トップ面を磨き、サイド面の磨きに移ります。
サイド面ですが、上からの照明のみでは塗装状態が確認出来ないので
サイド面がしっかり確認出来る照明を使います。
これも試作段階の手作り設備です(笑)
市販品で良いモノがなければ作ります^^めんどうですが、仕上がりの良さに繋がったり作業の効率アップに繋がるのでOKです^^
キズや塗装状態をしっかり確認出来ます^^
①で書いたように 見える 環境で磨かないと意味がありません。
マスキングも適材適所、しっかり行います。
中古車屋さんではマスキングなしでポリッシャーを持っている光景を目にしますが、まず、あり得ないことです。。。
そんな作業でも、サービスの名前は、コーティング。
ガレージゼロで施工してもコーティング。
そんな作業でも確立できる?仕事となる業界。
悲しいことです。。。
車両引き渡し時、色が変わった!とお客様よりお声を頂く場合がありますが、本来のカラーを引き出すとそう見えます。
特に経年車の場合は^^
磨き最終段階になれば、なるほど発色アップ☆
経年車ゆえの取りきれない、取らない方が吉なキズも残ってますが、実用車と考えれば綺麗な状態☆
黒いカラーは、仕上げれば一番綺麗。
濃色車に乗っている、乗っていた方ならわかると思います。
洗車後の綺麗な車、満足感^^
でも、すぐに埃まみれ(笑)
そこを我慢できる方でないと濃色車を購入したら後悔するでしょう(笑)
経年車。
乗っていれば、不意に付いてしまったキズ、洗車の度に増えたキズ、陥没状態になったシミ、樹脂パーツ、メッキパーツのダメージなど必ず新車状態とは違うものになっています。
一時の綺麗を求めるのであれば、その後の耐久性を考えず磨きこみ綺麗に仕上げるのも可能です。
でも、実際は実用性のあるオーナー様の愛車。
乗っていくことを考え、全てのダメージを取り除くことよりバランスよく仕上げる方がメリット大です。
※もちろん、可能な限り綺麗な良い状態まで仕上げます^^
それと、最近はネットでも硬化するコーティングを購入できることや中古車屋さんでもガラスコーティングが多く施工されているようで、当社で再施工と言うお客様の車を見させて頂いております。
その状態の中には、溶剤の拭き残しや質の粗悪なコーティング剤。
剥離が困難な溶剤たっぷりで塗装と一体化してしまっている無駄なコーティング剤。
塗装の色を低下させる、黄ばみを引き起こしているコーティング剤も多く見受けられます。
丁寧な、確実な磨きをすればコート剤の艶出しに頼らずとも綺麗な色艶を、塗装本来の色を出すことは可能です。
下手なガラスコーティングで艶を求めずともポリマー、樹脂系コーティングで十分ではないでしょうか?
ワックス。
ポリマー。
ご提案すると否定される場合があります(笑)
最近は、ほぼお任せでコーティング選択はさせて頂いております^^
ご理解ありがとうございます。
ワックス、ポリマー・・・実際、そんな悪いものでもなく、古いものでもありません。
粗悪なガラスコーティング剤よりも一昔前のコーティング剤の方が良い結果を出す場合が多いです。
仕上がりのご要望、保管環境、洗車回数、カラー等をお伝え頂きコーティングチョイスは任せて頂ければ^^
それと、最近の新車。
塗装の薄い、長期間綺麗に維持が難しいものが増えているように思います。
エコのための軽量化なのか?コストダウンなのか?
オプションカラー以外の場合、塗装質は確実に低下していると思います。
もちろん、高級車と言われる価格の車の塗装は良いものもあります^^
塗装のみで言えば、欧州車がやっぱ優れているのかな?と感じます。
10年以上経過した車両でも塗装の剥がれ等がなければベンツ等は、綺麗に仕上がります。
では最近のエコカーはどうでしょうか?
10年後、綺麗にしようと磨きできるでしょうか?おそらく厳しいと思います。
燃費を考えれば、エコかもしれませんが長く乗りたいと思っても塗装、外装がボロボロでは乗り続けたいとは考えにくい、早いサイクルで乗り換えるならエコじゃない?笑
綺麗に車を維持する。
非常に難しいことです^^;
だからこそ早い段階、新車の段階でのコーティングが重要だと言えます^^
少しでもこのブログが皆様の役に立てば嬉しいです^^
もうコーティングしてしまってるんだけど・・・
コーティングが気になる・・・
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^
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電話:079-245-0955
携帯:080-1419-6015
※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。