繰り返しになりますが、ガラスコーティングを施工すれば愛車の美観維持が出来る、維持が楽になるとは限りませんので安易にガラスコーティングに飛びつくのは気を付けましょう＾＾
Zero３αは、下地処理、磨き、脱脂、コーティング施工法、コーティング剤に拘ってますので別物とさせて頂いておりますが、カスタムコーティングは、磨き量（塗装をどれくらい削り込むか？）、細部の仕上げの差のみで料金差を設け、コーティング剤で料金差は設けておりません。
同じコースであれば、
ワックスを選んでも、ポリマーでもガラスコーティングを選らんでも料金は同じです＾＾
言い換えれば、コーティング剤で大きく料金を変えても、その料金の通り結果が得られないってことです。
分かりやすく言えば、ポリマーとガラスコーティングでは、ガラスコーティングの方が、料金は高いのが、国産、外車ディーラーにしても中古車販売店でも当たり前です。
では、コーティング本来の美観維持が楽になり、塗装を守れる、美観維持が出来るってことで考えると、料金の高いガラスコーティングの方が、ポリマーより良い結果を得られるか？と言えば、そう言い切れません。
どうなるかは、保管環境であったり、施工後の手入れの差に大きく影響されてしまいます＾＾；
どんな保管環境、洗車状況でもガラスコーティングが良い結果を出す！のならば、ガラスコーティングの方が、高い料金設定でもOKなんですが、現状あるコーティングではね・・・。。。
※もちろん、ポリマーとガラスでは材料の仕入れ値、作業時間も違うので安く出来ないってのあるのですが。
Zero３α、確かにシミの付きにくい色艶を持続させる力など、コーティングとしての特性はいいのですが、必ず皆様に勧めるコーティングではありません＾＾；
全く洗車しないよ～って場合は、Zero３αでもすぐダメになることがあるので違うコーティングをご提案します＾＾
ある条件をクリアできれば最良のコーティングではありますが完全無敵、洗車なしでもOKとはいきませんので＾＾；
過去にも経験があります。
保管環境やカラー、洗車環境、洗車状況等をお聞きした上でガラスコーティングでないコーティングをご提案。
お客様は、ガラスコーティングがいいと。
ガラスコーティングを施工、結果、シミだらけ、数か月後、再施工って事案が＾＾；
お客様の希望のコーティングを施工するのがサービスとも考えるのですが、それでは、美観維持が出来ない。。。
難しいコーティングです。
コーティングを施工しようと考えるとき・・・
まずは・・・
洗車できるか？出来ないか？ってことを考えて下さい＾＾
あと一つ覚えてほしいことがあります。
コーティングは、コーティング剤を塗るだけ、施工するだけで綺麗になるわけではないってことです！！！
自分に合ったコーティング選びシリーズでも、紹介しているように、コーティング剤を塗り込むだけで綺麗になるのではなく、下地処理、洗車から磨きによって綺麗になる、磨きで、塗装のキズ、汚れが溜まる溝が浅く、無くなり、汚れが溜まりにくい綺麗に維持し易いボディになるのです。
塗装だけでは、劣化スピードが早くなってしまうので、コーティング剤の力を+します。
カスタムコーティングの料金を見て下さい。
磨きなしのAコースでは、軽自動車で、どのコーティング剤でも約￥２０，０００。
クラウンサイズの普通車でも、約￥３０，０００。
磨きが必要なければ、この価格で十分です＾＾
コーティングと言われるサービスで重要な作業は、下地処理ってことです。
磨かず、洗車程度の下地処理でコート剤の施工に移れるならば、カスタムコーティングAコースの料金で十分な価格ではないでしょうか？？？
ディーラーコーティングでは、普通に倍はしますよね＾＾；
４万するコーティングでも、実質、２万円以下（下請けさんが手にできる利益）の作業内容でしょう。
それで、多くのコーティングは○年保証を付ける。。。
何で、そんなコーティングでそんなに持つのか？笑
当社では、○年と決め保証は付けていません＾＾
保管環境、洗車環境にも左右されるコーティングなので○年と言えないのが本音です＾＾
保管環境、ボディの状態、カラー、使用環境を伝え、正直に施工後、洗車が出来るか？出来ないかを伝える、そして、撥水が良いとか、希望があれば施工者にコーティングの希望を伝える。
もちろん、安くすませたいって希望もOKです。
これだけは最低限、コーティング選びのときにしましょう＾＾
そして、コーティングは下地処理が重要ってことを頭に置いておいて料金を見てみましょう＾＾
指標にはできますが、雑誌、ネットで評判が良いから良いコーティング剤とは限りません。。。
ワックスであろうが、ポリマー、ガラスコーティング、樹脂コーティングでも愛車に合ったコーティングさえ選べば、評判の悪いコーティング剤でも良いコーティングにすることは可能です＾＾
まずは、流行に流されないことが良いコーティング選びに繋がると思います（笑）
さて、コーティング選び、保管環境や塗装状態も考えなくてはなりませんが、やっぱり、洗車が一番のポイントです。
施工後の案内も変更しようと考えております＾＾
これまでは、簡単ではありますが、試供品としてお渡ししておりましたメンテナンスキットの使用方法をお伝えしてきましたが、これからお客様にお願いするのは・・・
小まめな、洗車、水洗いかシャンプー洗車をお願いいたします！！！
そしてお願いが一つ＾＾
当社、採用のコーティングが、コーティング剤が著しく、輝きを出すようなものは使用しておらず塗装本来のカラーをそのまま出すことのできる塗装に優しいコーティング剤を使用しております。
そのコーティング上に市販のコーティング剤、シュシュっと施工するよな、繰り返すことで輝きが増すと言った内容のあるコート剤の施工はおやめください。
一見、綺麗になったように見えても後々、塗装にダメージを与える、美観をそこねてしまう可能性大です。
塗装本来のカラーを楽しみ、維持するのがコーティングの目的ですので＾＾
さて、コーティングの作業はと言いますと、Zero３αコーティングの最大の特徴である、最上層部のトップコートの施工に入ります。
その前に、樹脂部分にもトップコートは施工可なので、樹脂部分のコーティングを先にしておきます。
コーティングすることで、黒さが戻り、黒さを維持することが可能となります。
トップコートは、吹き付けで施工します。
極々、うすーひ膜を形成するのですが、この一層があるかないかで効果に大きな差が出ます。
トップコートの特徴が、ガラス部分等に付着しても問題ないと言うことです＾＾
吹き付けコーティングは、不要な溶剤がたっぷり（マスクして施工しているものもそうです。溶剤たっぷりで体にもよくない。。。）入っていたり、ガラス面等に付着させてはいけないコーティング剤がありガラス部分をマスキングし施工するものもありますが、Zero３αのトップコートは問題なしです☆
吹き付け後は、乾燥させ、優しく撫でる程度の拭き取りを行い、一日寝かせZero３α完成となりますー＾＾
塗装本来のカラーを楽しめる。
綺麗なボディに戻りました＾＾
おそらく、オーナー様は、ビックリすると思います＾＾
外観が仕上がれば、見えない箇所を仕上げていきます。
ドアを開け閉めするとどうしても汚れる、ゴムが擦れるこんなとこも
これでOK＾＾
Zero３αと違う、ポリマーを施工して仕上げです。
写真では、伝えられないですが綺麗＾＾
雨染みのダメージや鉄粉の付着も多かったルーフも綺麗に＾＾
ミラーも艶感アップ＾＾
コーティング剤による艶感アップは、僅かで磨きにより艶感を出しています。
コーティング剤で艶感がかなり出るものもありますが、一時の綺麗にしかなりません。
本当に綺麗な状態を維持するには、下地処理が大事です。
内装を掃除し
タイヤワックスを施工し、再度、ボディの隅々をチェックし直すところがあれば直し、すべての工程が終了です＾＾
数時間で終わるコーティングサービスもあります。
早いことはいいことですが、じっくり仕上げるコーティングもいいですよ＾＾
経年車一台を綺麗にする。
車としっかり向き合い作業すると、どんなに技術があっても一日で仕上げることは、出来ません。
本物って何？笑
ってなりますが、本物のコーティングをお届けする。
私のやりたい仕事は、このような仕事でありサービスです＾＾
ブログご覧いただきありがとうございます。
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾
お問い合わせ お問い合わせフォーム
電話：０７９－２４５－０９５５
携帯：０８０－１４１９－６０１５
※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。
