研磨・コーティング

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    コーティング。

    何か施工すれば、必ず綺麗に維持出来ることが保証される訳ではありません。

     

    コーティング剤によりますが、施工することで、確実に維持が楽になる、ダメージが固着しにくくなるものもありますが、どんなコーティング剤を施工しても 手入れ が必要となります。

     

    その手入れの中でも重要なのが、シミ、油分に対処することです。

     



    コーティング施工後、このようなシミが出来ても、シミを取ることが出来ないコーティングであれば、美観維持は難しいです。

     

    逆に、シミが出来ても取ることが出来るコーティング剤であれば、美観維持が出来る可能性がぐんと上がります☆

     



    コーティングを選ぶとき、どうしても銘柄で選びたくなりますが、必ずしも有名なものが最良であるとは限りません。

    私が経験している限り^^;

     

    重要なことは、銘柄、有名であるか?ではなく、施工後、適切な維持が出来るコーティング剤がどうか?です。

    水分シミに対応出来るか?シミを除去するクリーナーがあるか?使えるか?です。

     

    コーティングを検討中であれば、施工店に聞きましょう。

    シミについて、しっかりとした回答があるか?ないか?明確に返答がない場合、良いコーティングにならない恐れがあります。

     

     



    細かな場所は、吹き付けで仕上げていきます。

    今回は、細かい場所は、汚れても対応し易いようにコーティングを選択しています。

     



    コーティング選び。

    色々、選ぶポイントはありますが、まずは、シミに着目して下さい。

     

    水分シミ(雨染み)に対応しているか?対処出来るか?

     

    ここをポイントに施工店選びをしてみて下さいね!

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

    ◆PDFファイルにて無料配信中◆

    https://www.carwash-gz.com/download/

    ◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

    https://blog.carwash-gz.com/?p=7631

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    メルセデスベンツ Gクラス語⑤ 塗装研磨

     

    溶剤で取りきれないシミ、キズなどのダメージは、コーティング剤で改善出来ませんので、塗装を削り修正します。

    中古車のハードな研磨とは違い、新車の場合は、非常に薄い層を削る研磨で整えて行きます。

     



    欧州車の塗装は硬めなので、維持は比較的楽です☆

     



    キズの見える、確認出来る光源を当てながら、目指している綺麗さまで仕上げます。

     



    微細なキズ、磨き時に発生するバフ目が残っています。

     



    研磨、研磨、状況を見ながら磨きます。

     



    これでOK☆

     



    キズの見えない状態まで研磨を進めます☆

    Gクラスは、凹凸も多く結構めんどうです。。。

     

     



    小さな場所は、バフやポリッシャーを変えて研磨を進めます。

     



    今回は、3工程ほどで仕上げられそうです。

     





    コーティング剤で綺麗を作るのではなく、綺麗にするのは、下地処理、研磨です☆

    下地処理により綺麗な状態に出来るからこそ、コーティングの良さが引き立ちます☆

     

     



    沈着してしまっているシミも

     



    研磨、削り落とし綺麗な塗面にします。

     

     



    仕上げは、柔らかいバフ、超細かなコンパウンドにかえ仕上げていきます。

     



    コーティング屋と謳っておりますが、コーティング剤を塗る、拭き取る工程は少なく、大半は、下地造りです^^

     

    コーティング屋ではなく、下地処理屋さんの方が正しいですね^^

     

     

     

     

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    アウディ A5スポーツバック⑦ 手入れの出来るコーティングを

     

    ボディの研磨が終わればコーティングの施工へと入ります。

    ボディの前にガラスのコーティングを施します。

     



    ガラス面のコーティングを施すことで、雨天時の快適性アップはもちろんですが、ガラス面に汚れが付くのを抑えられますし、洗車後の拭き上げも楽になります☆

     

     







    洗車後の拭き上げの時短に繋がるので、今から暑くなる時期にはホントお勧めです^^

    あと梅雨時期にもですね^^

     

     



    ボディコーティング前にボディの水気を完全に切ります。

    その後、オーナー様の保管環境やカラー、維持方法に合わせたコーティングを施工していきます。

     





    ボディコーティングですが、コーティング施工後、ダメージの固着防止、ダメージが付いてもダメージを取り除きやすい状態にするために施工するのが目的です☆

     

    特に、塗装、コーティング、美観へ影響を与える 水分シミ、油分汚れ に着目し、この二つのダメージ(汚れ)が固着しない、付いても問題なくダメージを取り除けるように仕上げております。

     



    劣化しやすいナンバーにもコーティングを施します☆

     

     







    細かな場所も仕上げていきます。

    細かな場所=今後、汚れも溜まりやすい→その後、手入れし易いように仕上げておきます☆

     



    新車時より透明感が増したボディ。

     



    納車時より確実に綺麗なA5スポーツバック^^

    新車本来の姿に戻し、オーナー様へ引渡しです☆

     

     

     

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