新車でご入庫のフリードです。
工場より出荷されたままでお持ち頂いたのでトップ面には保護フィルムが貼られてます＾＾
このような保護するものは、メーカーで材質が違います。
ホンダの場合は、少々厚いラップのようなもので保護されています。
新車って感じがしますね＾＾；
今回は、カスタムコーティングの磨きを行うコースの選択です。
新車って綺麗でしょ？
綺麗なんだし磨く必要ないのでは？
とお考えになる方も多いと思います。
新車を買ったんだし＾＾
でも、新車でも在庫車（メーカー工場にて製造され製造から保管地で置かれていた車両）の場合は、新車でもこんな状態のものがあります。
新車とは、思えないほど隙間に砂埃・・・。
モータープール（製造工場そばにある、保管場所、屋外）の環境は、線路横の場所があったり舗装がされていない砂埃の多いとこだったりと汚れやすい環境が多いです。
ゴミかみ。。。塗装時に何か、異物がある上に塗装をしてしまった塗装トラブル。
小さくチェックでも確認しきれなかったのか？？？
鉄粉。
保護フィルムがあった箇所を除きびっしりと鉄粉の付着がありました。
これでも、新車。
新車＝綺麗。とは、言い切れないですね＾＾；
新車でも、発注確定後、製造に入る車両と先に生産している車両があります。
前者の場合は、工場で完成後、すぐに陸送されるのでまだ、綺麗な状態でディーラーに運ばれますが、後者では状態は様々です。
ディーラーは、綺麗な車両ちょうだいとも言えないので、良い状態の車両もあれば、写真のような長期間放置された在庫車の場合もあります。
コーティングと言うサービスで重要なのは、下地処理（洗浄や磨き）です。
新車でも、磨く。もちろん、経年車の磨きとは違いますが、磨くことは非常に重要なことです。
下請け時代、これで新車か？
洗ってコート剤塗り込むだけでＯＫなの？って疑問に思う車両が多かったです＾＾；
当社でも、カスタムコーティングで磨きを行わないコースを設けております。
このコースは、あくまでもお気軽にコーティングを体験したいってコース（磨きなし）です。
それとこのコースをご用意した理由があります。
それは、金額と内容ってことです＾＾
ディーラーコーティング。多くの方が注文していると思います。
その金額、作業内容はどうでしょうか？
おそらくしっかりとした下地処理を行っている場合は少なく、ほぼ、洗浄→コート剤施工と言った簡単な施工です。
ホンダ ステップワゴンで例えれば、作業内容は上記内容。
作業時間、数時間。
では料金は？？？
ガラスコーティングで、７万オーバー。
私が気になるのは、バランスです＾＾；
作業内容と料金はどうなのか？
その料金、その作業時間、そのコーティングで一体、どれほどのコーティング効果を実感できるのか？
そんなコーティングでなぜ、５年保証できるのか？
疑問は多いです。
そして、そのようなコーティングを次々とサービスし、結果、不満に思うお客様の増加。。。
コーティングと言うサービスの信頼は低下中です。
コーティング専門店として、磨きなしのコースをサービスとして取り入れるか迷いました。
下地が重要って言っているのに洗浄だけのコーティングサービスをしていいのか？と＾＾；
でも、気軽に施工したいってお客様も確実にいる。
それより、知ってほしいって気持ちがありました＾＾
ディーラーさんと同じ作業内容であれば、このくらいの金額でいけるでしょ！ってことを＾＾
それと下地処理をしないコーティングには、どんなマイナス点があるのかってことを＾＾；
安いものには、必ず安いなりの理由があります＾＾；
新車コース。
良い点も悪い点もあります。
オーナー様のご予算や維持の仕方などを考慮してご利用頂ければと思います。
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◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆
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コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい
塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい！
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾
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