新車を新車にする

 

CX-5、作業完了です☆

 

ボンネットにも何かを擦った???キズがありました。

照明の周辺がモヤモヤっとしているのがキズです。

 

このお車は新車です。新車の入庫の中でもキズも少なく綺麗でした^^

でも、よーく見れば写真のような状態です。

 

先日、お客様と新車(国産)の納車に行き黒い車を確認しました。

結果(ボディの状態)は、酷いもんです(笑)まぁ、それが普通なのかもしれません。

 

担当者「黒い車はこんなもんです」「1回洗えばキズ入りますよ」「そんな見方するればキズ見えますよ」

 

もちろん、最初にすいませんと一言ありましたが、こんなもんって。新車であれば綺麗に納車するのが当たり前です。1回洗えばキズは確かに入りますが、納車時だけは綺麗にしとけよってことです。

 

このうような納車が多数あるので、新車でご予約頂いて納車後、すぐに入庫してみると経年車なみのボディ状態・・・ってことがあります(笑)

 

外車ディーラーでは、綺麗に納車できている店があります。これが普通であるべきですよね^^;

 

新車だからこそボディチェックが必要かもしれませんね^^

 

 

もちろん、CX-5はきれいに☆照明の輪郭もクッキリです☆

 

 

最後にコーティングを吹き着け耐シミコーティングの完成です☆

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

知ってもらいたいディーラーコーティングの実態

コーティング業界の問題点、実態は?

 

お問い合わせ

ご予約・お問い合わせフォーム

電話:079-245-0955

携帯:080-1419-6015

※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

HP:ガレージゼロ

 

 

 

 

 

コーティングのご提案について

 

ガラスコーティングご希望でお問い合わせ頂いても場合によりガラスコーティングをご提案しない場合があります。

 

なぜか???ガラスコーティングが完璧ではないからです^^

 

当社では、ボディカラー、保管環境、塗装状態、洗車環境等より最適なコーティングをご提案いたします。

 

コーティング(コーティング剤)を売っている(サービス)のではなく、美観維持が出来るようにコーティングをご提案、施工後のフォローをサービスしているからです。

 

どこでも今では、新車購入時、ガラスコーティング、ガソスタでもガラスコーティング・・・。

 

カー用品店でもガラス系(笑)

 

結果、どうでしょうか???美観維持が出来ていない車が多数あります。

 

美観維持のためには、コーティング剤を選び施工するのではなく、塗装状態に合わせコーティングを選択しなければ美観維持は出来ないと言うことです。

 

当社のZero3αもそうですが、コーティングはコーティング剤の仕入れ値が料金に反映されがちです。

 

しかし、それが美観維持にも反映されているか?ポリマーよりガラスコーティングがいいか?と言えば必ずしもそのような結果にならないのが実際のトコです。

 

綺麗に維持するためにコーティングを施工するお客様にとって重要なのは、塗装を綺麗に維持できるコーティングはどれってことです。

 

ポリマーでもワックスでもガラス、樹脂でも高次元で美観維持が出来る順に施工料金が上がるのが本来ではないでしょうか?

 

なので完璧なコーティングはない!現状で当社は、カスタムコーティングをご用意し磨きのみの料金設定を行っております。

 

ワックスをしようがポリマー、ガラスコーティングを使用が料金は変わりません^^

 

でも、誰もが美観維持できるコーティングサービスとなっております。

 

コーティング剤で選ぶのやめてみませんか???

 

それが、シミの出来ない、美観維持の出来るコーティング選びになります^^

 

 

お客様、同業者、車販売店の方にも「ワックス???笑」 って馬鹿にされることがありますが、良い働きしますよ(笑)

 

施工法、使い方の問題です。

 

何も知らない?コーティングを深く?考えていない?と「ワックス?笑」ってなります。もちろん、石油系溶剤たっぷりの臭いワックスはダメです。

 

 

コーティング施工する店で、ワックスってどうですか?って質問すればコーティングについてよく考えているかわかりますね^^

 

 

ちなみに、Zero3αは、溶剤もそうですが施工方法も拘ったサービスとなっております☆

マル秘がいっぱいですので気になる方はお問い合わせ下さい。

 

 

コーティングを選ぶとき、Zero3αでなくまずは、カスタムコーティングでお考え下さい☆

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

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塗装密度

 

昨日より作業を行っているCX-5。

今回の新車は、状態がいいですがボンネットに1箇所、擦り傷が。

よーく見ないと見落としてしまいます。新車と言えどもこのような場合は多々ありますので納車時のチェックはしっかりしましょう。

 

このキズは、非常に浅いので膜厚計でも計測できないレベル、1μ以下の磨きとなります。

脱脂研磨で塗装面の油分をしっかり除去します。

 

塗装を無駄に削ることなく研磨を行います☆

 

塗装は、上層部、数μは非常に密度が高く塗装がしっかりしています。塗装が強いってことです。

 

磨いて塗装が薄くなればスカスカな状態、密度が低く塗装が劣化しやすくなります。なので、この強い塗装をどれだけ維持できるかが重要になってきます。

 

磨いて、塗装を削ればある程度の車であれば見た目は非常に美しくなります。

 

でも・・・。

 

エンジン等の機関は完璧!!!年式も新しい!!!ボディもピカピカ!!!

良い中古車見つかったと喜んでとびつくと、実は、ボディはピカピカだけど塗装厚が薄い・・・削り膜って塗装が弱い状態になっている・・・って場合もあります。

 

実際に中古車を購入された方で塗装を調べると半分ほどの膜厚にってこともあります。

 

塗装は、密度が重要です。

 

早い内から密度を落とさないように維持することが必要です。

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

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