売れに売れている?N BOXのご入庫です。
今月、コーティングのご依頼を頂いた、N BOXを発注されたお客様も数か月待ちのようです。軽自動車?と思うほど大きいし中は広いし売れるのが分かる気がします^^
さて、コーティングのお問合せでコーティングの硬度はどうですか?と言った内容があるのですが、当社の場合、コーティングに硬度(硬さ)は求めておりません。
コーティング剤にも耐スリ性能、硬さがありキズが入りにくいて言ったコーティングがあり試したこともありますが、いまいちでした。どんなに硬度を求めてもキズは入ります。フロントガラスの硬さがあってもキズはありますよね^^;
車の美観維持に必要なのは、硬度より耐シミ性能や防汚性能だと考えております。
硬度。コーティング剤により硬度を求める前に塗装が生きていればコーティング剤に硬度を求めることなく、磨き(下地処理)により硬度を生むことが可能です。
磨きを理解している方になら伝わると思います^^
どの業界もそうだと思いますが、この業界も凄く雑誌やネットでの情報に惑わされやすいです。
例えば
・濃色車にガラスコーティングは不向き
・洗車は上から下へ洗う・・・などなど
なぜ?そう言えるの?と思えることが多々あるのが私の意見です。
脱脂洗車だって方法によっては必要ないし、濃色車でも炎天下だって洗う方法はあるし、洗えるようにするコーティングもあります。
コーティング剤がどうのこうのと言っていても本当にコーティングの性能を生かせるのは職人次第です。
言い換えれば、ワックスでも使い方、施工方法次第で硬化系コーティングより優れた効果を発揮させることだって可能です^^
コーティングや磨きのことを深く理解しコーティングサービスを行っている方はごく一部です。
新車購入時、営業マンにコーティングを勧められると思いますが、よーく考えてください。営業マンがどの程度、コーティングのことを理解しているのでしょうか?まったくの素人同然です。
そんなコーティングを施工しても結果は・・・。
当社に再施工で依頼に来られる方が答えです。
へたな情報に惑わされないようにしっかりとコーティングも選びましょう!
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