ガレージゼロ

本日、３月中の施工枠が埋まりまして、磨きを行うコーティングコースの施工予約は、４月以降での施工となります。

メンテナンス、洗車はご利用いただけます。

ありがとうございます＾＾

コーティングのご相談、ご予約はお早目にお願いいたします。

さて、作業の続きです。

ボディのダメージ（汚れ）を除去する場合、優しく除去がガレゼロ流です＾＾

それと、本来の姿に戻す、近づけるのがガレゼロ流です＾＾

ただのコーティング屋でなくカーディティーリング店であり下地処理屋さんですので時間がかかっても綺麗にします。

塗装は硬いように見えて非常に柔らかいのでキズが入らないように洗浄します。

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スライドドアの場合は、レール箇所も汚れが溜まっていますので、洗いましょう。

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走っていると一番汚れる足回り。 シャンプーでも取れない汚れは、無理に擦らず次の工程で除去します。

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今回は、メンテナンスキットでもお渡しするALLクリーナーでスッキリ☆

クリーナーでも綺麗に出来ない場合は、コンパウンドを用います。

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経年車の場合は、各パーツの隙間に汚れが溜まっているので、優しくかき出します。

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ご要望によっては、パーツを外し徹底的に汚れを除去することも可能です☆

※追加料金かかります＾＾ 過去、古めの中古車を購入された方から依頼されたことがあります。

基本は、可能な限りの洗浄で十分かと思われます＾＾

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エンブレム周辺も優しくブラッシング。

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割り箸等とクロスを用いて、擦るように固着した汚れを除去する方法もありますが、キズを抑えるためにブラッシングで撫でるように汚れを除去します。

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ブラシの威力ではなく、ケミカルの威力です＾＾

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新車時にガラスコーティングをしていようが、隅っこには通常の洗車で取れない水垢が溜まります。

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コンパウンドではなく、ケミカルで。

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狭い隙間もブラシなら扱いやすい。

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一瞬で汚れを除去できる場合もあれば、ちょっと時間がかかることもありますが、塗装に優しく汚れを浮き上がらせることが可能です。

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これでOK＾＾   どうでしょう？

これが本来の姿です。   手磨きで綺麗する手間も省けます＾＾

コーティングといってもコーティング剤塗布までには長い道のりがあります。。。

洗って、水分とって、コート剤塗布、拭き取り・・・みたいなコーティングもコーティング。

地道に下地処理をして時間を掛けてもコーティング＾＾；

どっちが好みでしょうか？？？

ご質問・お問い合わせはこちらから

お問い合わせフォーム

ガレージゼロ：兵庫県姫路市八家１２７７－８

ガレージゼロホームページ：https://www.carwash-gz.com/

電話：０７９－２４５－０９５５

携帯：０８０－１４１９－６０１５

※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

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ホンダ　フィットのコーティングです。

塗装の弱い？ホンダ車ですが、このカラーならば維持も楽だと思います＾＾

いい選択ですね！！！

１年半前までは、他車施工（ディーラー、専門店、スタンド）の再施工やどうにもならないって車両の施工が多かったですが、最近は新車の依頼が増えました。やっと認識してもらえるようになったのかな？嬉しい限りです＾＾

新車時にどんな作業、コーティングを施工するか本当に重要なので、多くの方にもっとコーティングが何なのか、どんなものなのか知ってもらいたいですね。

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まずは、お客様と相談し剥がすことに決めたステッカーを剥がします。

綺麗なうちは、いいですが劣化してくるとボロボロになるし必要ない方は、剥がしておく方がいいと思います＾＾

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これでOK！！！

ウィンドウ撥水コートの作業に移れます。

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新車=キズもなくピカピカ！！！とお考えの方も多いと思いますが、残念ながら全ての車両がそうとは言い切れません。

納車時に、しつこいくらいじっくりと確認しましょう。

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ボディをチェックしていると、磨いた跡が・・・。

マルで囲んだ箇所。右下方向にモヤモヤっと筋があります。この周辺にオーロラと言われる磨き目が残ってます。

ディーラーでは磨いてはないと思いますので、ディーラーに贈られる前のPDIで磨かれたのかと思います。

パールってのもありますが、見える環境でしっかりチェックしないと見落としてしまいます。

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何でかな～と思ってよーく見てみると・・・マルで囲んだ部分にブツかみ、塗装時にゴミを噛んで塗装をされたのが確認できます。

おそらく、もっと酷い状態だったのを修正するために研磨をしたと思うのですが、綺麗に磨ききれなかったようです。

このトラブルは、ディーラー、担当者も見つけれなかったのだと思います。

コーティング屋であれば、ぱーと洗ってコーティング塗布～って作業で気づかない？のかもしれませんが、磨き屋、ディティーリング店である当社では、端から端までじっくり塗装を確認しますので、新車でもこうやってトラブルが見えてしまいます。

ここを放置してコーティングをしてしまえば、ただのコーティング屋になってしまいますしね＾＾；

新車を新車の姿にするために、必要なチェックだと考えております。

ディーラーコーティングを選ぶくらいならば・・・との想いも込めて（笑）当社でも磨きを行わない、ケミカルのみで塗装面を可能な限り整えコーティング塗布に入る、カスタムコーティングAコースをご用意しております。

このコースは、磨きを行わないので、今回のようなオーロラと言われる磨き残しがあっても修正が出来ないためコーティングを施工しても磨き残しは残ってしまいます。また、コーティングの耐久性についても磨きを行うコースよりも短くなる可能性が高いので、ご理解のほど宜しくお願いいたします。

メリット、デメリットもしっかりとお伝えしますので、コーティングのご相談はお任せ下さい＾＾

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ウィンドウ撥水コートも施工しますので、ボディを仕上げていく前にガラスの作業をします。

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ボディコーティングと同じくガラス面の下地処理をしっかりしてやるとコート剤の耐久性は、驚くほどアップします。

左側、無撥水状態です。

汚れや油膜がしっかり除去出来た状態です。

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バイザーで隠れる部分もしっかりと下地処理を行います。

研磨が終われば、コンパウンドを洗い流し、しっかりと乾燥させウィンドウ撥水コート剤をせこうします。

ウィンドウ撥水コートは、本当にお勧めですよ☆

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ウィンドウ撥水コートが終われば、ボディの作業に入ります。

新車と言っても、隅っこに汚れは溜まっていることがありますので、念入りに洗浄します。

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新車ですが、鉄粉が。

納車後、すぐに当社にご来店してもらったので、納車時には付着していたものと考えられます。

鉄粉の状況は、酷いっていうほどではないので、ケミカルで対処出来そうな具合です。

今回は、磨きも行いますので問題なしです＾＾

もし、ディーラーコーティングを選択していたら、このような状態の上に、コーティングを塗り込んで仕上げていたかもしれません。

営業マン、整備スタッフが仕上げるような内製化も進んでいるディーラーコーティング。

金額とクオリティーが合っていないかご理解頂けるのではないでしょうか？？？

中古車を買って、お金は払ったのに車両が手に入らない！！！と言った事件が兵庫でも起こっていますが、車も賢く買うことが必要だと思います。

ディーラーでは、上記のようなことはまず、起きないので安心し車を買うことは出来ます。

ただし、オプションのコーティング、ナビ、エアロ等の取り付けとなれば話は別です。

何度も言いますが、コーティングで言えば、お客様に請求される金額の半分も下請け業者（施工者）には渡りません。

ってなると、自ずと施工者は、貰える金額内での作業しか出来ないのです。

その作業、仕上がりでディーラーもOKな訳です。

そんな下請けの方が、今回のフィットのように不具合をどんどん指摘したら・・・＾＾；

面倒ではありますが、専門店に行けば、確実な作業と仕上がり、専門店ならではのアドバイス等も聞けるかもしれません＾＾

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

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