洗車もどんな道具でどのように洗うかで、洗車キズの入り方は大きく変わります。

 

ディーラーでの納車前の洗車や一か月点検などの無料洗車を見ていると、ただ、汚れを落としているだけのようないい加減な洗車、キズを入れない様に、お客様のためにと行ってるような洗車には思えない洗い方が残念ながら多いです。。。

 

ディーラーによる納車前の洗車も危険です。

ディーラーのスタッフは、どのように洗えば、キズが入るかなども知らず、洗車環境も悪く綺麗にしたつもりが、キズが増えているだけって場合も多いです。

 

 

スタンドでの洗車も同じことが言えます。

極上洗車とか日本一の洗車等、宣伝文句は凄いですが、中身は・・・なサービスが多いです。

 

普段の洗車もそうですが、ディーラーやスタンドで洗ってもらう場合は、どんな道具で何を気にして洗っているか聞いてからお願いすることをお勧め致します☆

 

 

 

鉄粉、（雨染み・デポジット・スケール汚れ）、油分など、、、洗車で落としきれる汚れには、限りがありますので、大きな汚れを落とした後に順番に塗装上に付着している汚れを落といしていきます。

 

 

洗車だけでは、どうにも出来ませんが溶剤を使えば洗車で取れないシリカスケール（雨染み・デポジット・スケール汚れ）も凸状の状態なものは除去が可能です☆

 

市販のコート剤をご自身で施工する場合でも洗車後に、シリカスケール（雨染み・デポジット・スケール汚れ）を取れるだけ除去してからコート剤を施工してやると定着は良くりますよ＾＾

 

 

塗装上の汚れを落としてやれば、キズやシミなどがはっきりと見やすい状態になってきます。

 

 

 

シリカスケールは、新車でも発生しています。

研磨で取り除くことも可能ですが、本来取り除けるシミを取れない状態にしてしまうリスクもありますので、研磨前に除去します。

 

 

水分が付着する箇所には、シリカスケールが発生しますので塗装面だけでなく樹脂パーツなどの場所も丁寧にシリカスケールを除去します。

 

 

最初の洗車後の状態はこちら。

 

 

シリカスケールを除去出来ただけでも排水具合は、大きく変わります。

 

 

塗装は平坦に見え凹凸だらけです。

細部に入り込んだ汚れもありますし、砂埃を洗い落としたボディでも油分汚れからシリカスケールまで様々な汚れがあります。

 

研磨前の作業が重要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

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