以前にもZero３αを施工して頂いたお客様が乗り換えられたお車で再度、ご依頼頂きました＾＾

ありがとうございます。

 

ボディと窓全面とホイールコーティングのフル施工です。

 

Zero３αの施工ですので、樹脂部分のコーティングも施工となります☆

 

 

綺麗を維持する、洗車を楽にするためにボディ、窓、ホイールすべて施工するのはお勧めです＾＾

 

コーティング施工車と未施工車の洗車では、私でも洗車にかかる時間は、未施工車の方がかかりますし大変です。。。

 

 

 

 

コーティング前にしっかりと洗浄を行い、コーティングがしっかり定着できる状態に仕上げます。

 

写真は未施工時ですが、水がホイールにベチョーとはりついた状態で洗ったあとも拭き取りが大変な感じです。。。

 

 

コーティングすれば、拭き取りも楽々になります。

 

 

 

 

新車だからキズがない・・・新車だから油膜もゼロ・・・ってことはありません。

 

 

新車でも塗装トラブルやキズ、油膜等、何らかのダメージや汚れはあるので、ウィンドウ撥水の場合は、油膜をしっかり除去します。

 

 

どこに施工するコーティングでも下地処理が重要です＾＾

 

 

写真では、左半分は、油膜除去前、右半分は、油膜を完全に除去した状態です。

全面を同じように完全に水をはじかない状態に仕上げてコーティング剤を施工します。

 

 

 

 

ボディ磨きは、微細なキズを消し脱脂していくイメージで磨き上げます。

今回の車両は、程度が非常に良かったですね＾＾

 

アルファードは、塗装もしっかり目だと思うのでいいですね！
ただ、濃色車の納車状態は、あんまりよくないですね。。。

濃色車、ご購入の方は、納車時、徹底的にボディチェックすることをお勧めします（笑）

 

 

脱脂研磨が完了すれば、一層目、二層目、三層目と仕上げていきます。

 

 

 

 

ナンバープレート等、外せる箇所は、外して綺麗に洗浄し磨き、コーティングも施工します。

 

 

 

 

色褪せもし易いナンバープレートにもコーティング☆

 

 

 

 

白ボケする樹脂パーツも新車時の最良な状態の時にコーティングをすることが一番です☆

 

 

 

 

二層目まで、施工できれば、最終のトップコートの施工となります。

 

この最終トップコートのあるなしでシミの付きにくさ、コーティングの効果に結構な差がでます。

 

 

 

 

新車の納車時よりおそらく綺麗な状態での納車だと思われます＾＾

 

白いとこは白く、黒いところは黒く。

 

 

大きな車両ですが、Zero３αを施工しているので洗車も楽々なので維持はだいぶ楽かなと思われます。

それでも、大きな車両を洗うのは大変ですけどね＾＾；

 

 

でも、コーティングしておけば全く違うのでお勧めです＾＾

 

 

 

キャンペーンですが、台数が少なくなってきておりますのでお早目にご相談ください☆

 

 

 

 

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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是非、一度、ご覧下さい＾＾