作業に入る前は、適当にではなく^^
時間をかけ、ここは、「こんな感じのキズ~、汚れか~」っと確認していきます。
状態を見ていき、ある程度の作業を頭で考えていきます。
保管環境も洗車の方法や回数、ボディカラーも違いますので、同じ作業工程でも中身、使う道具や資材も変わってくるので、どう使っていくか考えます。
違うがあるからこそ、見える環境が大切です^^
ホイールコーティングを行うので、足回りから洗浄開始です。
ダスト汚れやダストの固着もあるので、洗浄していきます。
高圧洗浄だけでは、取り切れない汚れもありますので、ブラッシングし汚れをかき出します。
ホイールの奥も洗浄出来る様にブラシも使い分けて作業を進めます。
時間と丁寧にすることを守れれば誰でも綺麗に出来る作業です^^
ただし、ホイール形状によっては面倒です(笑)
鉄粉除去剤も併用しながら作業を進め、手の届く範囲は、綺麗にしていきます。
このような作業も照明を上手く当てながら作業することで、汚れを見落としなく除去出来ます。
屋外だと、綺麗になった!と思っても洗えていない場合もあるので、丁寧に確実に作業を進めなければなりません。
洗浄が完了し、水気をしっかりと切った後、コート剤を施工しホイールコーティングは完了です。
ボディコーティングと同じで、一度の施工で完全無になる!とは言い切れないのですが、ブレーキダストが多量に発生する車の場合は、洗浄が楽ですしブレーキダストの固着も抑えれるのでお勧めです。
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。