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  • 1年先か?3年先、それ以上?

    こんばんは^^ガレージゼロの松田です。

    最近、非常に人気のある?ガソリンスタンドのコーティング。週に3~4件のお問合せを頂く内容があります。

     

    「スタンドの〇ー〇ーコーティングと、どっちがいいいのか?」

    「〇ー〇ーコーティングと比べ、ガレゼロは料金が高いですね?」

    「〇ー〇ーコーティングは、一泊ほどなのになぜ、ガレゼロは3日以上かかるの?」

     

    お客様にご説明する内容は、様々あるのですが、一番最初に伝えるのは

     

    「1年ほど・・・早ければ半年持つか持たないか?ってコーティングをするのか、3年先、手入れ次第でもっと先まで美観維持が出来るコーティングを選ぶのか。」

     

    このことをお客様に伝えます^^

     

    普通車で5~6万円のコーティングで屋外で1年ほどしか持たないコーティングを選択するのか。

    普通車で10万~のコーティングで屋外でも3年、いや手入れ次第でもっと持つ、美観維持が出来るコーティングを選択するのか。

    この差です。

     

    洗車キズを確実に防ぐことは、無理ですが、色艶は、確実にZero3αを選択すれば持続、美観は保てます。スタンドレベルのコーティング(屋外で、磨き、一泊二日のような作業では私でも良い仕事は無理です)では、毎年、メンテで塗装を少しでも磨いていかないと色艶を持続させることは難しいでしょう。毎年、毎年、塗装を削っていては塗装がなくなっちゃいますよね。

     

    専門店は、その辺も考え施工しますので、施工直後の美しさだけでなく、長期的な美観維持を見据えて施工します。

    比べられると困るんです。

     

    コーティング作業内容も違えば、コーティングに対する考え方も何もかも違います。コンパウンド混ぜて試験的に磨いたり、自分で既製品のバフを加工して試したり、コーティング剤をあらゆるところに塗ってみたり(樹脂、ゴム、ガラス面・・・笑)。。。こんなことスタンドではしてないでしょう。

     

    さっ面白くない話はおいといて、作業の方は、

    この時期に必需品の撥水も施して^^

    ベースの親水コーティング、2層目のセラミックコーティングを施工し

    3層目の耐シミトップコートを施工します^^トップコート単体でもコーティング効果があるんですよ^^

    コーティング塗りこみ作業だけでも3日間要する非常に手間のかかる(笑)色艶の持続するコーティングの完成です。作業完了まであと少し、、、天気が良い時に引き渡しをしたいのですが、今の時期、非常に難しい、、、悩みの一つです。

     

    新車購入、新車購入してまだ、5年は乗る!って方は、是非、Zero3αの施工をオススメします。数年後、ほかの車より色艶が良い愛車に一緒にしましょう^^是非、お手伝いさせてください^^

     

    本日もお問合せありがとうございました!

     

     

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    N BOX & 硬度

    売れに売れている?N BOXのご入庫です。

    今月、コーティングのご依頼を頂いた、N BOXを発注されたお客様も数か月待ちのようです。軽自動車?と思うほど大きいし中は広いし売れるのが分かる気がします^^

    さて、コーティングのお問合せでコーティングの硬度はどうですか?と言った内容があるのですが、当社の場合、コーティングに硬度(硬さ)は求めておりません。

    コーティング剤にも耐スリ性能、硬さがありキズが入りにくいて言ったコーティングがあり試したこともありますが、いまいちでした。どんなに硬度を求めてもキズは入ります。フロントガラスの硬さがあってもキズはありますよね^^;

    車の美観維持に必要なのは、硬度より耐シミ性能や防汚性能だと考えております。

    硬度。コーティング剤により硬度を求める前に塗装が生きていればコーティング剤に硬度を求めることなく、磨き(下地処理)により硬度を生むことが可能です。

    磨きを理解している方になら伝わると思います^^

    どの業界もそうだと思いますが、この業界も凄く雑誌やネットでの情報に惑わされやすいです。

    例えば

    ・濃色車にガラスコーティングは不向き

    ・洗車は上から下へ洗う・・・などなど

    なぜ?そう言えるの?と思えることが多々あるのが私の意見です。

    脱脂洗車だって方法によっては必要ないし、濃色車でも炎天下だって洗う方法はあるし、洗えるようにするコーティングもあります。

    コーティング剤がどうのこうのと言っていても本当にコーティングの性能を生かせるのは職人次第です。

    言い換えれば、ワックスでも使い方、施工方法次第で硬化系コーティングより優れた効果を発揮させることだって可能です^^

    コーティングや磨きのことを深く理解しコーティングサービスを行っている方はごく一部です。

    新車購入時、営業マンにコーティングを勧められると思いますが、よーく考えてください。営業マンがどの程度、コーティングのことを理解しているのでしょうか?まったくの素人同然です。

    そんなコーティングを施工しても結果は・・・。

    当社に再施工で依頼に来られる方が答えです。

     

    へたな情報に惑わされないようにしっかりとコーティングも選びましょう!

     

     

     

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    野望?希望?

    こんばんは。ガレージゼロの松田です^^本日は、お世話になっている方の誕生日パーティーに参加させて頂きました。いや~いい刺激をもらいました^^

    今から、明日の朝までに仕上げる車を作業します。作業をお待ち頂いているお客様、大変、申し訳ございません。一台一台、丁寧に作業させて頂きますのでご理解のほど宜しくお願い致します。

    さて、いい刺激をもらい、改めて私のしたいコーティングについて考えました。

    それは、本当のコーティングを提供する。これです。

    開業時、仕事がありませんのでディーラーに下請けとして仕事を頂いておりましたが、洗車→塗りこみ→拭き上げ→完了。ほんと簡単な作業のみを繰り返していました。もちろん、安い単価ですし、オーナーも誰かわからないので一台に気合をいれ思い入れをもち作業することもありませんでした。

    そんな時、どうしても気になるキズがある濃色車のセダンが、、、磨きキズを消そうとしていると、偉いさんが、「そんな修正はいい。クレームが来れば対処するばOKや。次々、車があるんやから早くしろ」と。この言葉にイラっと来てその日限りで下請けを辞めました^^;

    まっ、本当はこんなんで辞めるのもダメだと思いますが、毎日、効果のないコーティングをしてお金を頂く、これに疑問を感じていました。

    誰でも出来るような作業でコーティング剤を施工しても5年保証を付けれるようなコーティングになる訳ないんですよね。

    ほんと新車時に無駄に高いコーティングを施工し効果を感じられなく、コーティングしてもこんなものか?とコーティング不信になっている方が多いと思います。

    この現状をどうにか変えたく、今のスタイルで営業しております。一台でも多く本当のコーティングを知ってもらいたい!これが希望です。

    どうしてもディーラー批判になってしまいますが、批判したくなるようなコーティングが多い、ひどい作業で納車している事実があります。もし疑問に思うならお車を当社までお持ちいただければブースにてご確認して頂いてもOKです。

    簡易施工店、ガソリンスタンド、ディーラーコーティング等、コーティングと言えないレベルのコーティングサービスが多すぎるのが現状です。当然、質の高いコーティングには、施工時間も費用もかかりますが、必ず効果を得られます。

    そこを少しでも多くの方に理解し知って頂きたいんです。

    当社もまだ、一人での営業で月間施工台数も限られお待ち頂く形になり、お客様には大変ご迷惑をお掛けしております。まだまだ、ご不便なことも多いですが、今後とも宜しくお願い致します。

    あー、ほんとディーラーコーティングをどないかしたいです^^;