動画で見る、スズキ ハスラー新車の塗装

今回は、スズキ ハスラー 新車の塗装です。

 

軽自動車になれば状態の良くない(塗装のゴミかみ、ピンホール、キズなど)ものが多いです。※予算も削られているので仕方ないのかもしれませんね。

 

でも、今では、軽自動車でも200万近く、または、200万を超えるものもあり新車であるならば綺麗に納車して欲しいです。

 

このような状態でコーティングを施工してもキズ等は残ったままとなります。

オーナー様のご要望に合わせ、研磨を行うか?そのままでOKかを決め、コーティングを行います。

 

ご質問の多い、【新車でも磨くべきか?】

 

この回答ですが、私の愛車ならば研磨(ハードな磨きは行わない)を入れます^^

となります。

 

新車、何も問題なければ研磨する必要もないとも言えますが、実際には修正しなければならない場所があったりしますので、状態に合わせ下地処理を考えるのがいいでしょう。

 

 

 

 

 

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コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

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って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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◆YouTubeで、研磨、コーティングをチェック

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マツダ デミオ① コーティングでキズを防ぐ?

 

マツダ デミオ 今では珍しいミッション車です。

 

コーティングで、キズを防げるか?答えは、正解であり不正解です^^;

9Hの硬度と謳っているコート剤もありますが、塗装そのものに影響されるので、コーティング剤(層)により塗装表層が9Hの硬度になる訳ではありせん。※コーティングを行うことで、汚れの固着が減る、滑りやすくなることにより洗車の負担が減り、結果、キズが入りにくい状態になるとは言えます。

 

フロントガラスなど窓ガラスでもキズって入りますよね^^;

本当にコーティング剤により硬くキズが入らないのであれば、それって凄いことです。ボディコーティングの場合、非常に薄くまた、塗装そのものの強さに依存します。

 

コーティングそのものでキズが入らないボディに仕上げる、、、これは少々無理があるとお考え下さい。

 

デミオ。

施工後もキズが付くな~って使用法、使用下なので、そこを見据えた仕上げを行います☆

 

 

 

 

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