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  • 価値観?

     

    当社、メインのコーティングメニューであるカスタムコーティングは、料金はアバウトな表示にしております。

     

    価格を、〇〇〇円と決めてしまうと、その料金内での作業しかできないからです。

    そうすれば、あともうちょっと作業時間が取れれば、あともうちょっと仕上げればもっと綺麗になるのになってことが増えるからです。

     

    私自身、様々なコーティングサービスを受けたことがありますが、料金が決まっていると、ほぼ作業内容も決まっている、マニュアル化されています。

    そうすると、、、

     



     



     



     



     

    このようなところまで仕上げれないサービスとなりがちです。

     

    これは、私が提供したいコーティングサービスではありません。

     

    お客様のご要望にあった、その期待感以上の 綺麗 を提供したい、想像以上の良いコーティングを提供したい!これです^^

     

     

     

    お客様にお見積り金額をご提示すると

     

    お客様「高いね~もっと安くならないか?ディーラーコーティングは〇〇だったよ?」

     

    よくある会話です^^;

     

    安いコーティングであれば、安く施工できるお店をご紹介します。

    今では、便利でカー用品店でもスタンドでもコーティングが施工可能です。

     

     

     

    お問い合わせで「昨日納車したからすぐ作業してほしい」

     

    私「早くても来週以降になります・・・。」

     

    可能な限り新車のお客様は、一日でも早く優先させて頂きまして作業に入るようにしておりますが、必ずすぐ入庫可とは限りません。

     

    作業によって違いますが、早くても2、3日のお預り、長ければ2、3週間と一台に時間を頂く場合もあります。

     

    待って下さる、御予約して頂けるお客様もいます。

    直ぐに施工を望むのならば、すぐに作業してくれるお店をご紹介します。

     

     

    お客様「ガラスコーティング施工して」

     

    お客様のコート剤の希望は最優先しコーティングの選定を行いますが、ご提案は、一番最適なコーティングになります。

     

    そうしなければ、美観維持の出来るコーティングにならないからです。

     

     

    当社、作業料金は安くはありません。

    安くすることも可能ですが、それでは良い仕事は出来なくなります。

     

     

     

    やっぱり、車が綺麗なのがいい。

    車を綺麗に維持したい。

    そう思わない、興味がない方には無駄なサービス、高いだけだなと思われるはずです^^;

     

     

    でも、その綺麗と言う点に価値観を見いだせるお客様にはその価値を提供できるサービスです。

     

    ご理解頂ければ、選んで頂ければ 価値観 の共有、本来のコーティング を共有できるはずです^^

     

     

    一人での営業で連絡のやり取りにも時間を頂くことがあります。

    店舗の位置も分かりにくいです。

    待合室も狭い。

    作業までお待ち頂くことが多々あります。

     

     

    受付がいて簡単に予約が取れるお店も周辺にたくさんあります。

    大通りで分かりやすい、駐車場も大きなお店もいっぱいあります。

    広々と快適な待合室があるお店もあります。

    いつでも、待たなくてもすぐに作業をしてくれる店があります。

    ディーラーコーティングであれば、納車後、わざわざ持ってこなくてもコーティングを施工してくれます^^イイことですよね^^ローンに組み込むことも可能ですし^^

     

     

     

    快適な?お店が多くあるのに、何週間も待って頂けたり、京都、大阪、岡山、三重と遠方からもお客様が来て下さる。

    本当にありがたいことです。

     

     

    下請けメインのときには、完全にゼロだった 価値観 の共有(笑)

     

    共有できるからこそお客様の愛車を美しく維持出来るのだと思います^^

     

    作業スタッフもなかなか見つからず、まだまだ、私自身も未熟なのでご迷惑をお掛けすると思いますが、よろしくお願いいたします。

     

     

     

     

    コーティングが気になる・・・

    コーティングって高いよな・・・

    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  

    問い合わせ お問い合わせフォーム

    電話:079-245-0955

    携帯:080-1419-6015

    ※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

     

     

     

     

     

     

     

     

    ホンダ エリシオン②

     

     



     

    トップ面を磨き、サイド面の磨きに移ります。

     

    サイド面ですが、上からの照明のみでは塗装状態が確認出来ないので

     



     

    サイド面がしっかり確認出来る照明を使います。

     

    これも試作段階の手作り設備です(笑)

     

    市販品で良いモノがなければ作ります^^めんどうですが、仕上がりの良さに繋がったり作業の効率アップに繋がるのでOKです^^

     



     

    キズや塗装状態をしっかり確認出来ます^^

     

    ①で書いたように 見える 環境で磨かないと意味がありません。

     

    マスキングも適材適所、しっかり行います。

    中古車屋さんではマスキングなしでポリッシャーを持っている光景を目にしますが、まず、あり得ないことです。。。

     

    そんな作業でも、サービスの名前は、コーティング。

     

    ガレージゼロで施工してもコーティング。

     

    そんな作業でも確立できる?仕事となる業界。

    悲しいことです。。。

     



     

    車両引き渡し時、色が変わった!とお客様よりお声を頂く場合がありますが、本来のカラーを引き出すとそう見えます。

     

    特に経年車の場合は^^

     



     

    磨き最終段階になれば、なるほど発色アップ☆

     



     

    経年車ゆえの取りきれない、取らない方が吉なキズも残ってますが、実用車と考えれば綺麗な状態☆

     



     

    黒いカラーは、仕上げれば一番綺麗。

    濃色車に乗っている、乗っていた方ならわかると思います。

     

    洗車後の綺麗な車、満足感^^

    でも、すぐに埃まみれ(笑)

     

    そこを我慢できる方でないと濃色車を購入したら後悔するでしょう(笑)

     

     

    経年車。

     

    乗っていれば、不意に付いてしまったキズ、洗車の度に増えたキズ、陥没状態になったシミ、樹脂パーツ、メッキパーツのダメージなど必ず新車状態とは違うものになっています。

     

    一時の綺麗を求めるのであれば、その後の耐久性を考えず磨きこみ綺麗に仕上げるのも可能です。

     

    でも、実際は実用性のあるオーナー様の愛車。

     

    乗っていくことを考え、全てのダメージを取り除くことよりバランスよく仕上げる方がメリット大です。

    ※もちろん、可能な限り綺麗な良い状態まで仕上げます^^

     

    それと、最近はネットでも硬化するコーティングを購入できることや中古車屋さんでもガラスコーティングが多く施工されているようで、当社で再施工と言うお客様の車を見させて頂いております。

     

    その状態の中には、溶剤の拭き残しや質の粗悪なコーティング剤。

    剥離が困難な溶剤たっぷりで塗装と一体化してしまっている無駄なコーティング剤。

    塗装の色を低下させる、黄ばみを引き起こしているコーティング剤も多く見受けられます。

     

    丁寧な、確実な磨きをすればコート剤の艶出しに頼らずとも綺麗な色艶を、塗装本来の色を出すことは可能です。

     

    下手なガラスコーティングで艶を求めずともポリマー、樹脂系コーティングで十分ではないでしょうか?

     

    ワックス。

     

    ポリマー。

     

    ご提案すると否定される場合があります(笑)

    最近は、ほぼお任せでコーティング選択はさせて頂いております^^

    ご理解ありがとうございます。

     

     

    ワックス、ポリマー・・・実際、そんな悪いものでもなく、古いものでもありません。

    粗悪なガラスコーティング剤よりも一昔前のコーティング剤の方が良い結果を出す場合が多いです。

     

    仕上がりのご要望、保管環境、洗車回数、カラー等をお伝え頂きコーティングチョイスは任せて頂ければ^^

     

     

    それと、最近の新車。

    塗装の薄い、長期間綺麗に維持が難しいものが増えているように思います。

     

    エコのための軽量化なのか?コストダウンなのか?

    オプションカラー以外の場合、塗装質は確実に低下していると思います。

    もちろん、高級車と言われる価格の車の塗装は良いものもあります^^

     

     

    塗装のみで言えば、欧州車がやっぱ優れているのかな?と感じます。

    10年以上経過した車両でも塗装の剥がれ等がなければベンツ等は、綺麗に仕上がります。

     

    では最近のエコカーはどうでしょうか?

    10年後、綺麗にしようと磨きできるでしょうか?おそらく厳しいと思います。

     

    燃費を考えれば、エコかもしれませんが長く乗りたいと思っても塗装、外装がボロボロでは乗り続けたいとは考えにくい、早いサイクルで乗り換えるならエコじゃない?笑

     

    綺麗に車を維持する。

     

    非常に難しいことです^^;

     

    だからこそ早い段階、新車の段階でのコーティングが重要だと言えます^^

     

     

    少しでもこのブログが皆様の役に立てば嬉しいです^^

     

     

     

     

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

    コーティングが気になる・・・

    コーティングって高いよな・・・

    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  

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    ホンダ エリシオン①

     

    エリシオン、新車時にディーラーコーティング(親水ガラスコーティング)を施工し4年経過している車両です。

     



     

    ボディ状態は、濃色車ではよくあるダメージ具合です^^;

     



     

    雨染み、洗車キズ、鉄粉、花粉染み等、、、コーティングがあっても防ぎ綺麗なダメージでいっぱいです。

     

    まずは、洗浄から開始。

     



     

    足回りから徹底的に洗浄。

     

    ブラシは、ホームセンターのものを毛先だけ使いやすい硬さのものにオリジナルで変更しました^^

    良い感じの使い心地☆

     



     

    タイヤ、ホイールを洗うときに意外と洗えていない、ホイールとタイヤの境目。

     

    汚れが溜まる箇所なのでブラシで綺麗に^^

     



     

    足回りが終わればボディの洗浄です。

     

    シャンプー洗車してもボディには汚れがたっぷり。

     



     

    スケール汚れ(雨染み)をケミカルで浮かし除去していきます。

     

    油汚れも除去します^^

     

    凸状汚れは、ケミカルで除去できるものは磨く前に除去します。

     



     

    スケール汚れ、油分が除去されていくとクロスに汚れがしっかり付いてきます。

     



     

    次は、鉄粉除去です。

     

    粘土を使う前にケミカルで鉄粉を溶かします。

     



     

    鉄粉除去剤、ケミカルだけでは、100%鉄粉を除去することが出来ないので、粘土を用い鉄粉を除去します。

     

    粘土を使えば必ずキズが入るので、粘土使用=磨く、こうなります。

     

    カー用品店でも鉄粉が取れる!と安易に飛びつくと確かに鉄粉は取れるけどボディはキズまみれ・・・ってことになるのでご注意を^^;

     



     

    磨く前に取れる汚れを取った後は、養生をします。

     



     

    蛍光灯下では見えないキズ等を、特殊照明で見えるよにして研磨開始です。

     

    このキズの見える環境で磨くことがポイントです。

     

    よくディーラーでも中古車販売店でも平気で屋外で磨きているのを目にしますが、ありえない行為です。

    本気でコーティングを考え施工している施工者なら理解できるはずです。

     

    ただ、このような屋外での磨きやコーティングが普通、当然のこのに行われているのが現状です。

     

    そのような環境で仕上げたコーティングは、本来の磨き、コーティングとは言えないものです。

    結果、コーティングしたのに効果ないな。。。とコーティング不信な方が増える原因になっていることも多いと思います。

     

    洗車、マスキング、磨き、コーティング塗布、全てに意味があります。

    それを考えず、作業する施工者が多い。

     

    また、それでOKとしている元請けやこの業界に疑問を感じます。

     

    まっ、だからこそ当社に多くの依頼をして下さるお客様がいるのも確かです^^

    良いモノを提供するのみです^^

     

     



     

    4年も経過ししっかりと手入れされていなければ、たとえコーティングしていたとしても端っこには汚れが固着します。

     

    ケミカルで取れない汚れは、手磨きで先に綺麗にしておきます。

     



     

    これでOK^^

     

    ポリッシャーの入らない箇所を手磨きしたあと大きな面の磨きに入ります。

     

    このように細部を仕上げていると当然、時間がかかります。

    時間がかかる=料金もやすくはない。ご理解頂ければと思います^^;

     

     



     

    ご要望があったのでマスキングし分かりやすいようにしてみました。

     

    キズを消すには、大きなキズ(洗車キズ)を磨きにより小さなキズに置き換え、キズを見えない状態にもっていきます。

     



     

    遠めでみてもくっきり違いが分かります。

     



     

    研磨力の高い、バフ、コンパウンドの組み合わせから除去に研磨力の弱い仕上げようのバフ、コンパウンドで仕上げていきます。

     

    屋外での磨き、屋外の光が入る環境、キズが確認できない照明下では、塗装面を生かす磨きが出来ません。

     

    塗装面を生かす磨きが出来ないと言うことは、無駄に塗装を削ったり、キズを残してしまったりと本来の磨きの意味をなさないことになります。

     

     

    車の購入先やコーティング専門店で屋外で磨き作業を行っているのを確認できた場合は、そこで依頼しない方が無難だと思われます。

     

     

     

    本日はここまでで、次回、この続きをご紹介します^^

     

     

     

     

     

     

    コーティングが気になる・・・
    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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