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    キャンペーンを利用して軽自動車にZero3αの施工です^^

     

    ※ブログですが、ご紹介が遅れてしまい現在、作業中のお車とは違います^^;

    順次紹介いたしますのでよろしくお願いいたします。

     

    軽自動車は、普通車に比べ塗装は薄い傾向にあります。

     

    車体価格が低い分、塗装にかけられる金額も抑えられています。

     

    高級車で、黒い色でも何か色が違うな~と感じたことがある方もいると思いますが、高級車になれば当然塗装にもお金がかかっています^^;

     

    塗装が薄い=劣化も当然、早くなります。

     

    最近では、非常に塗装が薄い車両もあるので、もし劣化し数年後、研磨しようと思っても磨く余白、磨ける塗膜がないってことになり兼ねないので新車時の塗装をいかに長期間、維持するかが重要になります。

     

    なので軽自動車にこそ、Zero3αって考え方もあります^^

     

     

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    新車ではありますが、ケミカル品でも取れないシミが確認できます。

     

     

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    こちらにも。

    新車と言えど、製造工場からと移送時や購入店での納車整備等を行っているときに何らかの理由で汚れたり、キズが入ったりする場合があるので、新車でも注意深くボディチェックを行います^^

     

    新車でも磨き等行わないカスタムコーティングのコースもありますが、こちらは、安くお気軽にコーティングを体験したいってコースとしております。ディーラーコーティングを選ぶよりは良いコースだと思います^^

     

     

    OLYMPUS DIGITAL CAMERA

     

     

    新車ですので、過度に磨く必要もなく塗装面を整えるようなイメージの磨きを行います^^

     

    ファンクルーズ社の脱脂コンパウンドで仕上げます。

     

    コンパウンドには、油分が含まれているものから、ファンクルーズ社の完全に油分を含まないコンパウンドもあります。

     

    最近では、水性コンパウンド、ノンワックス、ノンシリコンと謳った商材もありますが、結構、油分が入ってたりします(笑)

     

     

    油分は、磨き時にコンパウンドを広げる、のばすためや熱を抑える働きもあるのですが、油分があれば、キズに油分が入り、キズを隠してしまう、綺麗に見えるだけで実は、キズが残っているって状態になるので使う場合は注意が必要です。

     

     

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    完全ノンワックス、ノンシリコンの脱脂コンパウンドで磨き上げれば、本当に素の塗装面が出てきます^^

     

    油分がないので、磨けてなければキズが出てしまう、見えてしまう難しいコンパウンドです^^;

     

    ただ、仕上がり感は抜群です☆

     

     

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    数年前までは、油分がたっぷりなコンパウンドが主流で、磨き後、油分を取るために洗ったりする作業が必要でしたが、脱脂コンパウンドは、磨きと同時に脱脂も出来るため、洗車を省けるって利点もあります。

     

    脱脂のための洗車でキズが入ってしまうのも防げます。

    洗うとどうしても微細なキズが入りますので・・・。

     

    樹脂パーツにもコーティングを施工し完成です☆

     

     

    コーティングの間違った知識が浸透していて、コーティングすれば洗わなくてOKとか、水洗いだけでOK(←間違ってはいない?笑)とか洗車をさぼれるといったイメージがある方も多いようです^^;

     

    確かにコーティングを施工すれば、手入れの回数は減らせますが、洗車は必ず必要です。

     

    ワックス施工車も

     

    ポリマー施工車も

     

    Zero3α施工車も  全て定期的な洗車は必要です^^

     

     

    洗車を行うことで、健康的なコーティング層を維持でき、それが塗装劣化を抑え美観を維持出来ることに繋がります。

     

     

    洗車が苦手だから、保護力の高いZero3αを選択する案もありますし、苦手だしすぐコーティングをダメにしてしまうから、早いサイクルでの再施工、メンテナンスになるから樹脂コーティングにするって案もあります^^;

     

     

    まずは、洗車が苦手か?

    施工後は、どう維持する予定か?を最初にお伝え頂ければ愛車に合ったコーティングをご提案し易くなります^^

     

     

     

    最近、異常は確認できないのですが、メールフォールより送信できなといった事例があります。

    メール送受信ともに1週間以上、返答がない場合は、受信出来ていない可能性がございますので再度のご連絡にご協力お願いいたします。

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  
    問い合わせ お問い合わせフォーム
    電話:079-245-0955
    携帯:080-1419-6015
    ※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

    【私をご紹介してくれたブログです】

    宮城県の輸入車専門プレミアム納車システム TEAM MANOME

    馬目 宏樹様  http://www.tm23.jp/index.html

    全国どこからでも安心し輸入車を購入、輸入車ライフを始めることができます。

    新車はやめるべき?認定中古車も?ディーラーはどうなの?ズバズバ書いてくれています。

    馬目様が私のことを記事に書いて下さいました。

    https://ameblo.jp/tm23manome/entry-11266021093.html

    是非、一度、ご覧下さい^^

     

     

     

     

     

     

     

     

    メンテナンスからコーティングを選ぶ

     

    ブログの写真ですが、アップが日時とバラバラになってしまい申し訳ありません^^;

     

    カスタムコーティングでご入庫のスズキ キャリーです。



    軽トラにコーティング???と思うかもしれませんが、綺麗に維持したいとお考えであればコーティングは必要です^^

    こちらのオーナー様は、メイン使用は田んぼ以外です^^

     

    色褪せし易い塗装ですので塗装が健康な状態のウチにコーティングすることで色褪せ防止になります☆

     

    今回は、カスタムコーティングの新車コースのご提案となりました。

     

    メンテナンスは、年4回ほど当社にてお任せしたいと言って頂けたこともあり、初期費用は抑え、新車コースの選択にしました。

     

    当社では、コーティングのご相談を頂いた場合、まずは、保管環境であったりボディカラーをお伺いします。その次は、メンテナンスについてご説明、お伺いをします。

     

    コーティング剤でコーティングを選ぶのではなく、メンテナンスでコーティングを選ぶ方が、美観維持につながるからです^^

     

    どんなコーティングでもメンテナンスを適当にすれば美観維持は不可能です。

     

    メンテナンスが適当でも綺麗に維持できる方は、淡色カラーやガレージ保管の方のみではないでしょうか?

     

    屋外保管の場合や屋内保管でも雨天での使用があれば必ず、汚れる原因は発生します。

     

    コーティングは何か施工すれば完璧、無敵ではありません。

     

    どんなコーティングでも、汚れ、シミが付き、キズが入ります。

    その他ダメージも多くあります。

     

    そのダメージを上手く解消する、対処するものがメンテナンスになります。

     

    メンテナンスが出来るコーティングが重要であり、メンテナンスし易いコーティングが最良であったり、コーティングを考えると必ずメンテナスって言葉がキーワードになります。

     

    綺麗にしたいからコーティングと考えているのに、メンテナンスのことばっか話すなとお考えの方もいるかと思いますが(笑)

     

    コーティングを考えるからこそ、出てくる、考えてしまう言葉、コーティングです^^;

    ご理解のほどよろしくお願いします。

     

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・
    コーティングが気になる・・・
    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  
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    電話:079-245-0955
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    ※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    一人で頑張っているから依頼した

     

     

    カスタムコーティングで入庫中のスズキ ソリオです。

     

    入庫時にオーナー様に

    「一人で頑張っとんやね~だから依頼した」と嬉しいお言葉^^

     

     

    小さなお店で一人で仕事。

     

    依頼してくれる方がいれば、怪しがってお話のみで終わる方もいます。

     

    当然と言えば当然なんですけどね^^;

    ブログで若造が偉そうに言ってたらね^^;

     

    普通は、大手であったりディーラーを信じますよね。。。

     

    だからこそ、今日の一言は嬉しかった。

     

     

    お客様に本当の本気のコーティングをしたいから下請けをやめ一般客メインにしております。

     

    お客様のために。

    これが非常に重要です^^

     

    下請けの時は、お客様のことも考えるが、一番、気にするのは私に仕事をくれている元請の方です。

     

    元請に嫌われれば仕事もらえませんからね(笑)

     

     

    ずーっとおかしいと思ってたんですよね下請け時も。

     

    コーティングサービスはしたい。車のオーナー様のためにと思いつつ本当に考えているのは、仕事をくれている人のこと。。。

     

    仕事は、欲しい。

     

    だから、新車なのにキズあるな~と思いつつそのまま仕上げ→納車→お客様は何も気づいてない。。。

     

    元請のことがあるので、お客様に本当のことを言えない。

    何のためにコーティングをしているのか分からなかった。

     

    下請け時に得れたものは、働いただけの賃金のみ^^;

    もちろん、中には綺麗だね~とか声を掛けてくれる方もいましたが、数時間で終わったと考えれば申し訳ない気持ちでいっぱいでした。

     

    今、やっとお客様のために私たち施工者のために、コーティングサービスの本当のトコを自由に伝えれる環境になりました。

     

    批判もありますが、お客様は喜んでますし頑張れとも言ってくれる^^

    やってることは間違ってないと言える。

     

    小さな小さな店ですが、頑張ってるねって依頼くれるのは本当に嬉しい。

     

    一人での営業ですので施工台数にも制限がありお待ちいただいたりすることが多いですが、これだけ支持してくれるんだからでかくならんとね^^

     

    でかくなってより皆さんが快適にカーライフを送れるような設備、施設にしたいですね^^

     

    是非、お力をお貸しください!!!

     

     

    さっ、作業の方は新車コースですがしっかり洗浄からスタート^^



    足回りは特に技術も必要なく、とにかく根気ですね^^



    手の届く範囲になりますが、徹底洗浄。



    ナンバー取り付け部もしっかり洗浄^^

    洗うだけでも結構な時間がかかります。

    地道に地道に作業を進めます。



    次は、ケミカルでボディ上を整えていきます。

    新車と言っても・・・このように鉄粉びっしりってことも珍しくはないです。

     

    鉄粉除去を繰り返します。

    磨くならばネンドを使用すれば早いですね^^

     

    今の時期の新車車は、花粉がたっぷりみたいな^^;

    なぜ?かはコーティング屋なら分かるはず。



    次は、スケール除去。

    ボディだけでなくこんなところもしっかり除去。



    サンバイザーの外側、内側のスケール汚れもしっかり除去。



    ボディの雨ジミ除去以外にもテールランプなどのスケール汚れも除去します。

    ボディに雨ジミが出来るってことは、ガラスにも樹脂パーツにもどこにでも出来ますのでしっかり除去します。



    一番目立つここ



    スッキリ^^

     

    スケール汚れ、油分、その他汚れを除去したあとは、再度、ボディチェック。



    よくありがちなサイドステップのちょっとしたキズ。

    靴で蹴ってしまったりするんですよね^^;

     

    この辺は、よく目立つのでちょちょいと研磨。



    これでOK^^



    新車でも塗装状態は様々。

    新車=ピカピカ、無傷って確立は低いのが現状。。。

     

    新車コース選択の際は、私もしっかりと伝えますし、お客様にも作業内容、仕上がり内容を確認して頂いております^^

    納得できれば超お得です。

     

    もちろん、販売店の数時間で終わるコーティングよりもグッド!

    専門店のサービスですからね^^

     



    色褪せ、虫などの汚れも付きやすいナンバーもしっかりコーティング☆

    ちょっとしたことが、美観に大きく影響します^^



    ほぼ、10時間ぶっ通しの作業でもまだ終わらぬ。。。

     

    数時間で終わるコーティングを一日に数台もしてたのは、いったい何だったんだろう(笑)

    確実に、お客様のためではないなと思ってしまう。

     

    たまにですが、中古車販売店様より展示車や納車のためのコーティング(洗車から磨き、コーティング、内装掃除、仕上げ)をしてくれないかと依頼頂きますが、基本、お断りします。

     

    一台、一台、本気で向き合える環境、状況を作ってもらえるのならOKと言いたいですが、話を聞けば、軽自動車で4千円~8千円・・・普通車で6千円~1万2千円・・・。

     

    いつもの通り台数やるから頑張れよてきな値段設定(笑)

     

    果たして、この金額でお客様が本気で喜べるコーティングサービスが出来るのか?

    疑問です。

     

     

    やっぱり、自分も納得できるコーティングを提供したいですね^^

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

    コーティングが気になる・・・

    コーティングって高いよな・・・

    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

    私の本気の気持ちです。お読み下さい。ご依頼下さい。お任せ下さい。

     

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