是非、頭に入れておいてください^^

     

    新車と言える状態で納車さえされていれば、大掛かりな洗浄も研磨も必要ないですが、経年車となると、洗浄して、即、コーティング剤施工とはなりません。

     

     

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    ダイハツ ソニカの入庫です。

    他の車も施工されて頂いておりますが、増車されご依頼頂きました。ありがとうございます^^

     

    新車とは違い経年車は、劣化してしまっている塗装表層を溶剤を用いたり、研磨を行い一度、塗装面を整え直しコーティングで保護する必要があります。

     

    正しく理解していない施工店(ガソリンスタンド、車販売店、専門店)によりまだ、コーティング剤を塗れば綺麗になる?ような宣伝や正しくコーティングサービスを提案、施工出来ていないため、何かコーティング剤を塗れば綺麗になるとお考えの方もおられますが、実際にはそんなことはなく、経年車、、、塗装にキズやシミなどダメージがあれば、研磨等により綺麗にしなければ、綺麗な塗装面には仕上がりません。

     

     

    コーティング剤だけで艶を出すことは出来ませんので、下地処理で艶を引き出していきます☆

     

     

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    新車でも経年車でも、ボディだけか?ガラスも?ヘッドライトは?ホイールは?と、どこまで仕上げるか?で料金は当然かわってきます^^;

     

    予算が無限大にあれば、全て仕上げればいいですが、そう言う訳にはいかないので、今後お乗りになる年数や状態などからオーナー様のご予算に合わせご提案させて頂いております☆

     

     

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    トヨタ系ディーラーの中古車販売店でご購入ということで、機関は問題なさそうです^^

    が、納車前に施工されたと思われる外装の仕上げは、、、

     

     

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    あらゆるところにワックスの拭き残しが

     

     

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    樹脂パーツ部にも丁寧に塗り込んでくれたようです。。。

    販売店スタッフが作業したのか下請けの作業なのかは分かりませんが、このような仕上げで納車してしまう、これでOKなところに疑問を感じます。

     

    人間ですから拭き残しも絶対にないようには出来ませんが、あまりにひどい。。。

    綺麗にするサービスが、余計に見た目にも塗装にも悪くしてしまっています。

     

     

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    中古車だからあらゆるところに汚れが蓄積されてしまっています。

    屋外で使用、保管されることが多い車^^

     

    このような状態で当たり前です。

     

     

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    フロントガラス以外のガラス面にも気になるウロコ状のシミが^^;

    今回は、フロントガラスのみの作業で仕上げます☆

     

    全て仕上げたい、、、と思ってしまうのは施工者の気持ちですが、その気持ちを押し付けてしまうのは駄目です^^;

     

    見える部分だけ綺麗いにしたい方・・・

    見えない細部、エンジンルームまで仕上げたい方・・・

    取り敢えず水垢が取れればOKな方・・・と求める、求めたい綺麗さもオーナー様により違います。

     

     

    価値観とオーナー様の綺麗にしたい目標に合わせ仕上げます。

     

    ワックスの残りや汚れの蓄積を丁寧に取り除き、新車に近づける作業のスタートです。

     

     

    当社の考えるコーティングサービスは、主に、磨きや洗浄でどこまで仕上げるか?が重要だと考えております。

    コーティングも重要なのですが、本当に、重要なものは、下地処理です。

     

    荒れている塗装面(その他部位)にコーティングを塗布したからと言って綺麗になる訳でもありません。

    荒れた塗装面(その他部位)を適切に下地処理をすることで綺麗さを取り戻り、コーティングの効果、持続性に繋がり意味のあるサービスになります。

     

    あとは、お客様が求める綺麗さになるようにプランを決めるだけです。

    見える部分だけでOK?

    細部まで仕上げたいか?

    バイザーやテールランプも綺麗に、モール、ガラス面も綺麗にしたいか?

     

    ある程度、キズは許せる?可能な限り綺麗にしたいのか?など。

     

    ディーラーコーティングのように一律で、コーティングを提案するのではなく、求める綺麗さも違うお客様、それぞれが納得出来るように仕上げ、コーティングを提案、施工する。

     

    これがコーティングサービスにあるべき姿だと考えております。

     

    考えれば、考えるほど奥が深いサービスです^^

    最初は、何が良いのか?全く分からないと思いますので、お気軽にご相談下さいませ。

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

    ☆☆☆見積もり特典☆☆☆

    お見積りさせて頂いた方には、美観維持、塗装保護の出来るコーティングサービスの選び方が分かる資料をお渡ししております☆当店で施工しなくとも、オーナー様自身で、効果のある、意味のあるコーティングの選択方法を理解してもらえる資料です☆

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