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    本日、22日より店舗での営業はお休みを頂いております。

    メール等でもお見積りも少し、遅れての返事になるかと思いますが、ご理解のほど宜しくお願いいたします。

     

    さて、今回は、バタバタと関東に行く準備もあるのでかなり内容は薄いです(笑)

    申し訳ございません。。。

     

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    洗車時に、ワイパーのゴム部分、綺麗にしてますか?^^

     

    ガラス面を綺麗に洗う、洗っている方は、洗車場でも多いように思いますが、ガラス面と接地するゴム、ここを洗っていない方が多いようです。

     

    普段、ガラスと接地しているワイパー。

     

    ゴムにも砂埃が積もり、付着しています。

     

     

    ガラス面を綺麗にした

     

    でも、ゴムは洗っていない、砂埃が付着している・・・。

     

    これでは、駄目なんです。

    綺麗になったガラス面をすぐに汚してしまう状態になってしまいます。

     

    ガラス面を綺麗に洗うだけでは、不十分な洗車になってしまいます^^;

     

    ガラス面の場合、ワイパー可動時に砂埃を擦り、ガラスにキズを入れてしまいます。

     

     

    洗車時に少しでも、綺麗にしておくことで、発生するキズを抑えれるんです^^

     

     

    車を綺麗に維持するには、何でも、ほんの少しの気遣いというかじぜんに何か少し手を入れることが、良い状態をキープできることに繋がります。

     

    コーティングを施工することもそうですし、ボディのキズを研磨により、溝を浅く、キズをなくすこともそうです。

     

     

    施工後のメンテナンスも、良い状態をキープするための一手間です^^

     

    屋外で使用し、様々な汚れをくらうクルマです。

     

     

    どうやって手入れをするか?で大きく、美観維持の結果は変わります^^

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    求められる仕上がりに答える × 見える?見えない?

     

     

    メンテナンスで入庫のクラウンアスリートです。

     

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    維持の難しい濃色車、、、しかも、塗装も柔らかいものでトヨタの黒にお乗りの方なら きれい に維持するのにお悩みの方が多いのではないでしょうか?

     

    耐シミコーティングの効果もあり、おそらく、誰が見ても綺麗と言うレベルで維持出来ております。

    きっと、屋外保管車の同車種よりはるかに綺麗です☆

     

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    この綺麗の結果は、研磨やコーティング剤のおかげではなく、手入れが出来ている、ダメージにどう対処すればいいか?ダメージをしっかりと対処出来ている結果です^^

     

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    同じくメンテナンスで入庫のクラウンマジェスタ。

    サイド面の排水状態は良好です。

     

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    トップ面は、、、排水機能の低下です。

     

    淡色車になればシミのダメージは見えにくいので、このような状態になってもそのまま~って場合が多いです。

     

    撥水を妨げているダメージがあるってことなので、そのダメージを除去してやります。

     

    ダメージは、スケール汚れ&油分汚れが大半なので研磨なしでケミカルでやっつけます。

     

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    邪魔者を除去すれば、良い排水状態の復活です☆

     

    この二台。

     

    同じコーティングですが、ボディ上にあったスケール汚れは、淡色カラーのマジェスタの方がいっぱい付着がありました。

     

     

    それは、ダメージが見えるか?見えないか?によっての結果だと言えます。

     

    濃色車→シミが見える、気になる→早めの除去に繋がる。

     

    淡色車→シミは見えない、気になりにくい→除去のタイミングは延びる傾向になる。

     

    美観維持で難しいのが、この見た目を悪くする原因が見える?見えない?ってトコです。

     

     

    同じようにダメージは受けるのですが、見える、見えない、気になる、気にならないとカラーによって違ってきます。

     

    そうなると当然、提案するコーティングも変われば、後々、どうすれば良いか?どんなことが気になるかも伝えながらのコーティングの提案となります。

     

     

    それと、お客様がどこまでの仕上がりを求めるか?どこまで仕上げたいか?に応えるのが当社の仕事です^^

     

    ガレージがある方であれば・・・ああなるだろうな、ガレージがなければ・・・ああなるなとダメージを想定し 現状の状態 をどう仕上げるのが良いのか提案させて頂きます。

     

    いくら施工環境に拘っても

     

    いくら道具、資材、コーティング剤、施工法に拘っても

     

    塗装保護、美観維持に必ず繋がる、、、訳ではありません^^;

     

     

    洗車方法は、こうして、これを守って、保管はこうしてって指定すれば 拘った仕上げ で綺麗に維持出来ると思いますが、そんな押しつけは出来ませんし、車に対する想いも洗車環境も保管環境も違うので、そんなことは出来ません。

     

    お客様、目線に立ち予算優先で、その作業を行うメリット、デメリットを考え施工するタイミングを考え初期施工も再施工やメンテナンスを提案させて頂きます。

     

     

    どんな凄い設備、カッコいい店舗、凄い機材で仕上げても 結果 が得られなければ、施工者の自己満足ですからね~(笑)

    早く設備も店舗もかっこよくしたいですが^^;

     

    現状のサービスの多くは、この結果が???なサービスが多いです。

     

     

    一番、大事なのは、お客様に満足し喜んで貰えること。

     

    それが私も喜べる仕事となります。

     

     

     

    予算がなくてもお気軽にご相談下さい。

    予算がたとえゼロでも塗装保護、美観維持のポイントを知って頂くだけで、カーケアに役立ちますので^^

     

     

     

     

     

     

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    ご予約について & トヨタ ウィッシュ メンテナンス

     

     

    ご予約についてのご連絡です☆

    ありがたいことに、新車納車待ちの方にも1、2カ月先になりますが施工枠の確保(ご予約)をさせて頂いております。

    ありがとうございます。

     

    一か月の施工可能台数が限られるため、納車後や納車直前にお問い合わせ・ご予約頂いても場合により、すぐに入庫・作業が出来ない場合がございます。

     

    当社も新車は、可能な限り先に施工出来るように調整しておりますが、必ず直ぐに施工に入れるとは限りません。

    当然ですが、新車は、納車後、早いうちに施工するのが良いので、コーティングのご相談、ご予約はお早目にお願いいたします。

     

    今、車両を検討中、納車は、数か月先・・・と言った場合でもお気軽にお問い合わせください^^

    検討中の方であれば、維持し易いカラーは何か?各メーカーの塗装質等のご相談にものれます☆

    宜しくお願いいたします。

     

    トヨタ ウィッシュのメンテナンスです。

     

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    普段、お仕事が忙しいこともあり洗車を任せ下さっております。

     

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    毎週のように洗車はしておりませんので、コーティングを施工していても当然、汚れてしまします^^;

    理想は、オーナー様にも月に一度でも洗って頂ければ、塗装にもコーティングにも良いのですが、洗車する場所がない方や洗車する時間がない方も多いので、そんな場合はお任せ頂ければと思います。

     

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    いつも通り足回りから洗浄開始です。

    タイヤクリーナー等、一見、凄く便利なケミカルがカー用品店に売ってありますが、一時の効果は良くてもタイヤを劣化させてしまうものも多々ありますのでパッケージに騙されないでください(笑)

     

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    汚れがボディに付着しているので排水状態も悪いです。

    砂埃、排気ガス、スケール汚れ・・・様々な汚れが付いているので除去していきます。

     

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    側面は、比較的、汚れも溜まりにくいのでまだ、良い状態です^^

     

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    コーティングすれば、ずっと水洗いでOKでしょうか?とご相談を頂きます。

    コーティングしてもしていなくても、水洗いでもある程度、汚れは落ちます。

    スポンジ、クロスで擦る力で^^;

     

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    コーティングが効いていれば、未施工車より楽に落ちます。

    ウィッシュも水を掛けながら、クロスの自重だけで撫でるようにすれば汚れは落ちます。

     

    ただ、難しいのが水洗いでも落ちますが、汚れの付着状態やボディカラーによっては、シャンプー洗車をした方が、キズを抑えることが出来たり美観を維持するのにいい方向に働く場合があります。洗車間隔の差でも、水洗いだけでいいのかも変わります。

     

    キズの入る程度は、洗車機>水洗い>シャンプー洗車の順です。

    もちろん、水洗い、シャンプー洗車は、丁寧に洗ったとしてです^^水洗い、シャンプー洗車どちらも、デメリット、メリットがあります。

    状態に合わせて洗い方を変えるのも難しいので施工店に相談してみて下さい^^

     

    コーティング屋ではなく、磨き屋のコーティング屋さんで^^

     

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    メンテナンスでは、普段の洗車で洗いにくい場所も綺麗にします。

     

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    シャンプー成分を洗い流すとき、上からはしっかり流すと思いますが、ドアノブやミラーの付け根等、汚れの溜まる場所は、下からもしっかり流して下さいね。想像以上に砂埃などの汚れが溜まってますから^^

     

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    通常洗車が終われば、スケール汚れ、油分汚れを除去していきます。

    外で使用すれば必ず、付着する汚れです。

     

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    ケミカルで可能な限り汚れを除去したら、最前線でボディを守ってくれるオーバーコート剤を施工します。

    排水性能も戻りました。

     

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    窓ガラス。コート剤を施工していないと、染みだらけになります。

     

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    視界も悪いですし、拭き取りもしにくくなります。

    洗車時間の短縮、美観も維持しやすくなるので、コーティングと同時に施工することをお勧めします☆

     

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    こんなとこも

     

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    手の届く範囲にはなりますが、綺麗に^^

    洗車機には、負けません!!!笑

     

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    窓の水切りゴムもタオルとヘラを使って・・・綺麗に。

     

     

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    砂埃等、汚れがたっぷりです^^

     

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    少しの作業ですが、見た目も綺麗、汚れも取れてスッキリです☆

     

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    タイヤワックスをして作業完了です☆

    スタンド洗車で見る、泡だらけにしてモップで洗うスピーディーな洗車。

    見た目?宣伝?アピールとしては、非常に良いと思うのですが、本当に綺麗に維持しようと思えば、どうなの?って私は思います。

     

    コーティング屋と磨き屋・カーディティー―リング店の違いと同じように一言に洗車と言っても様々です。

     

    傷だらけになる洗車もあれば、キズゼロは不可能ですが、極力キズを抑える洗車は可能です。

    洗車機の楽さ気軽さが良い人もいる。

    スタンドの泡泡、スピーディーな洗車が良い人もいる。

     

    求めるものが違いますし、作業する側の考えていることも違う^^;

    これがいい!絶対、こうしろ!とは言えません。ただ、こうやってすれば塗装保護、美観維持に繋がりますって提案は可能です^^

     

     

    それと、花粉の季節がきましたね~。。。

    人体にも良いものではないように、ボディにも良くありません。。。

     

    花粉と水分が交わると簡単には取れない、シミになります。

    花粉の飛散する時期は、出来るだけボディに花粉を溜めないためにもいつも以上に小まめな洗車を心がけて下さい^^

     

     

     

     

     

     

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