保管環境に合わせたコーティングや下地処理の提案

 

 

 

お客様との会話で「レクサスやベンツの車って綺麗ですよね~何か特別なコーティングでもしてるんでしょうか?」と。

 

私「コーティング、コーティング剤は関係ないと思います。」

 

私「保管環境が良いのでしょう^^」と。

 

 

そうなんです^^

ガレージ保管だと、綺麗に維持出来るんです。

当然、高級車になれば塗装にもお金がかかっているので、質の高い塗装ではありますが特別なコーティングの効果ではないと言えます。ベンツやレクサスの高級車の多くも専門店でなくディーラーのコーティングが施工されています。

 

ベンツSクラスに施工されるディーラーコーティングを選んだから、自分の愛車も綺麗に維持出来る?かと言えばそうではないでしょう。

 

綺麗に維持出来る答えは、保管環境です。

高級車にお乗りになる方の場合、保管環境はガレージやカーポートがある割合が高いと言えます。

 

コーティング剤が良い訳でなく、保管環境が良いから汚れない訳です。

それにプラスして、スタンドなどで小まめに洗車され汚れを溜め込んでいないボディだと考えられます。

 

 

ずっと、ガレージ保管で維持出来るならば、当社のスプレーで施工するような簡易コーティングでもディーラーコーティングに勝る結果を得られると言えます☆それくらい保管環境は塗装保護、美観維持のポイントになります。

 

 

よく思うのが、無駄に高いディーラーコーティングにミニバンで、7万、8万と出すならばもう少し金額は出ますが、カーポートがないならカーポートを造る方がいいなと^^;もちろん、敷地の問題等はありますが。無駄なコーティングに払うくらいなら、、、って考えです。

 

 

コーティングを提案するためには、絶対に保管環境がどうなのか?これはオーナー様に聞かないといかないことです。

この情報無くして最適な提案なんて出来ません。

 

保管環境も聞いてこない施工店(専門店、ディーラー、スタンド、板金塗装店、その他施工店)では施工は、断りましょう。

 

 

ガレージ保管、車全体が隠れるカーポートがあるならば比較的、コーティングは選びやすいです。

汚れにくい環境ですので、どんなコーティングでもある程度綺麗に維持が出来るかと思います。

 

ガレージ保管でも外で汚れて雨にうたれる、洗車を行えばシリカスケール(水分シミ、雨染み)は必ず発生しますので、シリカスケールが出来ても除去できるようなコーティングを選択してください。

 

 

屋外保管だと、どうしても汚れやすい環境です。

また、汚れがタップリ積もる、そこに雨が増えば汚れ濃度の高い水分シミが出来るのでシミになりやすいと考えられます。

 

手入れが苦手、濃色車のような場合、施工時にZero3αのような最初からシミになりにくいコーティングを選ぶ方法もありますし小まめに自分で洗える、手入れが出来るのならばシリカスケールに対応したコーティングさえ施工すれば問題ないと言えます。

 

 

あとは、使用環境も重要です☆

職場がどのような場所?工場が多い?など使用環境に合わせて選択もする必要があります☆

 

 

使用環境についてはまた今度。

 

 

 

 

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市販硬化系コーティングのリスク

こんばんは!

姫路市のコーティング専門店 ガレージゼロです!

 

 

今では、ワックス、ポリマーでなくコート剤が時間と共に硬化する硬化系コーティングと言われているコーティング剤が、カー用品店でもネットでも手に入ります。

 

ブログをお読み頂いている方の中にも施工した経験がある方もおられるのではないでしょうか^^

 

 

硬化系コーティング。

プロ施工店と同等のとか、ガラス成分が高濃度、プロ仕様、驚きの艶、異次元の何ちゃら、雨で綺麗になる、高耐久・・・もう、凄い効果がありそうな謳い文句で売られています^^;

 

断言出来ます。

コーティング剤で選んだからと言って綺麗になる、綺麗に維持出来るとは限りません。

コーティング剤で選んで、問題なく施工でき綺麗に維持出来たと実感出来る方は、ガレージ保管、淡色カラーの方がほとんどだと思います。

 

コーティング剤、特に硬化するタイプのものを選んでしまうと濃色車、屋外保管の方は、綺麗に維持するために施工したはずのコーティングにより余計に酷い状態、塗装劣化を進める原因ともなり得ます。。。

 

 

 

20151215g1

市販の硬化系コーティングをオーナー様自身で施工して、拭き取りきれずボディ全体がこのような状態に。。。

 

 

硬化系コーティングの注意点の一つに、拭き取りが難しいものが多いと言うことです。

市販硬化系コーティングが一般の方でも手に入るようになり、このようなトラブルでの再施工の相談が月1はあります。

 

 

輝きを出すため、艶を出すため、綺麗に維持出来る様にと思い、コーティングを施工されたと思いますが、結果はこのような状態に。。。

 

 

市販硬化系コーティングは、ハッキリ言ってお勧め出来ません。

施工性が難しく、屋外での作業に向かない点と硬化系を施工したからと言って綺麗に維持出来ることもなく、逆にシミが出来易くなる危険性もあります。

 

 

硬化系は耐久性は良いものの、耐久性が良いゆえにシミが出来易い、拭き取りを失敗すると再施工が難しいなどデメリットもありますので、良い言葉だけに惑わされないようにしましょう。

 

 

施工しようとしているコーティング剤を施工すれば、汚れない、鉄粉も付かない、シミも出来ない!!!凄いコーティングであれば何も考えず施工してもいいですが、実際にそんなコーティング剤はありません。

 

 

硬化系にしろその他コーティング剤にしても、重要なことは、施工後のダメージを除去できるか?です。

 

 

必ず、汚れますし鉄粉もシミも出来ます。

 

施工後、鉄粉、シミをコーティングにダメージを入れず綺麗にリセット出来るのか?そのことを最低でも考えてコーティングをしなければシミだらけのボディになったり艶を出すどころか、艶引けの原因になります。

 

 

市販品の硬化コーティング剤の中には、石油系溶剤が多く塗装に悪いものもありますし、専門店の取り扱うコーティング剤と全く違う性能も物も多いです。

 

施工すればプロショップと同じように仕上がる、、、とは考えない方がいいでしょう。

 

自身で施工したいならば専門店(しっかりと対応、作業を教えてくれる店)でコーティング剤を売っているようなお店の物を選択することをお勧めいたします。

 

 

 

 

 

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フォルクスワーゲン ゴルフ R32 一年耐久コーティング

 

こんばんは!

姫路市のコーティング専門店 ガレージゼロです!!!

 

コーティングは、維持方法や綺麗に維持したい程度に合わせ選んで下さい☆

 

例えば、洗車でも綺麗さの維持は可能ですし、高いコーティングを施工しても維持しなければ結果は、酷いものになる場合もございます。

 

現状をどこまで、どの程度の綺麗さを求めたいか?

どのような維持方法をしたいか?などから最適な仕上げは変わってきますので、希望をお伝え下さいね^^

 

さて、ゴルフR32 一年耐久コーティングです。

簡易的な部類の仕上げになりますが、1カ月で効果が無くなるようなことはなく、大体、1年から1年ちょっとは保護効果を維持出来るタイプの仕上げとなります。

 

隙間の汚れをしっかりと洗浄し、ボディの艶出し、保護層の形成を進めて行きます。

 

今回は、テールランプも磨き洗車キズをスッキリと仕上げさせて頂きました☆

リアから見た目もぐんとよくなりますね^^

 

車は、細部の汚れをしっかりと落とすだけでも綺麗さはアップします☆

現状、艶がないなど、リフレッシュしたい場合には、比較的料金の安い1年耐久コーティングもオススメです☆

 

 

 

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