コーティングですが、施工者もお客様も新しいものが良いと思いがちです。

 

それと何かのコーティングを塗れば（施工）綺麗になると思っている方や綺麗に維持出来ると思っている方も多いですが、実際は、そんなことはありません。。。

 

どっちも広めたのは、施工する側、コーティングを販売するメーカー側であり、施工する側のお客様が間違って認識してしまっているのは仕方ないことです。

 

ワックスを施工すれば完璧か？

 

ポリマーなら完璧？

 

樹脂なら完璧？

 

ガラスコーティングなら完璧か？

 

何が完璧かは、塗装の状態、保管環境、ボディカラー、洗車環境等のデータがない限り分かりません＾＾；

 

完璧なコーティングなんてありませんから＾＾；

 

Zero３αも同じです。

Zero３αは、施工法から使用する材料全てに拘ってこれでもかって内容で仕上げるコーティングです。

 

同一条件（保管環境、カラー、洗車環境等）では、シミの付にくさ、艶感の持続力等、他コーティングを圧倒するコーティングとしての性能はあります。

ただ、完璧ではありません。

 

塗装状態によっては、Zero３αが向いていない、施工出来ない場合もありますし、保管環境から見てもZero３αが向いていなくてお断りする場合もあります。

 

やはり、塗装状態や保管環境等のデータから最適なコーティングを選び、綺麗に維持出来る手入れを行うことで、その車に合ったコーティングとなります。

 

って考えると、今ならガラスコーティング無料施工と言ったサービスや車両見積もりと同時にコーティングの見積もりが含まれているような自動車販売店のコーティングのサービスの仕方は、どうなのかな？って日々思います。。。

 

 

 

ディーゼルの文字が羨ましい＾＾

カスタムコーティング施工のCX-５です。

 

ほんとマツダ車の依頼が多い。凄い売れていますもんね＾＾

 

 

 

 

普段手入れのしにくいこんな箇所にもコーティング。

汚れ対策や塗装保護にコーティングは有効的です☆

 

 

 

 

撥水で拭き取りも楽ちん☆

 

ボディは、硬化するガラスコーティングを施工しましたが、このような普段手入れがされにくい、比較的、汚れをため込みやすい部分には、樹脂コーティング施工しました。

 

無機質ならでは？の被害を食い止めるために樹脂を採用です＾＾

有機質でもろダメージを受けてもらってメンテナンスでスッキリさせるのが目的です。

 

このあたりも洗車講習で詳しく説明できればと思います＾＾

もちろん、ご来店頂ければ説明いたします＾＾聞けば納得？難しい話ではありません。

 

 

磨きの面から言えば、バフやコンパウンドの組み合わせ等も適材適所ですが、コーティングも適材適所がポイントです。

 

車に合ったコーティングを施工するのと同じで、汚れることを想定し車両の箇所に合わせてコーティングを施工します。

 

コーティングは、塗装等に合った、最適なコーティングを施工しなければ、逆に塗装を傷める要因になってしまいます。

 

当社に再施工で入庫する車のほとんどの車両が、合っていないコーティングを施工されています。

 

ガラスコーティングが良い施工したい、ポリマーが良い施工したいと考えるより、何が自分の愛車に合っているか考える、提案してくれる施工店を探すのがいいかもしれません。

 

 

 

 
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾  
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