メンテナンス用品にご注意を

 

今回は、ネンドによるトラブル例を。

 

コーティングを施工しても鉄粉を完全に防ぐことは出来ません。

早めの洗車、鉄粉除去剤の併用など付着する程度に合わせ維持することで、鉄粉の固着を抑制することは可能です。

 

当社、コーティング施工車、他社コーティング施工車でもよくご相談頂くトラブルに、ネンドを用いたことで、ボディがキズだらけに、、、ということがございます。

 

ネンド。

カー用品店、ホームセンターなどでも簡単に手に入る、ボディに付着した異物(鉄粉など)をネンドに絡めながらとるアイテムです。

 

ネンドを使えば、確かにボディのザラザラはなくなり、ツルツルになるのですが、デメリットとして必ずキズが入ります。

どんなに丁寧に扱ってもキズが入ります。

 

綺麗に磨きコーティングで仕上げた→次第に、鉄粉が付着、ザラザラに→ザラザラ改善のためネンドがけ→キズがなかったボディがキズだらけに、、、、といった流れになります。

 

ボディカラーによっては、ネンド掛けで入れたキズも見えにくく、使ってよかったとなる場合もございますが、キズが見えるカラーの場合使用後、ビックリするキズの状態になる場合もございます。

 

 

ネンド。

売られているパッケージには

 

・水をかけながら作業するだけ

・柔らかくキズが入りにくい

・らくらく鉄粉が取れる

・コーティング施工車OK

 

など、リスクよりメリットばかりのような表示も多く、使ってしまう方も多いのかと思います。

確かに、付着いているものは効率よく除去出来ますので、良いものですが、キズというリスクについて考える必要があります^^;

 

当社では、ネンド=磨きを行うと想定しております。

どうしても、キズが入りますので、ネンドを使用する場合には、研磨で入れてしまったキズを改善します。

 

 

ネンドだけに限らず、最近では、ネットでプロ用のような強い溶剤、道具等の購入が可能となっております。

当社でも、当社推奨品以外の溶剤によりコーティングが取れてしまった事例もあり、市販品など使用する場合には、ご相談をお願いしております。

 

同じ溶剤(ネーミングなど)でも、濃度や中身そのものが違い、施工したコーティングに合う合わないがある場合もございますので、使用する場合、施工店推奨のものを使うか、作業前に施工者に使用は可能か?聞くことが必要です。

 

便利、快適なものも増えてきていますが、全てがメリットの塊ってものだけではございません。

使用前に、隅っこで試す、相談するなど対策を行いましょう^^

 

 

 

 

 

◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

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って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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メルセデスベンツ Gクラス⑥ コーティング選び

コーティング。

何か施工すれば、必ず綺麗に維持出来ることが保証される訳ではありません。

 

コーティング剤によりますが、施工することで、確実に維持が楽になる、ダメージが固着しにくくなるものもありますが、どんなコーティング剤を施工しても 手入れ が必要となります。

 

その手入れの中でも重要なのが、シミ、油分に対処することです。

 

ガレージゼロ

コーティング施工後、このようなシミが出来ても、シミを取ることが出来ないコーティングであれば、美観維持は難しいです。

 

逆に、シミが出来ても取ることが出来るコーティング剤であれば、美観維持が出来る可能性がぐんと上がります☆

 

コーティングを選ぶとき、どうしても銘柄で選びたくなりますが、必ずしも有名なものが最良であるとは限りません。

私が経験している限り^^;

 

重要なことは、銘柄、有名であるか?ではなく、施工後、適切な維持が出来るコーティング剤がどうか?です。

水分シミに対応出来るか?シミを除去するクリーナーがあるか?使えるか?です。

 

コーティングを検討中であれば、施工店に聞きましょう。

シミについて、しっかりとした回答があるか?ないか?明確に返答がない場合、良いコーティングにならない恐れがあります。

 

 

細かな場所は、吹き付けで仕上げていきます。

今回は、細かい場所は、汚れても対応し易いようにコーティングを選択しています。

 

コーティング選び。

色々、選ぶポイントはありますが、まずは、シミに着目して下さい。

 

水分シミ(雨染み)に対応しているか?対処出来るか?

 

ここをポイントに施工店選びをしてみて下さいね!

 

ガレージゼロ

 

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メルセデスベンツ Gクラス語⑤ 塗装研磨

ガレージゼロ

溶剤で取りきれないシミ、キズなどのダメージは、コーティング剤で改善出来ませんので、塗装を削り修正します。

中古車のハードな研磨とは違い、新車の場合は、非常に薄い層を削る研磨で整えて行きます。

 

欧州車の塗装は硬めなので、維持は比較的楽です☆

 

キズの見える、確認出来る光源を当てながら、目指している綺麗さまで仕上げます。

 

微細なキズ、磨き時に発生するバフ目が残っています。

 

研磨、研磨、状況を見ながら磨きます。

 

これでOK☆

 

キズの見えない状態まで研磨を進めます☆

Gクラスは、凹凸も多く結構めんどうです。。。

 

 

ガレージゼロ

小さな場所は、バフやポリッシャーを変えて研磨を進めます。

 

ガレージゼロ

ガレージゼロ

今回は、3工程ほどで仕上げられそうです。

 

ガレージゼロ

コーティング剤で綺麗を作るのではなく、綺麗にするのは、下地処理、研磨です☆

下地処理により綺麗な状態に出来るからこそ、コーティングの良さが引き立ちます☆

 

 

沈着してしまっているシミも

 

研磨、削り落とし綺麗な塗面にします。

 

 

仕上げは、柔らかいバフ、超細かなコンパウンドにかえ仕上げていきます。

 

コーティング屋と謳っておりますが、コーティング剤を塗る、拭き取る工程は少なく、大半は、下地造りです^^

 

コーティング屋ではなく、下地処理屋さんの方が正しいですね^^

 

 

 

 

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