ガレージゼロ

 

シャンプー洗車（水洗い）だけでは、隠れている汚れを落とせません。

 

ディーラーコーティングの場合（特に内製化）は、シャンプー洗車からコーティング塗布に入る場合が多いと思いますが、そうすると、、、コーティング層の下に汚れがあるままコート？ってなります。。。そうなるとどうなるか？＾＾；５年保証は付くものの？？？です。

雨染み除去をせずコーティングを施工するとなれば、雨染み（スケール汚れ）の上にコーティングを施工していることになります。

ボディに施工するはずのコーティングが、雨染み層の上にコーティング＾＾；

 

これってどうなるか？答えは見えています。

汚れのない状態で、コーティングです。

 

ボディ（コーティング塗布面）全体の〇〇を落としていきます。

 

 

 

 

◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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https://www.carwash-gz.com/download/

◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

https://blog.carwash-gz.com/?p=7631

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい！
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾

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新車のコンディションは、塗装状態も汚れ、キズ等の状態も大きく個体差があります。

同じ車種、カラー、製造年でも状態の良いものから悪いものもあり実際、確認するまでは良い悪いは分からないのが新車です。

 

新車だから、シャンプー洗車して拭き上げ、コーティング剤で仕上げるだけだろ？と聞かれることがございますが、実際、それでけの下地処理では、良い仕上げは出来ません＾＾；

 

磨きを行わない新車コースでも、シャンプー洗車＋油分、雨染み、鉄粉など状態に合わせ、落とせる汚れは全て落とす下地洗浄を行います。

※鉄粉など付着がない場合は行う必要はありません。

 

洗車も汚れが酷い場合、軽く洗うを繰り返し、必要以上にゴシゴシしないように進めます。

 

今回の車両の場合、色もあってかシミが気になります。

 

 

新車＝綺麗とは限りませんので、しっかりと隅まで洗浄していきます。

 

ガラス面も同じくしっかりと洗浄を。

 

シャンプー洗車ですが、濯ぎが甘い、濯ぎきれていないまま洗車を終わってしまうオーナー様が多いように思えます。

濯ぎが甘いとボディにシャンプー成分が残りボディに悪影響を及ぼすので、しっかりと隙間も狙って洗い流しましょう。

 

 

 

 

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ガラス面。

ガラス面を綺麗に維持するには、ガラス撥水コートがお勧めです☆

 

空気中に油分やその他汚れにより直ぐに汚れていくガラスですが、撥水コートを施工しておけば、汚れが固着しにくく、洗車時も洗い、拭き取りが楽になるのでお勧めです☆

 

 

新車でも既に油膜がしっかりと＾＾；

このままで撥水剤は定着しないので下地処理を行います。

 

油分をしっかり落とせば

 

無撥水状態に☆

これで撥水剤をのせれる土台の完成です。

 

撥水剤施工後は、気持ちいい撥水に☆

 

市販の撥水剤を施工する場合も下地処理に拘って（丁寧な下地作り）行えば、いつもより効果（撥水、耐久性）を実感出来ようになりますよ＾＾

 

 

 

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