1年先か?3年先、それ以上?

こんばんは^^ガレージゼロの松田です。

最近、非常に人気のある?ガソリンスタンドのコーティング。週に3~4件のお問合せを頂く内容があります。

 

「スタンドの〇ー〇ーコーティングと、どっちがいいいのか?」

「〇ー〇ーコーティングと比べ、ガレゼロは料金が高いですね?」

「〇ー〇ーコーティングは、一泊ほどなのになぜ、ガレゼロは3日以上かかるの?」

 

お客様にご説明する内容は、様々あるのですが、一番最初に伝えるのは

 

「1年ほど・・・早ければ半年持つか持たないか?ってコーティングをするのか、3年先、手入れ次第でもっと先まで美観維持が出来るコーティングを選ぶのか。」

 

このことをお客様に伝えます^^

 

普通車で5~6万円のコーティングで屋外で1年ほどしか持たないコーティングを選択するのか。

普通車で10万~のコーティングで屋外でも3年、いや手入れ次第でもっと持つ、美観維持が出来るコーティングを選択するのか。

この差です。

 

洗車キズを確実に防ぐことは、無理ですが、色艶は、確実にZero3αを選択すれば持続、美観は保てます。スタンドレベルのコーティング(屋外で、磨き、一泊二日のような作業では私でも良い仕事は無理です)では、毎年、メンテで塗装を少しでも磨いていかないと色艶を持続させることは難しいでしょう。毎年、毎年、塗装を削っていては塗装がなくなっちゃいますよね。

 

専門店は、その辺も考え施工しますので、施工直後の美しさだけでなく、長期的な美観維持を見据えて施工します。

比べられると困るんです。

 

コーティング作業内容も違えば、コーティングに対する考え方も何もかも違います。コンパウンド混ぜて試験的に磨いたり、自分で既製品のバフを加工して試したり、コーティング剤をあらゆるところに塗ってみたり(樹脂、ゴム、ガラス面・・・笑)。。。こんなことスタンドではしてないでしょう。

 

さっ面白くない話はおいといて、作業の方は、

この時期に必需品の撥水も施して^^

ベースの親水コーティング、2層目のセラミックコーティングを施工し

3層目の耐シミトップコートを施工します^^トップコート単体でもコーティング効果があるんですよ^^

コーティング塗りこみ作業だけでも3日間要する非常に手間のかかる(笑)色艶の持続するコーティングの完成です。作業完了まであと少し、、、天気が良い時に引き渡しをしたいのですが、今の時期、非常に難しい、、、悩みの一つです。

 

新車購入、新車購入してまだ、5年は乗る!って方は、是非、Zero3αの施工をオススメします。数年後、ほかの車より色艶が良い愛車に一緒にしましょう^^是非、お手伝いさせてください^^

 

本日もお問合せありがとうございました!

 

 

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HP:ガレージゼロ

 

 

 

 

 

 

輸入車買うなら・・・これでもディーラーで買いますか?

こんにちは、ガレージゼロの松田です^^

大変、ありがたいことに耐シミ&防シミコーティングのお問合せを多くいただいておりまして、昨日のご予約にてほぼ7月のコーティング作業が埋まってしまいました。ありがとうございます!

 

本日以降の受付で7月月末から8月1日以降での作業になりますのでお問合せ・ご予約はお早めにお願いします。早期ご予約にて特典もご用意しておりますので是非、ご利用いただければなと思います。

 

ディーラーコーティングとどっちが良いの?とお問合せ頂きますが、、、

ディーラーコーティングに劣るコーティングをサービスにする訳がないです^^;ディーラーコーティングであればワックスでも勝てます。数年後も美観維持が出来るコーティングを是非、体験してください。

 

さて、本日は、これぞ本当の車屋と言えるお店のご紹介をしたいと思います。ネット限定でお店をされており、ネット経由で車を買って大丈夫?と心配される方もいると思いますが、まったく心配なく購入が可能です。確実に新車よりいい状態で納車されることでしょう^^

 

社長である馬目さんのブログや実際に電話でお話しすれば、「心配ない!」と納得頂けると思います^^

 

私もディーラーを含め中古車屋等、兵庫県のみでなく他県の店舗を見てきましたが、素晴らしいお店もありますが、ありえないサービスをしている店舗があるのも事実です。コーティングに関して言うとホント、びっくりなことばかりです。。。

 

そんな中でも、TEAM MANOME はブログにより知り合いましたが、本当に素晴らしい考えを持ち経営されています。良いものは良い、悪いものは悪い!とはっきり伝えてくれます。

 

本当に熱い方です^^私も馬目さんくらい熱くコーティングのことを書いていかなければなと考えさせられます(笑)

 

車好きな方なら、一度、ブログを読んで見てください。

 

ディーラーの信じられない話や、輸入車の楽しさなど楽しめるブログになっております。

HP  輸入車専門プレミアム納車システム TEAM MANOME

公式ブログ 輸入車専門プレミアム納車システムTEAM MANOME宏樹先生の熱血ブログ!!

 

読んでほしいブログをピックアップしました^^

●ウマい話には必ず毒がある●これが現実です。

●私はブログが大嫌いです・・。でも書き続けます!

●新車を買うのはお金を溝に捨てていると同じ●

●中古車販売店から買うのはやめましょう!!●

●熱血コーティング男!松田様に認められた馬目宏樹!ご紹介いただきました^^

 

車業界の本当のことをハッキリ、伝えてくれる車屋さんは少ないですが、それを実践してくれています。皆さんが、安心?と考えているディーラーもメーカーではなく、一販売店です。

 

販売や整備に不備はなくてもコーティングサービスはどうでしょうか?

キズを隠し納車。誰でも出来るコーティングでウン万円。こんなもんです。

 

是非、TEAM MANOME のブログに目を通してみてください^^

 

 

 

 

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無意味なコーティング

耐&防シミ コーティング Zero3α のご依頼でオデッセイの入庫です。

濃色車や屋外保管の車には、Zero3αしかないですね^^安心してコーティングを勧めれる唯一のコーティングです。 ネックは、価格ですが、コーティング等の材料費等を考えれば他コーティングよりお得なコーティングなんですよ^^

材料費が高く、施工日数も掛かる・・・施工者泣かせなコーティングでもあります(笑)

さて、ディーラーコーティング、スタンドのキー〇ーコーティングからの当社コーティング、再施工の流れが非常に多いです。一度目の施工で当社に来ていただければ問題ないのですが。。。

ブースに入れて確認すると・・・

こんな状態。スタンドのガラスコーティングと言われるものを施工した車(施工後、3か月目)です。この状態は非常にひどいレベルです。

なぜ?このような状態になるのか?原因は様々ありますが、大きく分け屋外での作業、技術不足。この2つです。照明の問題等もありますが。

屋外での作業

ボディを綺麗に磨くサービスをしていれば普通なら屋外で作業しないのですが、砂埃等の舞う屋外での磨きをすると綺麗にすると同時に砂埃でキズを付けてしまいます。

ディーラーでもスタンドでも外で磨いていることを目にしますが、論外です。

技術不足

スタンドの磨きの場合、誰でも取れるようなコーティング講習しか行われていません。なのでコンパウンドやポリッシャー、バフの本当の使い方も理解していないんですね。また、1工程目は、Aポリッシャー、バフ+Aコンパウンドなど組み合わせが決まっていたり。

コンパウンドとバフの組み合わせ等は、塗装状態にも左右されますし施工する車体ごとに微妙に変化します。コンパウンドを混ぜてみたり^^

コンパウンドの扱い方は、プロの方でも知っていない?方が多いように思うのですが、しっかり粉になりこれでもかってとこまできてやっとコンパウンドの性能を引き出せる状態になります。

スタンド等で見ていると、磨き出し、まだコンパウンドが湿っているのに一度、作業を終わり拭き上げ、次の工程へとこのような作業が多いです。

磨いていると言うよりクスミを除去している程度です。

残念なことにプロにお任せと言って作業レベルは、その程度ってことが多いんですね。当然ですよね。1週間も行わない講習でもプロになれるんですから^^;

プロであり職人ではないのです。

あかん店が多いねほんと^^;

 

 

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