洗車。

取り敢えず何も考えず、汚れを落とし綺麗にするだけであれば、時間もそんなに掛からないし、特に気を付けなくても洗えるかと思います。

 

でも、目的を持ち、キズを入れないようになど、仕上げる目的（意味）を持ち作業すると新車でも洗車だけの作業でも時間がかかります＾＾

 

例えば、キズを入れないようにと考え洗うとしても、どんな道具で？どのような洗い方？力加減？拭き取り方は？と考えることや気を付けることは多くあります。ディーラーの一か月点検等で適当に洗われた、洗車機に入れられてしまったっとご相談を受けることも多いですが、同じ洗車という作業でも、作業者がキズを入れない様に仕上げようと考えながら洗うのか、取り敢えず綺麗にしようと洗うのかでは仕上がりは、全く違ってきます。

 

経年車の場合、塗装やその他パーツの素材そのものが傷み弱っていて新車には使えた溶剤が、経年車には使えないこともあるので注意が必要です＾＾

 

 

ホイールも多少ダストが固着しているくらいで全体は綺麗です＾＾

いつも通り、手の届く範囲ですが、徹底的に洗浄していきます。

 

 

今回は、ダストの固着も少量ですのでサービスで綺麗に除去します。

 

 

 

サービスで簡易にはなりますが、ホイールコーティングを＾＾

耐久性等は、洗車状況によって変わりますが少しの間は、持ってくれると思います。

 

 

足回りの次は、ボディの汚れ除去作業に入ります。

 

 

隅っこには必ず、砂埃等の汚れが入り込んでいます。

普通にスポンジやクロスで塗装表面を洗うだけの洗車では落としきれない場所ですので、ブラッシングで綺麗に。

 

 

 

お見積り時にも確認しますが、入庫したあと簡単に純水洗車を行い固着してしまっている箇所をチェックし見落としがないように各パーツごと洗浄を進めます。

 

 

 

 

 

汚れがタップリと溜まっていたフロントグリル箇所＾＾；

まずは、簡単に落とせる大きな汚れを落とします。

 

最近のクラウンとかレクサス、他メーカの車でもグリルの構造が、ディティーリング屋泣かせなデザインが多いと思います（笑）

走れば付いてしまう、虫付き、、、オーナー様もお悩みの方が多いのでは？＾＾；

 

 

洗う→汚れが落ちたか？確認→取れていなければ再度洗う、を繰り返し綺麗にしていきます＾＾

当社のコーティングサービスは、外装（見える場所）の細部洗浄は基本的に標準作業です☆

※開口部等は、コースにより作業内容が変わります。

 

スタンドコーティングや車販売店のコーティングで、経年車でも数時間、一日で終わるようなサービスもございますが、細かな所まで仕上げるならば到底、時間が足りません＾＾；

 

同じサービスでもほんと中身は違いますので、どのような作業を行うのか施工店、施工者にしっかりと聞くことをお勧めします☆

 

 

最初のターゲット（汚れ）は、除去出来ました＾＾

これでＯＫって訳ではなく、次のターゲット（汚れ）を除去する必要があります。

 

 

ここもこのままでは、引き締まらないので、、、

 

 

少しずつ仕上げでいきます☆

 

 

細かな箇所まで仕上げる、車によりデザイン（構造）が違う、汚れの蓄積具合も違う、、、予定の作業日数はお伝え致しますが、作業に入ってみないと予想がつかないこともありまして作業時間を長く頂く場合もございます。。。取り敢えずこれでいっかぁ！ではなく、よし！これでＯＫ！と言えるとこまで仕上げさせて頂きます。スタンドコーティングのように早くは仕上がりませんが、どうかご理解のほど宜しくお願いいたします＾＾；

 

 

 

 

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

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