仕上げ

板金塗装後、入庫頂いたLSもZero3αにバージョンアップです。



入庫直後の塗装状態です。深い磨き傷から浅い傷まで様々ですが、板金塗装時に付けられたバフキズです。磨き職人目線でいえば「磨き残し」 でしょうか。



鏡面処理後。グルグルキズは完全除去です。除去と言っても目ではキズが確認できない状態です。本来であれば板金塗装後にこの状態になっているのが一番です。



無駄に塗装削りすぎとお問い合わせ頂くことがありますが、バフ、コンパウンド、ポリッシャーの組み合わせ次第で、シングルのように無駄に削ることなく一発仕上げも可能です。屋外でシングルを使い磨いている中古車屋さんもありますが、あんな作業はしなくても綺麗にすることが可能です。

LSは、トップコートを施工し乾燥させ作業完了予定です。

 

 

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板金塗装

フロントフェンダーの加工で板金塗装に出されたレクサス LSです。フェンダー、ボンネット、ピラーの一部を塗装しなおしています。



入庫時、屋外で見る分には非常にいい感じに仕上がっているようでしたが・・・照明ブースに入れて見てみると・・・



左フェンダー



ボンネット



しっかりと磨き傷が残っております^^;部分的に、ペーパー処理して対処しきれていない箇所も。板金塗装とコーティングでの仕上げる目標、目的?OKサインが出るレベルも当然違うので比べるのも難しいのですが、これで仕上がりとは言えない状態だと思います。

板金塗装に出し、綺麗になっているなと思い込んでいると実際には、今回のような状態って場合もあります。もし、これでガラスコーティング等をされていたら・・・嫌ですよね。

磨き・・・ほんと奥が深く難しいです。しっかりと塗装を見極め綺麗に磨ける職人は少ないのではないでしょうか?しっかりとキズを消せば、塗装本来のカラーがハッキリと出てきます。コート剤の艶出し効果に頼るのではなく、塗装のカラーを引き出す磨き・・・これが職人技です。

明日よりしっかりと磨き作業に移りたいと思います。

 

 

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薄利多売

洗車でお預かりだったラパンです。ボディの状態はと言いますと



水垢がびっしり・・・これはちょっと大変かなと思いましたが



水あらでも綺麗に汚れは落ちました。コーティング効果です^^極力、洗車キズを入れないためにシャンプー洗車を行います。

洗車後のボディの状態は?



スケールによる汚れが、コーティング膜上にあります。洗車キズは、思った以上に少なくいい感じです☆



いつも通りスケール除去後は、コーティング施工時のようにコーティングの効果を発揮しております。しっかりとコーティング膜があるのが確認できます。



汚れを気にしておりましたが、問題なく作業も終了☆女性オーナーですが、非常に上手く洗車を行っているなと思える塗装面でした。オーナー様もあるモノ(素晴らしいモノ、仕事)を作り上げる、提供する職人さんです。納車時、長時間お話しましたが、テレビ(雑誌)等に出れば注文等が増えることは間違いないが、それにより手が追い付かなくなったりしてミスが出たり、今よりお客様と繋がることが出来なくなったりする場合があるなと・・・それならば少ない仕事でも本当に完璧に、求めているお客様の声に答えられる最高のものを少量でも作りたい!!!と同じ気持ちに落ち着きました。

コーティング業界でも薄利多売をしている業者もあるようで、いい加減な仕上げで納車をしているのが現状です。先日、ある業者様に訪問しましたが、シミがあるのにお構いなしに再度、コーティング剤を塗布し引き渡しをしておりました。そんなコーティングがあるのも現状です。

もっともディーラーコーティングもいい加減過ぎで呆れているのですが^^;やっぱ、この業界で薄利多売を行うと良い仕事は難しいなと思いました。

 

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