Home ジープ レネゲート⑤ コーティングの質を上げるには
« Home »
12月 5th, 2015 Comments: 0

ジープ レネゲート⑤ コーティングの質を上げるには

Tags
Plurk
Share this

 

研磨を行わないコースでも、下地処理である洗車には時間をかけます。

丁寧に汚れを取り除こうとすれば、おのずと時間がかかってきます。

 

鉄粉や水分によるシミ、油分汚れ、ワックス成分等を専用洗剤で取り除いて、コーティングがしっかりと定着出来るように土台を作って行きます。

 

コーティングの仕上がりの良さや、コーティングの耐久性を求める場合には、クレンジングや研磨を行うべきと言えます。

新車の塗装でも塗装の曇りがあったり擦り傷、シミ、そして、細部に入り込んだ汚れがありコーティングの定着のために、仕上がりの良さのためにクレンジングや研磨を行うのが理想です。

 

ただし、研磨を行わなくてもコーティングは施工可能です。

取り敢えずコーティングを試したい、安く仕上げたい場合には研磨なしでもOKと言えます。

 

 

洗浄が終われば、コーティング塗布に入ります。

 

 

新車コース。

磨きを行わない=作業時間も手間も磨きを行うコースに比べ抑えられるため料金は、ディーラーコーティングの半値ほどで施工が可能です。

 

ディーラーコーティングは、提案の仕方や作業環境にも問題はありますが、一番、気になる点は、クオリティーと費用の点です。

 

コーティング剤や施工レベルも問題ありと思いますが、なにより数時間で終わるコーティングで、軽自動車でも4万、5万、普通車であれば8万~なんてものもあります。

 

磨きを行わない、数時間で終わるコーティングが、果たしてそこまで金額のかかるサービスなのか?

当社では、そこまでのサービスではないと考えております。

 

作業時間が掛からない、技術力もあまり必要でない=仕上がりやコーティングの耐久性などで劣る点もございますが、短時間で比較的、楽に仕上げられるのであれば施工価格は、下げることが可能です。

 

新車コースは、ディーラーコーティング以上の効果のあるコーティングを安価に、そして、安く良いものを、良いコーティングを体感して頂きたく設定急いているサービスです。

 

 

コーティング剤の提案から、施工、施工後の維持方法まで専門店ならではの仕上げを行います。

 

施工後は、ダメージを見据えた仕上げです。

 

防ぎきれないダメージ、洗車キズや鉄粉、雨ジミなどは後々、出来ることを想定し除去出来る様に仕上げます。

 

 

 

 

樹脂パーツの多いので、劣化を防ぐために専用コーティングを施工。

手入れもし易くなりますし、白ボケが起こるのを遅らせることが可能です。

 

 

 

20151015s3

ただ、コーティングを施工するのではなく、手入れの出来る仕様のコーティングにすることが大切です。

 

どんなコーティングを施工しても、、、必ず汚れます。

 

汚れる=何かしらの手入れが必要です。

 

その手入れで何が出来るか?どうして綺麗に出来るか?ここが重要です☆

 

 

コーティングを検討する場合、施工後のことをしっかりと説明してくれる施工店を見つけるのが、お勧めです。

 

 

 

 

 

 

 

 

◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

◆PDFファイルにて無料配信中◆

https://www.carwash-gz.com/download/

◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

https://blog.carwash-gz.com/?p=7631

◆新車のコーティングが安い!高品質でありながらディーラーコーティングの半値で施工が可能!!!◆

https://blog.carwash-gz.com/?p=7753

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

GARAGE  ZERO

お問い合わせ お問い合わせフォーム
電話:079-245-0955
携帯:080-1419-6015

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comments are closed.