BMW X1③ 溶剤で取れるものは取る

 

ボディには、砂埃、油分汚れ、鉄粉、鳥糞など様々なダメージが付着しています。

 

取り除く方法は、洗い流す?擦り落とす?溶かす?飛ばす?など様々な方法がありますが、極力触りたくない=キズが入るリスクを減らしたい。ってのが本音です。

 

例えば、雨染み。

研磨でも除去?出来ると言えば出来ますが、効率と塗装の負担を考えれば研磨前に除去すべきと言えます。

 

新車なら尚更です。

納車前の洗車、、、本当に丁寧な洗車であれば問題ないでしょうが、手荒い洗車を行ってしまうとせっかくの新車がキズだらけになります。

 

今回のBMWも洗車前にしっかりと落とせる汚れ、今回は鉄粉を溶かしていきます。

ネンド等、物理的に擦って除去も出来ますが、キズが入るのでNGです。

 

溶かして洗い流す、溶かして洗い流すの繰り返し

 

段々、段々反応しなくなり塗装面はツルツルに。

少し残るものは+αで除去を進め、鉄粉除去は完了です。

 

洗浄は、まだまだ、油分汚れやら雨染みやら^^;

もう少し洗車を進めます。

 

 

 

 

 

◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

◆PDFファイルにて無料配信中◆

https://www.carwash-gz.com/download/

◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

https://blog.carwash-gz.com/?p=7631

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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BMW X1② 研磨処理前の下地処理

 

コーティングサービス、コーティング施工と言葉では、コーティングが先行しがしですが、実際には、コーティング塗布までの下地処理(洗車や研磨)が重要であり、下地処理があるからこそコーティングがいきてくると言えます。

 

まずは足回りから洗浄を進めます。

輸入車の場合、新車でもダスト汚れの固着(鉄粉)が酷い場合がありますので、しっかりと洗浄を進めます。

 

ガラスも油分汚れがたっぷりなので、汚れを除去しコーティングで仕上げます。

 

無撥水状態になればOK☆

乾燥後、撥水剤で仕上げます。

 

まずは、ガラス面から仕上げます^^

 

 

 

 

 

 

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BMW X1① 手入れするためにコーティングを

 

コーティングは、手入れするため、手入れ出来るようにするために施工するものと当社では、考えております。

 

一度のコーティングで、ずっと水洗いのみで維持出来る(保管、使用環境によっては可能?濡れればアウトです)訳ではなく、必ず〇〇に対応、〇〇を除去する必要があります。

 

コーティングは、その〇〇がボディに付いても除去出来るようにするため+塗装の劣化防止、維持が楽になるように施工するものです。

 

〇〇の正体は、、、雨染み(水分シミ、スケール汚れ)です!

 

濡れる状況(洗車、雨、夜露など)にあれば、どんなコーティング、どんなカラー、どんな保管環境でも付いてしまう水分(水分+汚れ)の乾燥後に出来るダメージです。

 

この雨染みが出来て、早めに除去すれば問題ないですが、放置し過ぎると塗装に浸食し塗装下部へとダメージを与える非常に厄介なダメージです。

 

コーティング施工で重要なことは、施工後、雨染み除去が出来ることです。

 

雨染み除去が出来ないコーティングであれば、本当に綺麗に維持することは不可能と言えます。

※絶対に雨染みができ、美観も塗装も傷めるため。

 

BMW X1も雨染みに対応出来る仕上げにするため施工を行います☆

 

 

 

 

 

 

 

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