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綺麗にしたい!綺麗に維持したい!と求める全てのお客様のために

 

 

今年に入り、自分がなぜ?コーティング業をしたいのか?何がお客様に出来るか?お客様は何を求めているか?ガレージゼロに何が出来るか?様々なことを考え、意見や相談もし ガレージゼロの目的、目標 を考えてきました。

 

そして、やっと見えました^^

目標、提供できるもの、私が目指したい先が^^

 

ベースは、本当のコーティングサービスを知って欲しい。

カーディティーリング店のコーティングを。磨き屋のコーティングを。何が本当か?と言えば難しいのですが、塗装保護、美観維持が出来るサービスを知って欲しいってことです。

 

そして、綺麗にしたい!綺麗に維持したい!とお考えになった、ネットでHPを見て下さった全てのお客様に、予算がある方、予算がない方、新車、10年、20年以上経過した車の方、どんなご要望、車の状態でも何か、応えれること、提案出来ることがあるはずですので^^

 

 

コーティング=塗装保護、美観維持ですが、簡単に完璧に、完璧に近づける方法があります^^

 

ガレージ保管です(笑)※カーポートでも結構差が出るので、私ならディーラーコーティング等をするなら、立てるスペースがあるならカーポートつくります(笑)

屋内保管に出来るだけで大きく、塗装保護、美観維持に差が出ます^^

ディーラーコーティングで満足できる方の場合、ガレージ、カーポート、淡色車って方が多いです。

 

これは、コーティング剤が良いと言うよりは、、、保管環境が良い、塗装状態が良い新車に施工したからってことです。

ディーラーコーティングの作業や溶剤なんてそんなそんな拘ってないですからね^^;

 

 

耐久性や何年、塗装保護、美観維持が出来る?って聞かれれば、

「持ちません」 って答えます(笑)

 

それは、結局のところ下地処理、コーティング剤、仕上げ方より施工後の手入れや保管環境、もっとは、塗装状態に左右されるからです。

 

同じコーティングでも、1年であれ?ってなる方もいれば、もう5、6年経過してもまだ、再施工はいらないって方もいますう。

 

ワックスでも十分、綺麗に維持している方もいます。

以前は、他社ガラスコーティングで満足できなかった方ですが、ワックス施工で2年経過してます、今のところ双方、満足です^^

 

メンテナンス・保管環境>下地処理・塗装状態>コーティング剤

 

って構図です。

 

コーティング剤に捉われない!ってことが必要なんです^^

 

最新のコーティング、有名コート剤より、保管環境・メンテナンス、下地処理、塗装状態が大事なんです。

 

 

ガレージ保管であれば、ほっとします^^

綺麗に維持出来る可能性が高いですから^^

 

でも、私を含めて^^;

多くの方は、屋外保管、カーポートです^^;

 

そんなお客様の車を、維持の難し環境、カラーの車の塗装保護、美観維持が出来るコーティングサービスを提案し施工したいんです^^

 

だからいつも考えるのは、濃色車、屋外保管でも綺麗に維持出来るようなコーティング剤、施工を含むコーティングは?ないか?何なのか?ってことです。

 

濃色車でクリアできれば、他カラーでもクリアできることが多いので^^

 

 

コーティング剤で選ばない、捉われなでと言っていますが、完全に諦めた訳ではありません。

シミが付きにくく、付いても対処し易いレベルに抑えれるZero3αのように良いコーティング剤ももっと考えられると思いますので、アイデアを出し考えていきます。

 

ガラスコーティング=高額、ワックスやポリマーは古い、塗装保護、美観維持は難しいと思い込んでいる方も多いと思います。

※施工者もですね^^;

 

 

そんなんことも含め、予算がなく諦める方も多いと思います。

でも、仮に施工出来なくても塗装保護、美観維持に関するアドバイスはお金を頂かなくても出来ます。

 

ディーラーコーティングするならば、塗装保護の方法と当社、ケミカルを購入してもらう方が、塗装保護、美観維持が可能です^^

 

数万円するガラスコーティングに知識と簡易コーティングでも塗装保護、美観維持で勝ることが出来るんです^^

重要なのは、コート剤よりも塗装保護、美観維持の方法、知識です。

 

予算が本当にない方でも、指定ケミカル、簡易コーティング剤を購入して頂ければ、ご自身で良い状態を作れる、作れるようにアドバイスも可能です。

 

少ない予算内で、可能な限り仕上げることも可能です。

 

 

自分だけ満足するコーティングサービスをするのは簡単です。

ばちっと仕上げてやれば満足度は大きい。

 

でも、コーティングは仕上げたときからお客様がその車に乗る期間、綺麗に乗れるようにお手伝いするのがサービスだと考えておりますので、自分だけ満足する仕上げでは駄目で、私もお客様も満足し喜べるサービスをしなければなりません。

 

この業界、そこが曖昧というかお客様のことを考えたサービスが少ないと思います。

そんなサービスでも問題ない状態になっていると思います。

 

だからこそ、塗装保護、美観維持が出来るサービスを提供したい、知ってもらいたいんです^^

 

過去の問題点を改良し

 

良い仕上げに、良いコーティングになるように、良い仕上げが出来るように

 

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照明や塗装の見方に拘っても

 

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ポリッシャーの種類や電圧、加工、バフの厚み、毛質、ポリッシャーとバフの扱い方を拘っても

 

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脱脂コンパウンドや磨き方を拘っても

 

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コーティング剤を含むケミカル等に拘っても

 

数時間で終わる、下地処理を行っていないコーティングと同じようにみられる。。。

数時間で終わるサービスでも拘って仕上げるサービスでも、コーティングサービスですからね^^;

中身は別物なんですが^^

 

何が良いもの?悪いもの?という以前に

 

施工者側もお客様も、コーティングの既成概念に捉われ過ぎていることで、間違って認識していることを正しいと思い込んで、コーティングサービスを提供する、コーティングを依頼する流れが多いと思います。

 

ただ、コーティングで難しいのが、いくら拘っても完璧なものはないと言うことです。

 

塗装保護、美観維持が目的のコーティング。

一度の施工で、キズが入らない、シミが出来ない、汚れが固着、沈着しない、ずっと水洗いでいい、5年保証できる、劣化しない、必ず塗装保護、美観維持が出来ると言えるようなコーティング剤、コーティングサービスはありません^^;

 

そんなコーティング剤が出てこない限り、今ある当たり前のような考えは、一度、リセットしなければならないと思います。

施工者もお客様も^^

 

ガレゼロが拘っても意味がないのでは?とお考えになるかもしれないですが、コンパウンド、磨き、道具、ケミカル、施工法に拘れば、やっぱ仕上がりに差があります。

 

ただし、完璧なものではなく、全てのお客様が求めるものでもありません。

 

完璧なものにするには、メンテナンス(施工後のお客様による洗車、プロメンテナンス)が絶対必要であり、オーナー様により仕上げたい程度も美観感覚も違うので、それぞれに合わせたサービスをしなければなりません。

 

洗車の頻度も保管環境も綺麗に維持したいって思うレベルも違うでしょ^^

 

 

それぞれの方に最適なコーティングの提案、施工をし全ての方に満足して頂き私も満足できるコーティングサービスを^^

 

今、コーティングなんて必要ない、過去、無駄なことしたなってお考えの方もおられると思います。

 

そんな方にも、コーティングは良いもの、必要なものってことを知ってもらいたい、伝えたいんです^^

 

 

車が好き!

 

綺麗にしたい!

 

綺麗に維持したい!

 

そうお考えの全ての方に 満足いくサービス を提供していきます。

 

 

予算も違う。

 

保管環境も車の状態も施工後の手入れも違う。

 

条件が違っても全ての方に 満足いく提案 を提供していきます。

 

 

まだまだ、不備な点も多いですし、作業場所の拡大、スタッフの育成等もしていかなければなりません。

 

コーティング専門店といっていながら

 

【コーティング剤に捉われない、コーティング剤で選ばない、ダメージを見据えたコーティング選び】をと何を言ってるんだ?笑ってなるかもしれませんが、これをご理解して頂かなければ、塗装保護、美観維持は難しいと思います。

 

そして、今、お客様にも中古車販売店様にも当社の考えに理解をして下さる方が増えてきております。

 

当社がサービスしたいのは、ガラスコーティング、ポリマー、ワックスをただ、施工することではありません。

 

塗装保護、美観維持のためのコーティングサービスです^^

 

予算が、1万円でも100万円でも塗装保護、美観維持のために何が出来るか?何が最適か?提案出来る、施工出来る、フォロー出来る、そんなサービスをしていきたいと思います。

 

既存のコーティングの考えや認識は捨て、まっさらな考えでご相談頂ければ塗装保護、美観維持の近道になると思います。

 

 

 

 

 

 

ご質問・お問い合わせはこちらから

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ガレージゼロ:兵庫県姫路市八家1277-8

ガレージゼロホームページ:https://www.carwash-gz.com/
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携帯:080-1419-6015
※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

新型ヴォクシー⑤ 仕上げ × 結果を求めるためのコーティング選び

 

 

多くのご依頼とご相談を頂いていることと、新たに始めたいことがあり最近は、夜な夜なパソコンと向き合う時間が増えておりますが今日は、入庫待ちの間にブログ更新です^^

 

ヴォクシーやはり売れているんですね~^^

グレードにもよると思いますが、コーティングご依頼決定、、、でも納車はだいぶ先っていう状態です(笑)

 

実車を見てもいいな~と思うので、乗り換え組も新規の方も多そうですね^^

 

 

さて、今回のコーティングは、オーナー様とご相談の上、ボディの箇所で施工するコーティングを変更しております。

 

それも、結果(塗装保護、美観維持)を求めるためです^^

 

○○コートだけで、これだけでOK(シミや汚れが付かないような)ってコーティングがない限り、洗車が出来ない、苦手、何らかのダメージを受けることが分かっているような場合であれば、それに対応出来るコーティングを施工する必要があります。

 

側面は、ガラスコーティングで上面は、ワックスのように^^

 

ダメージ、施工後起こりうるダメージ、美観の崩れを想定して、施工します。

 

 

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コーティング剤塗布に入ります。

 

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劣化を抑える、遅らせることが出来る箇所は、コーティングがお勧めです☆

 

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素材の保護と洗車時の拭き取りが楽ちんです☆

 

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洗車、ネンド掛け、磨き、コーティング塗布、拭き取り、、、どんな作業でも隣と隣との境目は、作業が抜けがちになるので慎重に作業を勧めましょう。

 

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細かい箇所もコーティング。

綺麗に維持するのが大変なパーツです^^;

 

起こりうることは、想定し施工しておりますので、そのダメージはメンテナンスで対処しましょう^^

 

 

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新型になりシャープになりつつ、凹凸感もまし良い感じです^^

売れに売れまくりそうですよね~^^

 

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塗装保護、美観維持が出来るコーティング施工車の完成です。

ありがとうございました^^

 

コーティングの最終的な料金ですが、現車確認とオーナー様のご要望等を細かくお聞きしながら両者で最終的な施工内容を決めさせて頂いております。

 

当社からは、お客様の車両の保管環境、塗装状態、洗車環境等からコーティング施工後に起こりうるダメージや見た目を悪くする要因を施工前から考え、そのダメージをどうするか?どうすれば対処出来るかもご提案時にお伝えします。

 

オーナー様の美観感覚も一人一人違います。

 

全ての方に、満足し喜んで頂けるようにお見積り(最終的な施工サービス、料金の提示)に時間を頂きますが、ご理解のほど宜しくお願いたします。

 

 

 

 

 

 

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市販コート剤で思うこと

 

 

4月施工枠も徐々に埋まってきております。

完全ご予約制ですので、飛び込みでの磨きを行うコーティングサービスは、基本的に受付不可となりますので、ご相談、ご予約はお早目にお願いいたします。

 

 

 

今回は、シュシュと施工するタイプのコーティングについて思うこと、実際に施工してみて経過観察した私的な意見を書きたいと思います^^

 

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こんな感じの^^

 

お客様にも〇〇はどうなんでしょうか?と聞かれることもありますし、良いコート剤はないか?と思い新商品は試しています。

 

使ってみて思うことは、簡単ってことですね~。

楽ちんで綺麗になった?ように思える。ここが売れる理由だと思います。

 

が、、、重なる被膜、被膜の上に被膜が出来る、、、確かに被膜は出来るんですが、これが良くないんです。

 

被膜があれば、被膜が分厚くなれば塗装を守れそうと考えてしまうのですが、実際には、分厚いから良いとは限りません。

 

被膜が厚くなればなるほど、ごく薄い膜ですがクリア層が増えるような状態になり、繰り返すことで塗装本来のカラーは失われます。

 

そして、おそらく多くの方は、コート剤を繰り返すとき下地処理が出来ていない状態で繰り返し被膜を作っていると思われます。

 

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砂埃、見るダメージは洗車時に除去出来ていると思いますが、塗装にも見た目にも一番、ダメージを与える 雨染み スケール汚れ を溜め込んで、下部に閉じ込めた状態でどんどん被膜を重ね作ってしまっているんです。

 

コーティングで重要なのは、下地処理です。

 

下地処理が出来ていない上にコート剤を施工しても本来の性能を発揮出来ないですし、下部のダメージに蓋をしてしまう恐れもあり塗装にはいいことはありません。

 

コート剤メーカーも深くは考えず、言葉だけの綺麗さ、塗装保護しか目指していないのだと思います。

コート剤メーカーは、コート剤を売らなければなりませんからね^^;

 

実車で試しても確かに被膜は重なって徐々には厚くなっているようです。

 

でも、発色の低下も見受けられます^^;

 

 

塗装が厚くなる。

簡単にプロのコーティング。

簡単施工。

 

など魅力的な言葉で売られていますが、鵜呑みにし施工すると自ら見た目を悪くしてしまう恐れがあります。

 

プロの施工でもDIYでの施工でも下地処理が重要です☆

 

スケール除去が出来るか?

スケール除去が何で必要か?どうやれば出来るのか?

 

知っているだけで、プロもDIYでも、作業のし易さもコート剤の効果も最大限、利用することが可能です☆

 

 

私的な理想なコーティング剤は

 

塗装の発色を変えない、そのままのカラーを出せる。

 

再施工がし易い、被膜を除去しやすい。

 

極端な膜厚をもたない。

 

ってことです^^

 

コーティング剤で艶アップ、光沢アップと謳う場合もございます。

確かに施工すれば多少のアップはありますが、極端に差がつくのは溶剤が多かったり厚い被膜が出来るものです。

 

被膜が厚い。

良いようなんですが、被膜が厚ければ見え方は変わり、塗装本来のカラーを楽しむことは出来ませんし、研磨で取り戻した純正カラーも隠れてしまうことになりますので私的にNGです。

 

あと厚い被膜であればキズが入りにくいとは言えるのですが、キズの入り易さは塗装の硬さに左右されます。

 

キズが入らないようにするには、硬さでなく、洗車方法と摩擦の力で減らします^^

 

硬い被膜、厚い被膜でも塗装は樹脂なのでキズは入ります。

厚ければ剥がすのも容易ではなくなる可能性が大です。

 

再施工時、施工者にも施工車にも負担増で良いことはありません。

 

 

そんな理想のコーティング剤が今あるか?

 

本当に完璧なものがあるのか?と言えば 今は、ありません。

 

 

だから、当社のコーティング剤の立ち位置少し後ろ、+αで考えています。

 

一番は、研磨、洗浄などの下地処理が主役です^^

 

下地処理に勝るコーティング剤はありませんので。

 

当社で施工後、お渡ししているシュシュっとコーティング剤は、強靭な被膜は作らないタイプをお渡ししております^^

 

 

コーティングを施工しようと専門店を調べるときもコーティングが主役。

 

自分でコーティング剤を買って施工しようとするときもコーティングが主役。

 

実は、もっと主役にしなければならない作業 下地処理があります^^

 

 

当社が、コーティングの既成概念を忘れてと伝えているのも、もっと大事なこと、作業がコーティングには多くあるからです。

 

 

主役を、コーティング剤から下地処理にしコーティングの選択、施工にも考えて頂ければ、塗装保護、美観維持の出来るコーティングに変えることが可能だと言えます。

 

 

プロ用にしろ市販コート剤、DIYで可能なものでも、塗装保護、美観維持のために施工するはずのものなんですが、結果、塗装保護、美観維持に繋がらない、施工時は良いけどその後は・・・といったようになるコート剤が多いなと思います。

 

市販、プロ施工でも淡色車であれば綺麗になった、綺麗に見えるけど実際はシミ、ダメージがたくさん。

 

ガレージ保管であれば、効果を実感出来る場合が多いですが、それはコート剤が良いのではなく、保管環境が良いから出る結果で、コート剤によるものではない恐れもあります^^;

 

 

コート剤<下地処理

 

コート剤<メンテナンス

 

コート剤より重要なのは、下地処理でありメンテナンスです^^

 

良いコート剤はないかな~と探すよりは、良い下地処理作れるのは何かな~どうすれば良いかな?とケミカル、道具を探す方がいいかもしれませんね^^

 

 

 

 

 

 

ご質問・お問い合わせはこちらから

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ガレージゼロ:兵庫県姫路市八家1277-8

ガレージゼロホームページ:https://www.carwash-gz.com/
電話:079-245-0955
携帯:080-1419-6015
※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。