ガレージゼロ　コーティング魂

トヨタ

ホンダ　N-ONE⑤　塗装を無駄に削ることのないように

洗車→鉄粉除去→研磨といった流れのサービスも多いと思います。

当社では、研磨までの作業にこれでもかっていうくらい時間を掛けて作業を進めます。

例えば、水垢、シミは研磨で除去できます。

しかし、研磨で上記ダメージを除去しようとする場合、シミを塗装面に焼き付けてしまう、無駄に塗装を削る恐れもありますので、研磨までに取れるダメージは、先に取っておくことがクオリティーにも繋がります。

洗車だけでは除去出来ないシリカスケール（水分シミ・雨染み）を除去します。

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新車でも経年車でも絶対に必要な作業です。

このあと鉄粉除去に進みます。

鉄粉もどうしてもコーティングでも防げないダメージなので、施工後も小まめに除去出来る様に仕上げることが必要です。

シミ、鉄粉が取れれば磨ける状態と思うかもしれませんが、塗装にはまだまだ汚れが付着した状態です。

経年車であれば油分、過去に施工したコート剤の残り、新車であれば、保護フィルムの糊の残留物、油分汚れなど、多くの汚れが詰まった状態なので洗浄をします。

徹底的に洗浄が完了した塗面。

こちらは、まだ取り除ける汚れが残っている塗面。

状態が違うのが分かるかと＾＾

上部、洗浄完了。

下部の撥水状態の場所は、まだ、最終の洗浄が完了していない塗面です。

この最後の洗浄、クレンジング作業があるとないのとでは研磨のし易さも左右しますし、無駄に塗装を削らないためにも重要な工程です。

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コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい！
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾

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トヨタ　ハリアー⑥　オーナー様の価値観に合わせた施工を

完璧に仕上げて！予算なんて気にしない！キズ一つないような仕上げがいい！施工後の維持方法は、任せるから！

ってご依頼頂ければ、提案も比較的、簡単です＾＾

でも、実際に実用車である車であれば、そのような仕上げが本当にお客様にとって良いか？と言えば、必ずそうだとは言えないのが実際のところです。何度もお伝えしておりますが、とことん下地処理を行い、どんなコーティング剤を施工しても施工後の維持方法によっては、すぐにコーティングを駄目にしてしまう恐れもありますし、一度、適当な洗車を行ってしまえば美観だって損なう恐れがあります。

完璧（トコトン綺麗な塗装面に）に仕上げることは可能です。

ただ、上記でも述べたように完璧なコーティング剤がない現状では、全てのお客様に拘りの仕上げやコーティングサービスを行っても、全てのお客様に満足して頂くことは難しいのです。

施工後、維持したい綺麗さ、求める綺麗さも違う。

洗車キズの気になる程度もオーナー様により違う。

そう、車に求める綺麗さや価値観が必ず、一人一人、違うのです。

だからこそ、施工者の拘りを押し付ける（言い方は悪いかもしれませんが）だけのサービスでは駄目だなと。。。

オーナー様の車への価値観に合わせた、提案、施工を行うことで、全てのオーナー様（お客様）に満足して頂けるコーティングサービスになります☆

コーティングご相談時は、洗車キズは気になるか？保管環境は？維持方法は？どの程度仕上げたいか？など細かなことまで、お伺いすると思いますが、納得出来るコーティングに仕上げるために必要なことですので、ご協力をお願いいたします＾＾

さて、ハリアー。

施工前から受けるダメージを想定し施工させて頂きました。

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