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2月 20th, 2013 Comments: 0

雨染み対策・・・耐シミコーティング Zero3α

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先日のZero3α 施工車 プリウスメンテナンスのブログを見てくださりお問い合わせを数件、頂きました^^ありがとうございます^^

 

皆さん、黒い車でやはり、染みにお悩みでした^^;

 

 

Zero3α、コーティング剤、作業方法など他コーティングと別物?でどうしてもお値段が高くなってしまいます。その分、性能は〇です。

 

 

以前、嫁の軽のタイヤをケチって安物の新品タイヤにしたんですが、一年持たずにツルツルに(笑)

 

走行距離もしれてますしローテンションもしていても・・・。

 

価格は、ビックリするくらい安かったなぁ~(笑)

 

それで、次はタイヤ館でタイヤを購入。

 

 

高っ。。。ブリジストン。

 

 

でも、転がるような乗り心地、当然、一年ではツルツルになってません(笑)

それと無料でローテーションしてくれるサービスがあったりでお得感が^^タイヤ交換も専門店の方が安心ですしね^^

 

初期費用は、高いけど長い目で見ればお得☆

 

やっぱ、安いものにはそれなりの理由があるなと実感した時でした^^; 

 

 

 

さて、本題です。

 

Zero3αですが、カスタムコーティングと何が違うのか???

大きな違いは、黒い車で悩まされる雨ジミ(スケール汚れ)の防ぎ方です。

 

 

カスタムコーティングでは、保管環境、カラー、洗車環境等からベストなコーティングを選び施工し基本的に二層で守るコーティングです。

 

スケール対策(防ぎ方)は、こまめに(お客様による手入れ、プロメンテナンス)上層部を入れ替えてシミを抑える、防ぐようなコーティングです。

 

出来るもの(シミ)は、仕方ない!なら上層部の被膜に犠牲になってもらい定期的に2層目を入れ替えようって感じです(笑)

 

 

Zero3αの場合は、最初からターゲットが、濃色車で一番の悩みの雨ジミ(スケール汚れ)となっております。

 

濃色車、屋外保管と非常に美観維持の難しい場合でも、美観維持が出来るように、シミの発生を極力抑え、発生しても簡単に対処できる・・・このようなコーティングとなっております。

 

カスタムコーティング施工とZero3αでは、洗車しない環境で数ヶ月放置した場合、ボディ上のダメージは大変、大きな差が出来ます。それだけ、耐シミ、塗装保護力が高いです。

 

ただ、Zero3α専用コーティングを塗ればOKと言うわけでもなく、脱脂研磨であったりZero3α独自の施工法があってZero3αが完成します。

 

Zero3α・・・料金が高い・・・ってお言葉を良く頂きます。

確かに安くありませんが、実は、お得感は満載です^^

 

カスタムコーティングでは、オプションになる樹脂パーツコーティング、ドアヒンジや開口部等の細部洗浄、バイザー・テールランプ類の磨きが含まれております。ざっと、一万数千円分^^

 

 

すぐに白くなってしまう樹脂部分もZero3αならしっかりコーティング☆

 

テールランプのキズもすっきり☆

 

 

それと、メンテナンススパンが長くなる傾向(メンテナンス周期はオーナー様の求める美観により変わります)になりますのでメンテナンス費用が安くなります。

 

なにより、シミへの不安感が減りますし、美観維持が楽になるので費用対効果を良いといえます^^

 

濃色車は、もちろん、キズの目立ちにくい淡色車にオススメで、自分の淡色車の車の場合、ガンガン洗車機に入れておりますが、コーティング効果が薄れることもなくきれいに維持できております☆

※もちろん、洗車機のブラシによる洗車キズは付きますが、見えにくいため特殊照明を当てない限りきれいに見えます。

 

 

コーティング最上部に吹き付けてコーティングするトップコートです。

Zero3αの最大の特徴でもあるコーティング。

 

この一層があるかないかでも大きく変わってきます^^

 

 

 

雨染みでお悩みの場合は、検討して頂ければと思います^^

 

 

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

知ってもらいたいディーラーコーティングの実態

コーティング業界の問題点、実態は?

 

 

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