ガレージゼロ

こんばんは＾＾ガレージゼロの松田です。今回は、ズバズバ書こうと思います。愚痴？嫌がらせ？ではありません。コーティング業界等の実際のことをお伝えします。

少しでも多くの方に本当のコーティングを知ってもらうために対ディーラーで行きます！！！

この業界に入って間もないころトヨタで車を買い「水洗いでOKですよ」と営業マンの一声でディーラーオプションのコーティングを施工しました。このころはまだコーティングを深くは考えていない時です＾＾；濃色車の車にコーティングをしましたが、効果は初期だけ実感できその後は。。。

年一回のメンテナンスも何かを塗って拭いているだけ。メンテナンス直後は、コーティング効いているなと再度、実感できるがすぐに効果なし。。。この出来事によりコーティングってこんなものか？と疑問を持ちバイトに打ち込むキッカケとなりました＾＾

この時なんて納車時は、安い車ですが、納車が嬉しくて納車時、ボディの状態（洗車キズ等）のチェックもろくにせず引き渡しを終えました。コーティングに関しても〇万円のものを施工したら、メンテナンスキットで洗車をすればピカピカを維持できると思っていました。結果は、ダメでした（笑）

皆様の中でも同じ経験された方がいるのではないでしょうか？

それからいろいろな考え方（コーティングサービスのありかた、コーティングに関すること）を持ちながら現在に至りますが、はっきりと言えることは、正しい施工、質の良いコーティング剤、日々の洗車があれば必ず美観維持が可能だと言うこと。

「コーティングしたって無駄、意味がない」とたまーに耳にしますが、それは、「無駄なコーティングを施工するから」です。女性に分かりやすく伝えるなら、日々のお肌の手入れをしっかりすれば数年後の美しさにつながる＾＾これと全く同じです。

１年おきに車を乗りかえるなら話は、別ですが、多くの方は、長期間乗られます。その数年後も他車より綺麗なまま維持できるために行うのがコーティングです。

ディーラーコーティング。ポリマーコーティングもあれば主流のガラスコーティングもありますね。今では、ほとんどのお客様がコーティングを施工されているのではないでしょうか？

メーカーによっては、見積もりに最初から組み込まれている場合や車両本体の値引きが出来ないため、無料でコーティングさせていただきます！って場合もあります。

このディーラーが勧めるのが問題ありです。しっかりとした施工技術のある外注に出すディーラーはまだしも多くの場合は、店舗に下請け業者が来てする場合、そして最近多いのが内製化（利益率の良いコーティングを社内でしようって訳です）です。下請けに出さずに整備士や営業マンがコーティングを行うんです。

◆店舗にて下請け業者がコーティングを行う場合のコーティングの質

埃の入らない空間、コーティング業務に適した照明設備、温度管理等、行き届いたコーティング環境ではなく磨きも屋外で行うことも。一台に掛けられる時間も限られコーティングと言えるレベルではない。

こちらをお読みください↓

https://blog.carwash-gz.com/?p=424

実際に現下請けとして働いている方の声です。

※下請けでも当社と同じ考えで日々、仕事をされている業者様も少ないですがおられます。

◆内製化

数日間のコーティング講習を受けた営業マンや整備士が行うコーティング。講習を受けているのでプロ？笑。もちろん磨き等は行わず、洗車→コーティング→拭き取り→完了のよな誰でも作業が出来るようなレベルです。新車と言えど微細なキズはありますが対処せずにそのままコーティングするでしょう。

上記のようなコーティングで〇年保証を付ける。そんな簡単なコーティングで〇年持つわけないでしょう？皆様も早く気づきましょう。

簡単作業でワンボックスじゃ６～８万円。ディーラーコーティングのコーティング剤なんか５千円程度でしょうし良い利益でしょ^^

Zero３αなんてそんな額じゃトップコートも買えません。

ディーラーは、自動車の販売、整備は本当のプロですが、コーティングなんてプロではありません。現実にコーティングクレーム等で対処しきれない仕事は、当社に依頼がきます。利益優先で対処もできないサービスを売るから問題なんです。

ディーラーと安心しディーラーコーティングを依頼→いい加減なコーティングサービスを行う→当然、コーティングの効果を感じれない→コーティングの不信につながる→頑張っている専門店が被害を受ける。。。

ディーラー様、利益欲しいのは分かりますが、本当にお客様のことを想うならば専門店にお任せ下さい。。。

このようなことにならないためにも本当のコーティングの良さを知って頂きたいと思い現在は、下請け業務をやめ営業しております。下請けしてればこんな記事は書けませんので＾＾；

ディーラーを批判して何になる？

他社を批判して面白い？とお考えになる方もいると思いますが、ディーラー様のコーティングサービスが素晴らしかったら、問題ないコーティングサービスならば、こんなことは書きません。事実、損をしているのはお金を出し利益を受けとるはずのお客様です。

ここが私の気に入らない点です。お客様にも新車時、ディーラーコーティングを施工し半年後くらいに当社にて再施工という例が多数あります。これが全てだと思います。

ここでは書けないような

えぇ！！！？？？ってお客様が思うようなコーティングサービスの現実があります。

新車を本当に新車の姿で納車、カーライフをスタート出来るオーナー様が増えればなと思う毎日です。長々と読みにくい文章で申し訳ないです。

コーティング施工有無関係なしに

納車時は、直射日光のあたる場所でボディをチェックしましょう！！！濃色車は特に！！！日陰で納車される場合は、要注意です。

※微細な拭き取りキズ等は、仕方ないですが明らかなキズや目立つ洗車キズがあるのにそのまま納車されていることが多いです。納車時には必ずチェックしましょう。

ガレージゼロ　代表

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最近、非常に問い合わせの多いディーラーコーティング（ガラスコーティング）施工後のボディのシミについてのお問い合わせ。ディーラーもシミになるのは分かっているであろうに対策もせず、どんどんコーティングを勧めているのでしょう。

ガラスコーティング、、、硬化被膜コーティングは確かにシミが出来やすい性質がありますが、しっかりコーティング剤を理解していれば対策、対処が可能です。

耐シミコーティング施工後、初のメンテナンスです。屋外保管、濃色車で２回、水洗いをされております。屋外保管ですので耐シミコーティングでも完全にシミをゼロに抑えることは出来ませんが、１時間もかからず施工直後のような状態になりました。しっかりと耐シミのトップコートが効いております。

洗車等を行わず、水シミ等をゼロに防ぐのは無理ですが、洗車や簡単なメンテナンスを行えば必ずシミは防ぐことが可能です。ディーラーコーティングではまず不可能ではないでしょうか？それだけ、専門店は工夫をしております^^

他作業等もあったり思わぬシミに悩まされたウィッシュもほぼ磨き完了です。

すっきりと塗装本来のカラーが出てきたので耐シミコートの作業に移れそうです。

お客様には申し訳ないのですが何点かお願いとお知らせがあります。

まず、作業内容にもよりますが、良い環境で作業を行う為、完全締切で作業をしており営業中でも閉まっているように見えると思いますので、ご来店時には、必ずご連絡を宜しくお願い致します。

また、磨き作業やコーティング施工時は、手を休めることが出来ません。お客様の愛車を真剣に作業しているときは、電話等の応対も出来ませんので必ず、留守番電話にご用件を宜しくお願いします。（営業電話も多く、迷惑ですので必ずご用件をお伝えください＾＾；）

手が空きましたらこちらより掛けなおしますのでご協力よろしくお願い致します。

最後に、施工後、一カ月後に無料メンテナンスをサービスしておりますが、半数ほどのお客様が「無料メンテがあるから一回も洗車しておりません」、「無料メンテ後よりしっかり洗います」と言ったような当社が伝えたかった洗車の重要性を伝えきれていない悲しい状態があります。ですので、６月以降でのお引渡しの方より無料メンテナンスはなくし、お渡しする洗車用品を充実させようと考えております。ご理解のほど、宜しくお願い致します。

お問い合わせ

ご予約・お問い合わせフォーム

電話：０７９－２４５－０９５５

携帯：０８０－１４１９－６０１５

※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。留守番電話にお名前・用件等の伝言が残っている場合にのみ折り返し連絡します。

HP：ガレージゼロ

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疑問の解消を。

コーティングに関連するサービス（コーティング剤、磨きを含む）には、本当に必要か？また結果は得られるか？疑問に思うことが多くあります。弊社でも最良のことを施しても良い結果に得られないことや疑問・不安などが常にあり日々、どうすべきか考えている状態です。

コーティング

まだまだコーティングが一番前に出ていく硬化型コーティングが先行・最善と言うような業界。今でも一番多く施工されているのは硬化型コーティングですが駐車場を見渡し年式の新しいコーティングステッカーのある車を見ても■イオンデポジット、雨染み、スケール汚れ■洗車で落ちない水垢■洗車キズなど、綺麗に維持出来ていない車が圧倒的です。コーティングよりも重要なのは手入れ・洗車である。

キズが付かない

ガラスコーティングの被膜が硬くキズが入らないように思われがちですが、実際は、塗装の硬さによりキズの付易さは変わりますし、洗車キズはその他コーティングでも滑りさえ良くすればキズを抑えることが可能です。ユーチューブで見かけるライターキズも滑りさえよければワックスでも再現できることです。そのように真実とはずれた情報発信が多い現状。コーティングよりも重要なのは手入れ・洗車である。

綺麗にするコーティングで汚れを寄せ付ける

硬化型コーティングは、耐久性があるものの最大のデメリットとしイオンデポジット（雨染み、スケール汚れ）輪っか状のシミが出来易くなります。特に屋外保管になれば確実に出来てしまい硬化型コーティングが本当に必要か？疑問になります。コーティングよりも重要なのは手入れ・洗車である。

研磨に関して

新車・経年車共に本当に研磨が必要か？研磨することによ美しく仕上がりますが、その美しさを維持出来るかは、手入れ次第です。

手入れ次第となるものに技術力を見せつけるような研磨は本当に必要か？ユーザーは求めているのか？研磨せずとも綺麗に魅せれる施工があればそれでOKではないのか？研磨は素晴らしい方法、必要ではありますが、最終はユーザーに委ねる形のサービス（業界）コーティングよりも重要なのは手入れ・洗車である。

手入れ

コーティングにより汚れ落ちの良い、汚れの固着を防止、抑止することは可能ですが完全に汚れないようにすることは出来ません。これもまたユーザー様に委ねる形のサービス（業界）。

硬化型コーティングが絶対悪ではありません。

ただ、結果は維持により大きく左右される。そんな仕上げ、コーティングは本当にいいのであろうか？綺麗に維持出来るか分からんものに５年保証が付く疑問。

考えれば考えるほどおかしな点が多い、その中で営業をしてきた私自身恥ずかしさと後悔で一杯です。

弊社では、上記のことを踏まえつつ様々なコーティングを自社、他社で施工し経過を調べ検討してきましたが、ガラスコーティングは、維持方法・保管環境に大きく左右される非常に不安定なコーティングと判断しております。効果はありますが、しっかりとした維持が必要です。

特にガラスコーティングは、イオンデポジット（雨染み、スケール）が起こりやすく固着し易いことがあり、ガラスコーティングを施工することで余計に維持し難い状態を作りだすコーティングと言えます。本当に硬化型コーティングが必要なのか？コーティングは不要ではとも思っております。

そこで弊社では、耐久性がデメリットですが、天然ワックス・ザイモールを使用したイオンデポジットの対策となるコーティングサービスをスタートしようと動いております。しかし現状、業界の流れには反する行動が結果としてどうなるか、業界の流れに身を任す方が、収益も営業のやり易さも良いのは分かっておりますので正直、不安です。しかし、綺麗に維持する目的に最短距離、確実に結果を得られるのがワックスです。

防汚性・耐シミ性により効果的なワックス・天然ワックスを是非、皆様に知って頂き、良さを実感して頂きガラスコーティングとは違う維持の楽さや艶の良さを楽しんで頂ければと思います。

どんなコーティングでも重要なのは施工後の手入れ・方法です。

コーティング屋でもなく磨き屋でもなく洗車屋目線からの仕上げのご案内です。

ディティールウォッシュ関西

HP：https://gz-coating.com/

ディティールウォッシュ関西では、高額なコーティングではなく定期的に再施工することで美観維持をするGZコーティングサービス、イオンデポジット対策になるザイモールワックスの施工、そして、コーティング施工車の維持管理に利用できる出張洗車を主体で行っております。

ブログでは、

■コーティングの選び方

■天然ワックスの詳細・施工例

■石油系ワックスのデメリット

■イオンデポジットの対策・対処法

など、ガラスコーティングとは、違う目線の愛車のコーティング方法を書かせて頂いております。

是非、皆様のコーティング選びの参考にして頂ければ幸いです。

こんばんは。ガレージゼロの松田です。

もやもやすることがありますので書きたいと思います。

ディーラーコーティングを批判したい訳ではないですが、これはだめだろって思いますので書きます。ディーラーの下請けではないので書き放題ですが（笑）

先日、ある方から求人のお問い合わせを頂きました。

私より若い方です。この方も現在、コーティングを行う会社（ディーラーコーティング等）で働いているそうです。

現在、働き出して、３ヶ月。

問い合わせを下さった理由は、本格的な磨きやコーティングを行いたいからだそうです。ディーラーでコーティングしているのにそれでは、嫌なの？と思うかもしれませんがそんなもんなんです。

そして、私が個人で始めた理由等を話したりしＡさんの経験等をお聞きしていると

Ａさん「私の会社は、コーティングといっても、磨きもせずただ塗り込むだけの簡単仕上げ。新車にも傷はあります。パッと見汚れていなければ、そのまま洗車もせずコーティング剤の塗り込みをすりこともあります。ディーラーもそれでいいみたいです。
質より数を優先する会社です。
仕事をしても何の達成感もなく、嫌な気持ちがどんどん膨らむ毎日です。
松田様のおっしゃることと似ていてびっくりしています。

自分の思っていた仕事と全く違い、何よりそんな適当な仕事をしている自分が嫌になり、転職を考えるようになりました。」※原文のまま使わせて頂きました。

私が、下請けをしていて嫌になった理由とほとんど同じです（笑）

このように思えるＡさんは、しっかりと技術を身につければほんと腕の良い職人になれると思います。

皆さん、ディーラーってこんなもんですよ。

私が下請け時代もクレームがくれば対処すればＯＫ的な感じでした。濃色車は、日陰で納車したりね。。。理由は・・・キズ。

ディーラーと同じ作業であればディーラーコーティングの半額以下でも施工できます。確実に。洗車→塗って→拭き上げ、チェックのような作業であれば。

塗りこみ拭き上げるだけなら誰でも出来るでしょう。それに高い料金、曖昧な〇年保証。いつまで続けるんでしょう？

ディーラーも作業内容をしっかり伝え、キズがありますがそのままコーティングします。等しっかり伝えていればまだしもですが、しっかりコーティングの知識等を伝えず、サービスを提供するから、多くの方にコーティングって意味ないのか？と思われているのではないでしょうか？

ディーラーによっては丁寧に説明、施工している店や職人さんがおられる店もあるので上記のことが全てにあてはまる訳ではないですが、大半はこんなもんではないでしょうか。

どんなに優れた車を作り魅力的な車を販売してもコーティングサービスがこんな程度では、如何なものかと思います。

本当に塗装を守れる、美観維持できるコーティングは、そんなにないと思います。

Ａさんに問い合わせを頂き、久しぶりに色々と再度、考える機会を頂きました。ありがとうございます。

色々な車を皆さんが購入時、選ぶようにコーティングも選んで施工してもらえるのが当たり前になるように頑張っていきます。

お問い合わせ先

HP：ガレージゼロ

ご予約・お問い合わせフォーム

電話：０７９－２４５－０９５５

携帯：０８０－１４１９－６０１５

※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

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