ガレージゼロ

 

 

経年車は、もちろん、新車でも状態に合わせた研磨を行えば、必ず、綺麗さは目に見えて変わります。

 

 

ディーラーより納車された直後より、絶対に綺麗です（笑）

 

そう言い切れるくらい綺麗に仕上げておりますし、そう言えるくらい、納車時の車にはダメージがあるのです＾＾；

 

 

ダメージはあるけど、担当者もオーナー様も見えていない、気付いていないだけです＾＾

 

しっかりと確認すれば、これで新車か？って個体も多々あると思います。。。

入庫している車両を見させてもらっていると、そんな新車が多いので。。。

 

 

 

綺麗に仕上げた愛車を手にする。

 

これは、良い仕事をしてくれる専門店等にお願いをすれば、誰でも同じように綺麗になった愛車を手にすることが出来ます。

 

 

問題は、手にした後です＾＾

 

必ず、手入れが必要になります。

 

 

洗車機に入れる？

 

週一で洗う？

 

月一で洗う？

 

水洗いか？シャンプー洗車か？もっとガッツリと手を入れるか？

 

施工店に洗車も完全お任せ？

 

たぶん、洗わない？笑

 

 

保管環境も使用環境も変われば、維持の方法も変わります。

 

そして、オーナー様の綺麗に保ちたいと考える車の場所も違う、綺麗にしたい基準も違います。

 

 

施工後、常に綺麗にしたい、施工直後をキープしたいと考えれば、それだけ、小まめな手入れが必要ですし、丁寧な作業も必要となってきます。

 

 

どのように維持したいですか？

 

 

まず、ご相談時にお伝え頂ければ提案もし易くなりますので、助かります＾＾

 

 

 

施工後は、必ず、毎週洗って！！！ケミカルは、これを使って！！！と言ったように強制は行っておりません＾＾

 

こう洗うのが良いですよ～っと提案はさせて頂きますが、提案だけです＾＾

 

 

 

常に洗い綺麗に保つのも良い。

 

洗車機を使って、ダメージを負えば修正を入れるのも良い。

 

二週に一回の水洗いでも良い。

 

 

前でも述べましたが、保管環境も違う、美観感覚も違うので、必ず、コレだって維持方法はありません。

 

 

コレだって思える、手入れ、塗装保護、美観維持方法をお客様と当社で、見つけれればOKなのです＾＾

 

 

 

いつも思うこと、、、

 

 

ネットや雑誌で、〇〇コーティングが良いと書いてあります。

 

 

それは、それがオーナーの保管環境、塗装状態、洗車環境等に合えばでしょ？ってこと（笑）

 

 

 

ネットで見た、雑誌でイイと評判があったからだけで、コーティング剤を選択すると、、、良い結果は得られなかもしれません。

 

 

重要なのは、下地処理であり、塗装状態、保管環境、施工後の手入れに合わせた、合ったコーティング剤の選択なので＾＾

 

 

 

 

周りと同じコーティング剤、下地処理、施工法にしようと考えず、オーナー様、愛車に合ったコーティング剤、下地処理、施工法を選ぶことが、塗装保護、美観維持の出来るコーティングに繋がります。

 

 

 

 

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾


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ご予約、作業枠の確保ですが、ご予約者様優先で作業をさせて頂いております。

 

現在、ありがたいことに、多くの施工依頼を頂いており、すぐに作業に入ることが出来ない状態ですので、施工の相談、ご予約はお早目にお願いいたします。

 

また、今月の作業ですが、新車の納車状況にずれがあり、施工順の変更をお願いすることがあると思いますが、ご理解のほど宜しくお願いいたします。

 

 

 

さて

 

【自分に合わせて】

 

ですが、これは、コーティング剤、施工コース、維持方法にも言えることですが、機材や資材にも言えることです。

 

 

コーティング剤、コース、維持方法も必ず、同一車種、同カラーの方と同じように、施工しないといけいなこともありませんし、他のお客様と同じようにコーティング剤を、コースを選んだから、愛車の美観維持、塗装保護が出来る！とは限りません。

 

お客様の保管環境、維持したいレベル、塗装状態に合わせることが重要です。

 

 

自分に合わせること、上記でも述べましたが、ポリッシャーなどの機材、コンパウンド等の資材でも自分に合わせることが重要だと考えております。

 

 

磨きに使用するバフ。

 

サイズも素材も硬さも違い、売られているものを全てみれば、びっくりするくらい種類があります（笑）

 

 

コーティング剤と同じく、このバフ良いよ！って情報を得ることがあるのですが、必ずしも、良いなってなるとは限らないのです。

 

 

当社、HP、ブログを見て下さり、施工者様より、良いバフ、ポリッシャーはありますか？どのようなものをどのように使用してますか？と聞かれることがあるのですが、答えておりません。

 

なぜか？

 

絶対がないからです＾＾

 

 

絶対に、誰でも同じように扱え、同じように仕上げれるものであれば、紹介も出来るかと思うのですが、使用者がどのような仕上げを目指しているか？どのような環境で作業するか？何を目的に機材、資材を使うのか？などが分からない状態で、紹介したとしても、結果に繋がることはないからです。

 

 

これを使えば、綺麗に維持出来る。

 

これを使えば、綺麗に磨ける。

 

 

と言ったように安易に考えられがちですが、実際には、ただ使う、扱うだけでなく、どう活かせるか？どう使いこなすかが重要になってきます。

 

 

当社、講習、極ネット、イコールカーケア共に、ただ、技術を学んで頂くことだけでなく、考えれる施工者の育成に力を入れております。

 

イコールカーケアHP:https://equal-carcare.com/

 

極ネットHP:http://www.kiwami-net.jp/

 

 

自分に合う機材、資材、技法等は何か？自分で判断出来る。

 

これが施工者には必要ではないでしょうか？

 

 

ただ、周りが使っているから使うのでは、駄目だと当社は考えております。

 

 

自分で自分の仕上げる目標、目的、仕上げに合わせた機材、資材を選べる、考えれるからこそ

 

 

お客様に合ったコーティング剤、コース、施工法、施工後のフォローが提案出来ると思います。

 

 

これ良い機材だよ～！業界で有名でみんな使っているよ！と紹介されて、本当に使えるの？って疑問を抱きながら使ってても、良い仕上げは出来ません＾＾

 

 

何が良いのか？

 

なぜ？自分には合わせないのか？

 

使いこなせていないのか？使えないものなのか？

 

 

全ては、自分で答えを出せてこその、施工者、職人だと考えております。

 

 

 

手のひらより大きなバフ。

 

これが良いものか？悪いものか？使えるか？使えないか？

 

 

こんな小さなバフ。

 

使える？使えない？必要なし？

 

 

自分で判断出来るようになれば、仕事も楽しく、今以上に、施工レベルがアップすると思います＾＾

 

 

一般のお客様であれば、コーティングの目的、何が良いコーティングか？選び方かをコーティング施工店を選ぶ前に、考えれるようになれば、塗装保護、美観維持の出来るコーティングの選択が可能になると言えます☆

 

 

答えは、ブログに多く記載しておりますので、お読み頂ければと思います。

 

 

 

 

詳しくは、講習でご質問頂ければと思います。

講習は、新規開業予定者様は、もちろん、中古車販売店様等、現在、コーティングサービスを行っている業者様も大歓迎です。

 

お気軽にご相談下さいませ。

 

 

 

 

 

 

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コーティング作業ですが、入庫時から当然、慎重な作業が必要な訳ですが、特にコーティング塗布、仕上げ作業には気を使います。

 

磨き。

 

 

キズ等ダメージを取り除いていく作業なので、ダメージを綺麗にするため、比較的、簡単とも言えます。

 

 

でも、コーティング塗布は？

 

 

洗車、研磨を含む下地処理により綺麗に仕上げた塗面に触れる訳です＾＾

 

キズが見えない状況にもっていった最良な状態の塗面に、コーティングを塗り広げる、どうしてもボディに触れる訳なので、この塗布、拭き取りで下手をすれば、綺麗にした塗面をまた、キズまみれにしてしまう恐れがあるのです。

 

 

コーティング塗布。

 

そこまで、重要視して施工している施工者も少ないと思いますし、お客様自身も、塗布、拭き取りが重要とは考えていないと思います＾＾

 

 

塗布、拭き上げでも、テクニックもいれば、何で塗り込むか？何で、どのように拭き上げるか？で仕上がりは大きく変わります。

 

 

当社では、塗装の状態、やわらかさで塗布クロスや拭き取りクロス、施工法も変え、作業を行っております。

 

そうしなければ、台無しになってしまうので＾＾

 

 

コーティング塗布、拭き取りをどうやって行っているか？を確認する、調べると良いコーティングサービスを施工してもらえる店か判断基準になりますね＾＾

 

 

 

新車、パールホワイトでも、少し手を入れる、磨いてやると、また、違った綺麗さになります。

 

この綺麗を維持し易いように、少しでも劣化を遅らせれるように、コーティング施工に入ります。

 

 

細かな所から、今回は、順に作業を進めます。

 

普段、洗う機会が少ない、常に汚れる、汚れが溜まる箇所には、それなりの施工法を用い、仕上げて行きます。

 

 

コーティング剤の選択もそうですが、施工法や仕上げも、場所により、ダメージを見据えた施工法が必要です。

 

 

Zero３αは、一層目施工後、一日乾燥、そして、二層目、三層目と時間を置いて施工していきます。

 

細かな箇所も、時間は掛かりますが丁寧に作業を進めます。

 

塗装部のみでなく、メッキや樹脂パーツも今回のコーティング、Zero３αでは、標準施工となります。

 

 

高速を走れば、これからの季節、必ず虫の付着が起こる、ナンバープレート。

 

こちらもコーティング施工。

 

 

手入れが格段に楽になりますし、ナンバープレートの色褪せも食い止めることが可能です。

 

 

 

 

 

 

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