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7月 23rd, 2013 Comments: 0

メンテナンス

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Plurk
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トヨタ プラド ベーシックメンテナンスでのご入庫です。

 

 

目に見える雨染みもあります。

コンパウンドは使わずに目に見えないスケール汚れも除去します。

 

 

スケールリムーバーにより見えてたシミ、見えてなかったシミが浮き出てきます。

この作業を繰り返し、凸状のスケール汚れを除去します。

 

 

窓ガラスには、撥水コートを施工しているのでシミは皆無です^^

新車のときやコーティング施工時には、ウィンドウ撥水コートはほんとにオススメですね^^

 

シミを抑えることもできますし、洗車時のふき取りも楽々です☆

 

 

大きな車は、ルーフの手入れがしにくいためスケール汚れが多い個所ですが、メンテナンスでスッキリです☆

 

 

綺麗になりました^^

 

いつもよりスケール汚れが多かったので、オーナー様に聞くと、山に遊びに行き虫付きが多く高圧で流すだけ流したと^^;

 

納得です^^;

早いうちならスケール汚れもケミカル品で除去可能です。放置すれば厄介です。。。

 

今の時期、多いな車の手入れは大変です。

コーティングしている車両だからこそメンテナンスが楽です^^

 

コーティングをしてない車の洗車はほんと大変です・・・。

 

 

コーティング面(塗装面)を綺麗に保てば、美観維持に繋がる。

当社の考えの一つです^^

 

塗装面を見た目にも塗装にもダメージを与えるスケール汚れ、この汚れに特に着目しています。

 

親水コーティングでも撥水コーティングでもどんな保管環境でも防ぐことが出来ないスケール汚れ。

 

コンパウンドを使うことなくケミカルで凸状のスケール汚れを優しく除去します。

 

 

コーティングメンテナンスキットには、白い液体のようなものもあります。

一部のメンテナンス剤の中には珪藻土が含まれるものがあったり。。。

 

コンパウンドと同じで、水垢を擦って綺麗にするだけです。

せっかくガラスコーティングしたのにワックスがけをしているのと同じですよね・・・。

 

主観ですが、車を綺麗にする、綺麗に維持するためのもののはずが、全く目的を果たしていないなと思うサービス、コーティング剤が多数あります。

 

硬化型コーティングも硬度が重要???みたいに言われていたり。

 

しっかりと施工した経過、実際に起こる塗装ダメージや実際のコーティング結果を見ないと、何が良いモノで悪い、使えないモノか施工者側も分かっていない理解できない状態になります。

 

おそらくなってます^^;

 

施工者側が理解していなければ、当然、サービスを受けるお客様も正しいことを理解できません。

 

当社に少しでも興味を持って下さった車好きなオーナー様に本当のトコ、美観維持の方法を知ってもらいたい。

 

この想いで営業しております^^

 

 

下請けしてたらそんな想い伝えることは出来ません^^;

ガラスコーティングが良かったのになぜ?ポリマー???きっと施工し経過を見ていれば理由が分かります^^

 

 

コーティング施工後を出来るだけ、擦るような作業を減らすのは美観維持のためには絶対です。

 

特に濃色車の場合は^^

 

 

よく見るアワアワ洗車。

 

泡だらけにするよりスポンジやクロスに拘る方が、キズは減らせます。

洗車に泡は必要ないのでは???

 

 

綺麗に維持しようと思えば、思うほど、高い次元で綺麗を維持しようとすればメンテナンスの回数は必ず増えます。

 

コーティング会員を有効的にご利用いただき、綺麗を維持してください^^

 

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  

問い合わせ お問い合わせフォーム

電話:079-245-0955

携帯:080-1419-6015

※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

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