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    山口県の方からご依頼ゲット!!!

    現車確認もまだなので、私を見てから、現車確認してから最終依頼決定の方がいいのでは?とお伝えしましたが任せると言って頂けました!!!

     

    確実に当社より大きな、設備のある、いい代車のある、有名な専門店が多くあるのにありがたいです。

    気分最高です^^

     

     

    本日、現在、コーティング(磨きを行う作業)ご予約は、9月8日以降での受付となります。

    多くのご依頼ありがとうございます。

     

    電話対応ですが、日中は作業で対応することがまず出来ませんので留守電にご連絡をお願いいたします。

    また、突然の来店は作業により対応出来ない場合があるためメール、または、お電話によりお伝えくださいますようお願いいたします。

     

    受付、作業共に一人で営業するのは厳しいなと思うことが増えてきました。

    現在、職人になれる人材を探している最中です。

     

    一日でも早く、腕のいい職人を育てスムーズな対応が出来るように致しますので応援よろしくお願いいたします^^

     

     

     

     

    ビフォー。

     

     

    アフター。

     

    蛍光灯下、屋外では確認できない、確認しにくいキズの除去。

     

     

    普段見えない所。

     

    施工後もオーナーさえ見ないと思う箇所も綺麗に。

     

     

    ビフォー。

     

     

    アフター。

     

    ここまで綺麗にしなくてもOKと言うお客様、店もある。でも、綺麗にする拘りです。

     

     

     

     

    私の拘りの照明。

    照明の当て方。

     

     

    拘りのコンパウンド、溶剤、機材、環境。

     

     

    一度、走ればもとに戻ってしまう、汚れてしまう所の洗浄。

     

     

    ビフォー。

     

     

    アフター。

     

    言わなければ気づかないような箇所も綺麗にする。

     

    自己満の世界です(笑)

     

     

     

    私、ディーラーコーティング、スタンドコーティング、いい加減な専門店と比べられるの嫌いです。。。

    たまに、ディーラーはなんぼだったから安くしてと言われますが、そんな仕事は出来ないとお断りします^^

     

    確かに、ディーラーコーティングにしろスタンドコーティング、いい加減な専門店のサービスも需要がありサービスとして成り立っているのも事実です。

     

    でも、はっきり言えます。

     

    洗車。

     

    磨き。

     

    コーティング。

     

    室内清掃。

     

     

    同じ言葉でも 仕上がりの質 は違うと。

     

    新車であろうと一台の車を しっかりとコーティング しようとすれば必ず時間がかかります。

     

    数時間で終わるのは、手抜きとしか思えません。

    完全な利益優先ですね。

     

     

     

    そんな仕事と一緒にされればそりゃ怒りたくなってしまいます。

     

    上記写真の作業も多くの人は、そんなに綺麗にしてもすぐ汚れる、すぐ元通りになってしまうと考えると思います。

    私の嫁もそうです(笑)

     

    そんな道具、資材に拘る必要あるの?と友人からもよく聞かれます^^;

     

     

    現在のガレゼロがあるのは、これまであったコーティングサービスに疑問も感じたからあります。

    だから当ブログでは、駄目だと思うこと、車のオーナー様にとって+にならないことは遠慮なしに書かして頂いております。

     

    書くからこそは、言い返されても言い返せるだけの 仕事 をしていないといけないので自己満足かもしれませんが写真のように拘って作業させて頂いております^^

     

    今、もっともっとご要望にお応えできるようにサービスを再構築中です。

    メインは室内を綺麗にすることです^^

     

    経年車、中古車にお乗りの方にこれまでデータ取り(作業内容と料金等)させて頂いてやっとまとめに入りました。

     

    私自身、結構、お客様よりヒントを得ることが多いです。

     

    パーツ外して磨けるか?

     

    こんなとこを綺麗にしたいなど、凄い拘るなってオーナー様が車好きの中には沢山います^^

     

    そんな方よりアドバイスをもらいながらサービスにしている部分もあります。

     

     

    安い、適当でOKな仕事も受ける。

     

    手を抜けるとこは抜いて仕事を終わらす。

     

    量をこなす。

     

    経営メインでみればガレゼロはダメでしょう(笑)

     

    経営、会社を大きくすると考えれば、下請けに入り量をこなしながらって流れも必要なことだと思いますが、私にはそれはむいていないようです^^;

     

     

    今では、県外の方からもご相談を受けます。

    ありがとうございます。

     

    その車両を見ていれば、現在あるコーティングサービスがどんなものか、良いサービスか悪いサービスかはっきりわかります。

     

     

    結果は、やっぱ今のままではダメだなってことです。

     

    今のコーティングサービスでは、良いコーティングサービスも良くないと判断されてしまう恐れがあります。

     

     

    拘っているコーティングと数時間で終わる、営業マンや整備スタッフが行う簡単なコーティング、結果が違うのは当然です。

     

    同業者潰しと言われることもありますが、良いサービスをしていれば何も言いません。

     

     

    サービスを期待しているお客様が、期待を裏切られるのを少しでも減らしたい、コーティングって良いんだ、磨きって凄いな、小さなお子さんがこの職業に憧れるようになってくれればと言うのが想いです^^

     

     

    全てはお金確かにそうです。

    大きな会社になれば利益は必要。

    そうすれば、ディーラーコーティングのようなサービスも必要と言えます。

     

    しかし、それは購入者(オーナー様)が求めているものかと言えば、そうではない。

    ここに疑問を感じます。

     

    もう少しやり方を変えれば、双方、利益を得られるのになと。。。

     

     

    ここ最近の日本車を見ても面白味も少ない気がします。

     

    ここでも利益を優先したように見えることが多々あります。

    日本人のための車づくりに見えず、海外に受けのいいような車両づくりに思えてしまいます。

     

    日本で売れば、日本人が欲しいと思うだろって車が海外仕様車であったり。

     

    お客様と話していても、昔の車は今の車より楽しかったと耳にします。

    当然、燃費や機能は今の方がいいですが^^;

     

    今の車は、利益と燃費に追われ、楽しさって部分、魅力って部分を失っているように思えます。

     

    どの業種も同じだと思います。

     

     

    たとえ依頼が月、一台でもいい。

     

    一台に時間を時間をかけて、良い仕上がりに出来れば。

     

    それで、オーナー様に満足してもらえれば最高です^^

     

     

    ガレゼロはガレゼロです。

     

     

    車を美しくする。

     

    車を綺麗に維持できる方法、コーティングを探す、研究する、拘る。

     

     

    そして、いい仕事をする。。。これだけです^^

     

     

     

     

    作業者が一人だけで、、、予約が埋まっていてすぐに施工に入れない。

     

     

    ディーラー、スタンドみたいにいつでも行って対応してもらえない・・・など、まだまだ、不備の多いお店ですが、ご了承願います。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    新車×作業時間

     

     

    盆休みいかがでしたでしょうか???

     

    私は、人材発掘のためバタバタとしておりました^^;

    下手に洗車や磨きに知識があると伝えたいことを理解してもらえない、、、コーティングはガラスコーティングが一番と思い込んでる。。。

     

    常識と考えられていることが常識でないのがこの業界です。

    なので真っ新な頭で仕事を理解してもらう必要があります^^

     

    人材探し難航しそうです。。。

     

     

     

    さて作業は、新車で入庫のマツダ アテンザです。

     

     

    CX-5と共によく売れてそうですね^^

    お見積り、相談、施工依頼が多い車種です。

     

    入ってくる時点での塗装のキズのなさはトップクラスです☆

     

     

     

    新車で納車すぐであっても洗車で取れないシミやキズはあるものです。

     

     

    何か擦った形跡。

     

     

    ステップ部分にも擦ったキズ。

     

    新車=擦りキズ一つない、シミも一つもない状態!!!とは言い切れません。

     

    新車でも陸送時や納車前の洗車、パーツ取り付け等により塗装にダメージが加わっている場合があります。

     

     

    新車でも磨きのあるコースをオススメする理由です。

     

    細かい箇所はミニポリッシャーで仕上げます。

     

     

    当然、経年車の磨きとはバフ、コンパウンド等も違い整えるような磨きを行います。

     

     

    ごく少量の削りだけでも塗装が整うと見える色、見え方は変わってきてスッキリです^^

     

     

    新車でも細かな箇所も綺麗か確認します^^

     

    ガソリン代の高等している今、DEISEL って文字が羨まし(笑)

     

     

    新車でもアラを探せば必ずあります。

     

    本来であれば新車購入なんだから見える範囲のキズはない状態で納車されるべき(のちにコーティング屋にもってくと知っていても)ですが現状はそうではありません。

     

    マツダは、綺麗な車が多いですが、新車と思えない状態のメーカーもあります。

    ディーラーコーティングを選んでいれば綺麗に納車されるのか???そうとは限りませんね^^;

     

     

    近年の車は非常に形状がユニークです。

     

     

    平坦な形状であればまだしも、アール部分がおおければ研磨作業にも当然、時間がかかります。

     

    これをしっかりとした作業場のないピットや屋外で磨くとすれば、、、誰がやっても完璧に仕上げるのは難しいでしょう。

     

    新車だから綺麗ってことでもなく

     

    新車だから作業時間もかからないと言う訳でもありません。

     

     

    経年車に比べれば綺麗です。

    経年車に比べれば作業時間はかかりません。

     

    でも、それ相応の作業時間をかけないとイイ仕事が出来ません。

     

     

    新車を新車本来の状態にもっていくのも当社の役割です。

     

     

    マツダ納車時の状態ほんと綺麗です^^

     

     

     

     

     

     

    コーティングが気になる・・・
    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  
    問い合わせ お問い合わせフォーム
    電話:079-245-0955
    携帯:080-1419-6015
    ※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

     

     

     

     

     

     

     

     

    磨ける車、磨けない車

     

     

    コーティング塗れば艶でますよね?よく聞かれるんですが、コーティングだけ塗っても多少変化はありますが大きな変化はありません。

     

    コーティング(ワックス、ポリマー、ガラス)で艶がアップするのは確かですが、艶は下地処理、磨きによって大きな差がうまれます。

     

     

    新旧二台の車。

     

    プレジデント、黒い車は10年ほど経過した車両ですが、塗装を磨けば綺麗な状態にもっていくことが可能です。

    磨ける、磨く余裕のある塗装をもった車です。

     

    白いマジェスタ。

    こちらは近年の車ですが、塗装厚に余裕があり、こちらも磨ける余裕がある車です。

     

    この2台であれば、塗装の剥げ等なければ磨き屋であれば 磨き上げ綺麗に出来る車です。

     

     

    ちょっと古目の車をお預りすると開業時、中古車販売店の納車仕上げ(ポリマーORガラス)をしてたのを思い出します。

     

    一日で、2、3台、多ければ6台ほど洗車、磨き、コーティングをしてました。。。

    今思えば、びっくりな仕事です(笑)

     

    適当な洗浄、細部の汚れ残っててOK、磨きも屋外でOK、その仕事レベルでも依頼主からもOKを貰え、お金を貰えてました。。。

     

    どんなオーナー様に渡っていくのか?

    手入れの方法も伝えることなく・・・納車時だけ綺麗な数か月、綺麗を維持できるコーティングを施工してたんだなと後悔します。。。

     

     

    さて、本題です。

    近年、新車でも磨けない?これクリア塗装薄すぎだろって車両が増えています。

    当然、安い車両になればなるほどその傾向が強いです。。。

    輸入車の塗装質も昔の方がいいと思われます。。。

     

     

    昔のように数年で乗り換え、新型が出るたび乗り換える方は減っていると思います。

     

    エンジンなど機関に悪い影響さえなけえば長くお乗りになる方が大半だと思います。

     

    エコ、安い車。

     

    確かにありがたい^^

    でも、今の車、10年見た目、綺麗な塗装も維持できる塗装かと考えれば?です。

     

     

    15年、20年前のベンツ、たまにこんな古いの綺麗になります?とご相談を頂きます。

    やばそうな塗装と思っても磨けば 綺麗 が取り戻せます。

     

    今の新車で同じようなことが可能でしょうか?

     

    車を長く乗ろうと思えるには見た目も必ず重要です。

     

     

    エコブーム。

     

    燃費はエコでも次々、乗り換えなければならなかったら本当のエコじゃないのではって考えてしまいます^^;

    その前に魅力的な新車が出てこないってのが私の感想です(笑)

     

    塗装は薄くても昔の塗装と同じような強度、それ以上の品質になっているのも事実ですが、劣化したときに綺麗にするための磨ける量、塗装を削ることが可能な塗装厚、量は減っています。

     

    初回、新車時にどんなコーティングを選ぶか非常に重要なものになってきていると思います。

     

    お盆ですが、14、15、16とお休みを頂きますのでよろしくお願いいたします。

    入庫、出庫等は行う予定です。

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・
    コーティングが気になる・・・
    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  
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    ※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。