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    最近、ブログを更新しないと、「体調崩されましたか?」「更新楽しみにしております」と声を掛けて下さる方がおられるので出来るだけ毎日、更新しようと頑張っております^^;

     

    ただ、毎日、施工写真のせてってブログでは面白味もないのでガレージゼロだかた言えること、私だから言える、伝えたい、知ってもらいたいことをと思って書いているんですが、意外と大変で(笑)

     

    朝一で書くか、夕方、作業がひと段落して書くかいつも迷ういま^^;

    本日は、起床後すぐのブログです^^

     

     

    さて、本題に入ります^^

     

    私のブログ、当社は、ディーラーコーティングに対して、批判的な記事、発言が多いですが、そう言わざるを得ない。お客様のことを考えれば考えるほど、伝えなければ、知ってもらわなければという思いで記事を書いております^^;

     

    施工側の人、働いている人であれば、ディーラーコーティングが本当に良いものか?値段の価値があるか?分かっているはずです。

     

    自分の車をディーラーコーティングを施工したいか?

    車が好きであればあるほど、嫌という施工者が多いと思います^^

     

    ※中には本当にコーティング剤で仕上げて綺麗にしている?意味のある完璧なコーティングと思っている方もいると思います。

     

    コーティングに何が必要で何を考え選び施工しないといけないか分かっているのに、お客様には信実を伝えない・・・私は、これが許せないんです。

     

    今、ディーラーコーティング、ミニバンでお客様より8万頂くとして、現状は、下請けに2万ほどです。

    あと材料費等引いたお金がディーラーへ。。。

     

    8万のコーティングと喜んでいるのに中身は、2万+メンテナンスキット代のようなコーティング。

    作業時間も数時間でしょう。

     

    本当に馬鹿馬鹿しい。

    必至で働いたお客様のお金を頂くのに中身はそんなもんです。

     

    そんなコーティングで5年なんて保証出来る訳もないのに。。。

     

    これも4万円頂ければ、十分に利益を出していけると思います^^

    カスタムコーティングAがそのような感じのサービスとなっております。

     

    磨きも行わないのでってデメリットを伝えての作業です。

     

    当社の場合、一泊はお預りしますし、利益は少ないですがね^^;

     

    でも、双方がデメリット、メリットを理解しあえば、お客様も私も笑顔になります^^

     

    win-winな関係ですね^^

     

    それがディーラーコーティングには皆無です。。。

     

    どれだけ、お客様のことを考えサービスを提案し施工しているのか?問いたい。

    おそらく言葉だけでしょう。。。

     

    だからこそ、業界をどうにかしたい。

    しなけば、コーティングそのものが要らないサービスになる恐れもあります。

     

    馬鹿げた仕事はやめろ。

    それだけです^^

     

    でも、私自身も悩むときがあります。

    過去の下請けの美味しさを知っているから尚更です。

    当たり前のサービスで何ら悪いことではないのは事実です。

     

    でも、コーティングというサービスをお客様に提供する一人として

     

    win-win

     

    ではない。お客様にメリットが少ない、大事なお金を無駄に使うことになるので私は無理と思いました^^;

     

    従来通りのまま、仕事をすればどれだけ利益が出るか?会社も従業員も雇えるか・・・ただ、そんなことしても仕事は面白くないし、塗装保護、美観維持が出来る方、車は少なくなる。

     

    だから、そんな仕事はしたくもなく今のスタイルを貫きます^^

     

     

    ただ、一般のお客様メイン(下請けなし)で仕事をするのって本当に大変です^^;

    施工料金を日割りしたらぞっとします(笑)

    嫁からも苦言が多々あります(笑)

     

    事業者、夫としては最悪なヤツでしょう(笑)

     

    税金に生活費、その他・・・綺麗ごとだけでは、現実済まないですからね^^;

    分かっていたことですが、問い合わせ、紹介がなくなれば、仕事も収入もゼロです。。。

     

    今でも、過去、同じ立場にいた方から馬鹿だな~と言われます。

    まっ、普通に考えれば下請けしつつ一般も受け入れればいい訳ですし^^;

     

     

    以前は、業界の流れにのって仕事をしていました。

     

    ただ、その仕事には、疑問ばかりで自分のしたい仕事でもないし、お客様が求めているコーティングでもないと思い今があります。

     

    屋外で磨くサービス。

    保管環境等を考慮せずコーティングを提案・施工するサービス。

    4万、8万の請求なのに、実質、1万、2万の作業内容のサービス。

    塗装保護、美観維持の目的を果たすことの出来ないサービス。

    言葉だけのコーティングサービス。

     

    自分が疑問に思う、駄目だろって、お客様が損するだろって思うサービスでも成り立つ業界。。。

    適当なコーティングの方が、儲けれる業界。

     

    どんなサービスでも、適当にやっているとは思いたくないです^^;

    良いものと思い、施工していると信じたい(笑)

     

    コーティングに期待するお客様→期待に答えれな、誤ったコーティングの提案・施工→結果、それなりのモノでありお客様はガッカリ→コーティングの信頼度低下→コーティング離れ→コーティング施工者が困る。。。

     

    って、流れになっている?なりかけ?進行形だと思います。

     

     

    本当にコーティングが必要ない、施工しても無意味なものであれば、仕方ないことですが、実際は、違います。

     

    必要なものであり、効果のあるものです。

     

     

    下請け仕事して、数こなせば利益も出せる。

    でも、それを続ければ・・・。

     

    理想のみで成り立つほど簡単ではないのはわかりますが、私は、自分の理想と理念を持って今後も営業いていきます^^

     

     

    さっ、BMWも仕上げです。

     

    コーティングをしようとHPを見てくれ、問い合わせを下さったってことは、綺麗にしたい!綺麗に維持したい!と考えたからですよね^^

     

    その期待に応えることが私に出来ること、当社の仕事です。

     

    オーナー様により綺麗をもとめる場所(パーツ)、程度も違います。

     

    オーナー様の希望にそった、目標に答えるための作業を行います。

     

    2014327bm1

    エンジンルーム。

    オプションでエンジンルームクリーニングを選択して頂ければ細部まで作業を行います。

     

     

    選択なしの場合でもちょちょっとサービスで綺麗に。

    仕上がりはあくまでもサービスですので^^;

     

    2014327bm2

    ここ、私は気になるんです。

     

    2014327bm3

    これね^^

     

    2014327bm4

    何のことでもない作業ですが・・・

     

    2014327bm5

    綺麗になると気持ちいいですし、外装の綺麗さとマッチします☆

     

    2014327bm6

    ボディが綺麗になれば、こんな箇所も気になります。

     

    2014327bm7

    派手な作業ではなく、地道に手作業で^^

     

    2014327bm8

    少しづつ仕上げていきます。

     

    2014327bm9

    これでOK☆

     

    カーディティーリングで出来ることは、元の状態に近づける、戻すことです^^

     

    マフラーを加工ってことは出来ません^^;

     

     

    2014327bm10

    新車であれば、本当に新車と言える状態に。

     

     

    経年車であれば、可能な限り新車の状態に近づける。

     

     

    これが私の仕事です。

     

     

     

     

     

     

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    BMW 3シリーズクーペ ⑧ コーティング剤の特徴を知る

     

     

    ◇お知らせ◇

    研磨を行うコーティングサービスの施工枠が本日で、21日までは埋まっております。

    ありがとうございます。

    22日以降は、納車予定状況等を考慮し施工枠を調整してまいります。

    最短でも、22日以降の作業となりますので、4月中の納車予定のお客様は、お早目にご相談、ご予約をお願いいたします。

    ご協力お願いいたします。

     

    ガレージゼロ 松田

     

     

     

     

    コーティングの塗布、施工に入ります。

     

    何度もブログに書いておりますが、コーティングですが、ガラスコーティングなら完璧、ポリマーなら、ワックスなら完璧に塗装保護、美観維持が出来るって訳ではありません^^;

     

    ディーラーも専門店もコーティングをサービスしているお店も早くこのことに気付いてほしい・・・そうしないと損をするのはお客様なので^^;

     

    皆さんに得意分野があるように、コーティング剤にも得意分野があり苦手分野もあります。

     

    いかにそれぞれのコーティング剤の特徴を知り、理解し塗装状態や保管環境に一番合う組み合わせを考え施工する必要があります。

     

    保管環境も洗車環境も聞かずに施工するコーティングなんて施工しない方がまし?かもです。

     

    でも、そんなサービスが横行している今、どうにかしないとね。

     

     

    さて、BMWもほぼ仕上げです。

     

     

    2014326bm1

     

    ボンネットを開けた場所です。

     

    雨が降ったらすぐに拭き上げますか?

    おそらく、そのままのはず^^

     

    洗車毎に綺麗に仕上げるって方も少ないと思われます。

     

     

    2014326bm2

     

    シミや取れる汚れ、ダメージはびしっと除去します。

     

    2014326bm3

     

    綺麗になったら、その綺麗を維持出来る様に、塗装、素材保護のためにコーティングを施工します。

     

    このような箇所は、上記で述べたように水分も汚れも放置されがちです。

     

    放置される→ならば、放置されたときに一番有効的に塗装保護、美観維持が出来るコーティングを採用します^^

     

    そして、もう一つ重要なのが、リカバリーのし易いコーティングが重要ってことです☆

     

    ボディコーティングでもそうですが、再施工しやすい、リカバリーしやすいコーティングを施工することが絶対です。

     

    コーティング後、入れ替えが難しいコーティング剤は、必要ありません。

     

     

    2014326bm4

     

    光沢、艶感は磨きで引き出します。

     

    それに、ちょっとプラスでコーティングによる効果を得ます。

     

    コーティング。

    コーティング剤を施工すれば、光沢、艶感アップ~っと言った商品、コーティング剤が目立ちますが、私は、コーティング剤に光沢、艶感はあまりもとめません^^

     

    コーティング剤に求めるのは、塗装保護、美観維持に繋がる性能です☆

     

    光沢、艶は磨きで出せます。

     

    そして、光沢、艶を出した塗装は、そのままでも十分綺麗です^^

     

    コーティング剤で無理に光沢、艶を出すと、不要な艶出し成分や無駄な膜厚を作るコーティング膜が作られることになります。

     

    少しはコーティング剤の力も借りますが、そんなにはいりません^^

    そこに頼るとコーティング屋になっちゃいますし(笑)

     

     

    2014326bm5

     

    樹脂パーツもコーティング☆

    白ボケ防止効果があります。

     

     

    2014326bm6

     

    純正の塗装、今ある塗装本来の美しさを取り戻し、そのカラーを楽しむ。

     

    コーティングサービスのあるべき姿だと思います^^

     

    それにプラスして艶が欲しいってなればワックスで仕上げればいい。

    良いワックスでね^^

     

     

    2014326bm7

     

    定着アップ、微細なキズ埋めのためにこれを使います。

     

    2014326bm8

     

    経年車でもあったので、本当に一皮むけたような発色具合に仕上がったと思います。

     

    完璧なコーティングがない状況で、新しいものがどんどん施工され、今で言えばガラスコーティングですね^^塗装保護、美観維持のためにコーティングしたのに目的が果たせない、コーティングなんか必要ないなって感じ取ったオーナー様が増えていると思います。

     

    今後は、下手にコーティング剤でお客様にアピール出来ない時代になると思います。

     

    適当なコーティング施工サービスが横行した結果ですね。

     

    今まで以上にお客様側に立ったコーティング施工、提案、フォローが腐り切ったコーティングサービスを止めるスタートになるものと考えております。

     

    自分の車にコーティングはするか?

     

    します^^

     

    だって、コーティングは有効的ですし、コーティングって良いものなので^^

     

     

     

     

     

     

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    BMW 3シリーズクーペ ⑦ コーティング剤<磨き

     

     

    ボディの塗装も樹脂、バイザーやテールランプも樹脂です。

     

    2014325bm1

     

    磨けば・・・

     

    2014325bm2

     

    キズは見えない状態になりスッキリです☆

    コースによりオプション施工となりますので、詳しくは、お見積り時にご相談下さいませ。

     

    塗装と同じでコーティングしてもキズは入ってしまいますが、スッキリしますし良い仕上がりになります^^

     

     

     

    コーティング専門店となっているお店でも塗装保護、美観維持の出来るコーティングサービスを提供している、お客様目線でコーティングを考えているお店の方の考えは、コーティング剤より磨きにポイントを置いていると思います。

     

    当店もそうです^^

     

    コーティング屋ではありますが、中身は磨き屋でありカーディティーリング専門店です。

     

    コーティングをしよう!!!ってなると何が良いコーティング剤なのか?調べ選ぶと思いますが、実は、それが間違えです。

     

    車を綺麗にするのは、洗車や下地処理、磨きです。

     

    施工後の綺麗さを維持するのに必要なのは、日々の洗車を防ぐメンテナンスです。

     

    当社でも、もし、磨きや下地処理をメインに考え営業せず、ご相談時に磨きが重要ですよ~と案内せずに施工すれば、ほぼ全てのお客様が、コーティングってスゲーってなると思います^^;

     

    あたかもコーティング剤によって作り出されたかのように^^

    実際は、下地処理により作り出された綺麗さが大半を占めます。

     

    当社では、コーティング施工と言うよりは、

     

    ダメージを受けている塗装面の復元をメインに考えた施工でありコーティングの選択。

     

    また、施工後のダメージを見据えたメンテナンスの提案。

     

    ダメージを受けても綺麗に見せる仕上げ、メンテナンス、コーティングの選択、提案。

     

    を考えております。

     

    コーティング施工しにきたのに、磨きや最初からメンテナンスについての説明か・・・となるかと思いますが(胡散臭いな~と思われた方が普通です。間違ったことをしてきた業界の結果です。)、そうしないと愛車の美観維持、塗装保護は、難しいです。。。

     

    特に屋外保管では。

     

    メンテナンスに関しては、オーナー様により綺麗の感覚も違いますし、汚れ方もダメージも違いますので、メンテナンスのタイミング等はアドバイスしますが強制ではありません^^

     

    毎月来る方もいれば、2、3か月ごと、中には、一年ほぼ洗わずに年末にガッツリ、修正するお客様も(笑)

    維持の方法も様々です^^

     

    結果、塗装保護、美観維持が出来ているのでOKです^^

     

     

    2014325bm8

     

    見える環境で作業することは重要です。

     

    見えない環境では、汚れもキズも見えず、何のための洗浄か、何のための磨きか分からない状態になります。

     

    自動車販売店様より磨きの依頼を頂く場合もございますが、屋外での作業となる場合はいかなる場合でもお断りしております。

     

    だって、キズが見えないですし仕上げられないので^^;

     

    ディーラーコーティングや中古車販売店の多くは、見えない環境での施工だと思いますのでご注意を^^

     

    2014325bm9

     

    光源も色、ケルビン数が変わるだけでも見え方は変わります。

     

    〇〇の色では見えるキズが、〇〇の色では全く見えななど^^;

    どの程度で仕上げるかも施工者のセンスです(笑)

     

    屋外で磨くと、見えないキズを確認出来ないまま仕上げていかなければならないって状態になります。。。

    危険でしょ^^;

     

     

    2014325bm3

     

    磨き。。。

    奥が深すぎで。。。最近では、ダブルアクションのみで仕上げられる?機材もありますが当店では、塗装状態や塗装質により昔ながらのシングルポリッシャーも使用します^^

     

    2014325bm4

     

    キズまみれです。

    洗車機に入れたり、適当な洗い方や汚れが取れにくいボディを洗うと、無駄に不要な力をいれ作業するようになるためこんな状態になります。

     

    コーティング剤の膜でキズを入らなくすることは難しいですが、コーティングの汚れの固着を防ぐ力、撥水力、疎水力を利用しキズの発生しにくい洗い方、汚れの落とし易さを利用してキズの入りを遅らせることは可能です☆

     

    2014325bm5

     

    シングルで二工程。

    研磨量は、ごく僅かです。

     

    磨けば、キズは見えなくなります。

    キズ(溝)もなくなり汚れの固着しにくい状態になりました。

     

    2014325bm6

     

    仕上げ磨きは、キズを消す磨きと言うより艶を引き上げる作業がメインです☆

     

    脱脂研磨で、このあとの脱脂の洗浄を飛ばす目的もあります^^

    Zero3αならではの作業です。

     

    2014325bm7

     

    光沢を出す磨きは簡単で時間もかかりません。

     

    水垢が取れるだけでも光沢は出ます。

     

    ただ、光沢と艶を出すには、時間、技術が必要です。

     

    経年車であれば、取り切らない方が塗装にとって良い深いキズ、重度のダメージもありますのでバランスよく仕上げます。

     

     

    塗装状態も違えば、美観感覚も違います^^;

     

    100円で、磨いてコーティングをしたい!!!と言ったご要望は無理がありますが、予算内で、可能な限り良い仕上がり、塗装保護、美観維持が出来るよにご提案させて頂きますので、お気軽にご相談下さいませ。

     

     

     

     

     

     

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