ガレージゼロ

 

 

 

初年度登録が、昭和６３年のクラウンです。

 

２５年前の車両です＾＾

私が、４歳の時の車と考えると、凄いですね～まだ、現役で使えるとは！！！

 

２５年前となると、ワックス中心の時代ですので、細部のワックス詰まりや、ワックスと一緒に固着してしまった細部の汚れの除去で大変です。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

地道に細部の汚れを取り除いていきます。

根気がいります。

 

 

 

 

この黒い部分は塗装しているので、綺麗ですね＾＾

 

 

細部の汚れ除去と並行してガラスも綺麗にクリーニング＆コーティングです。

ウィンドウコーティングは、ボディコーティングを施工するならば必ず施工してほしいオプションです＾＾

 

 

 

 

過去のオーナー様もずっと屋外保管ではなかったのでしょう。

そこまで酷いシミはありません。

 

 

それでも、年数が経ってますので、しっかりと磨いていきます。

 

 

 

 

 

シミ、ウロコを見落とさないように慎重に磨いていきます。

 

 

しっかりと磨ければ・・・

 

 

 

 

水をはじくことなく、べとーとガラス面に引っ付いたようになります。

これで、油分はなくコーティング剤の定着できるガラス面になります。

 

 

またまた、ボディ洗浄に戻って・・・

 

 

 

 

給油口の汚れは、ましでした＾＾

 

 

 

 

ケミカルで取れるのはここまででした。

あとは、磨きます。

 

 

 

 

次は、開口部の洗浄です。

２５年にしては、ましな方でしょうか？？？それでも結構な汚れです＾＾；

 

開口部の洗浄は、カスタムコーティングC、Zero３αでは標準施工です。

その他、コースはオプションとなります。

 

強力なケミカルで、ちょちょいと汚れを取り除く方法もありますが、強力=塗装にもダメージを与える場合もありますし人体にもよくないので、塗装にも人にも優しいケミカルで綺麗にしていきます。

 

 

 

 

塗装に沈着してしまいケミカルのみで完全に綺麗にすることが出来ませんでしたが、かなりスッキリです☆

白いところは、やっぱり白くないとダメっすね！

 

 

 

 

ここの汚れは、酷かった。。。

じっくり、時間を掛け作業を進めます。

 

 

コーティング。

一見、塗れば終わりとみられがちですが、コーティング塗布までに洗車から意外に時間がかかります。

 

洗浄が終わっても、磨きに、、、ガソリンスタンドのコーティングを見てみて下さい。

 

一台にどれほど、時間を掛けているか？

 

その時間を見れば、どちらがいいかご判断の一つになるかと思います＾＾；

直ぐ仕上がるってメリットもありますが、価格と仕上がりが見合っているか考えましょう。

 

 

細部の汚れが、古い車だと目立つので、作業に時間がかかってしまいますね。

オーナー様、じっくり作業をさせて頂きますので今しばらくお待ちくださいませ。

 

 

 

 

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾  
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コーティングを施工すれば洗車しなくてもOKってなことには残念ながらなりません＾＾；

 

どんなコーティングを施工しても洗車は必ず必要です。

 

洗車のタイミングですが、保管や使用状況でも変わってきますが、二週間に一度は洗車して頂きたいですね＾＾

もちろん、雨の日に乗らない、ガレージ保管で汚れが固着しにくいような場合は、もっと間隔を延ばしても問題ありません。

 

目安としてほしいのは、、、

 

 

 

 

 

写真のようなダラーっとしたシミが見えたら早めの洗車を行いましょう。

コーティングを施工しても可動部等、グリスが使用されている箇所や砂埃が溜まるパーツの隙間等からは、どうしても縦にシミが出てしまいます。

 

このようなシミが確認されれば洗車を行うことをお勧めします＾＾

 

 

汚れの固着具合とコーティングの耐久性や防汚性を実際に確認しているのですが、圧倒的にZero３αに軍配があります。

 

小まめな洗車やシャンプー洗車が出来る、洗車に時間が取れる方は、カスタムコーティングの選択もありだと思いますが、屋外保管や洗車が苦手、洗う時間がない方にはZero３αの施工がいいと思います。

 

水洗い洗車で洗車を楽にしたいって方は、Zero３αの選択も考えて頂ければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

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コーティング。

 

綺麗に維持するために施工する。

撥水を楽しむため、洗車を楽にするため・・・と目的は様々です＾＾

 

作業で言えば、綺麗にするメインはここです。

あとは、その綺麗さを維持出来る様にコーティングを選定し施工し維持方法をお伝えする、フォローするって感じですね＾＾

 

 

 

 

一見、綺麗に見えますが・・・

 

 

 

 

じっくり見てみると経年車であれば、汚れが溜まっています。

 

 

 

 

気にしなければ、気にならないですが、私は気になる箇所です（笑）

 

こんな箇所も綺麗にすることも磨き屋の仕事です。

 

 

 

 

 

ホイールや足回りもしっかりと洗浄します。

 

 

 

 

 

ドア開口部もしっかりと洗います。

 

 

 

 

給油口もしっかり洗浄。

 

 

 

 

これならOKでしょう＾＾

 

こんなとこすぐに汚れるのでは？？？と言われればそうですが、せっかく依頼頂いたのですから綺麗にするのが当社の仕事です。

 

 

 

 

 

 

 

 

ドア開口部もこれならOK＾＾

スッキリです☆

 

 

 

 

 

汚れの蓄積されやすいリアハッチ部分。

 

 

 

 

 

スッキリさせるために細かな箇所も洗浄です。

 

 

 

 

 

綺麗に見える車でも、綺麗にしようと思えば、綺麗にしようと車体を見れば汚れは見えてきます。

 

 

そんなとこまで綺麗にする必要ない。

 

すぐ汚れるのに・・・とお考えの方は、カスタムコーティングAやBを選んで頂くか、簡易コーティングを施工しているお店を選んで頂ければと思います＾＾

 

 

コーティングと聞くと、洗って塗るだけ？？？とお考えの方も多いと思いますが、実は、細かな作業、洗浄にしろ磨きにしろ細かな作業のオンパレードです。

 

 

そして、完璧に近い仕上げは可能でも、本当に完璧な仕上がりは、ない？ゴールのないサービスでもあると思います。

 

 

完璧にしようと思えば、外せるパーツを外し、汚れを取るなど、膨大な時間と費用がかかってきますし＾＾；

 

 

洗車機による○○コーティングもコーティングですし、自分でコーティング剤を施工してもコーティング、スタンドでも、ディーラーでも専門店でもコーティング。

 

 

でもその中身は、全く違います＾＾

 

そこをご理解頂ければ、何がいいのか？自分に合った、損をしないコーティングの選択が出来るのではと思います。

 

 

 

 

 

 

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