新車

 

クラウン マジェスタと同時進行でマツダ CX-5もZero3α施工で入庫しました。

 

ボディカラーとホイールがいい感じです☆

新車でも結構、キズやシミがあるのが当たり前ですが、状態は非常に良いです☆最近、マツダの出来、納車時の状態が良いように思います。

 

新車購入時、ディーラーコーティングがありますが、ディーラーコーティングを選択するなら是非、カスタムコーティングの新車コースを選択ください。

 

ディーラーコーティングよりもお手軽で良いコーティングが施工可能です。

 

コーティングは、塗装状態に左右されます。

塗装状態が悪いならどんなコーティングでも効果を発揮しにくくなります。新車の塗装はどうでしょう?

大小キズや付着物(鉄粉等)があっても塗装はしっかりしてます。ってことは、コーティングは効果を発揮しやすいです。

 

新車は、やっぱ塗装を守る重要な時期ですので費用対効果の高い、カスタムコーティングの新車コースがオススメです。

 

店舗でのコーティングの説明も可能ですのでお気軽にご相談ください☆

 

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

知ってもらいたいディーラーコーティングの実態

コーティング業界の問題点、実態は?

 

 

 

お問い合わせ

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電話:079-245-0955

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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

HP:ガレージゼロ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コーティング&メンテナンス

 

姫路も本日は雨ですね。どんなコーティングをしても完璧に防ぐことの出来ない雨染み。。。当社では、スケール汚れ(洗車時や雨による水分によるシミ)のことをスケール、スケール汚れと言っております。

 

スケール汚れは、洗車をすれば、雨に濡れれば、どんなコーティングを施工しても発生します。

 

当社では、このスケール汚れが一番、塗装を傷める、美観も損ねると捉え、スケール汚れに対応できるコーティングが最適である、スケールが発生しても対処できる、スケール除去ケミカルを使えるコーティングが良いと考えております。

 

雨だけでなく洗車後にしっかりと拭き取りしないと出来てしまいます。

 

 

コーティング施工車でも未施工車でも洗車後の拭き取りがもたつく、水切れが悪い場合は、スケール汚れが一杯って可能性が大です。

 

この汚れを放置すると→ウォータースポットと言われるシミになり塗装面に凹状に侵食してしまいます。

 

酷くなれば、クリア層下部まで進行し磨いても磨いても綺麗にならない状態になりますので当社では、一番重要視している汚れです。

 

 

 

BMWの塗装面です。1ヶ月以上?洗車をしていない屋外保管車。スケール汚れがたっぷりです。

 

疎水コーティングをしておりますが、水をかければべとーっと親水?のような状態。。。スケール汚れにより水がひっかかっています。

 

 

メンテナンスにてスケール除去を行いました。すると元通りの疎水状態に☆

 

 

このようにスケール汚れを落とせるかがコーティングの選択時にポイントにしております。

 

ガラスコーティングなら何でもOK?って訳ではありません。

 

ガラスコーティングでもスケール除去剤が使用できないものもあります。ポリマーだったら使えたり。

 

 

どんなコーティングをしても防ぐことの出来ない塗装ダメージは、施工後、簡単に手入れ出来るのがベストなコーティングです。

 

水洗いのみで綺麗になる???

 

ありえません(笑)

 

スケールビッチリ塗装になります。

 

 

どんなコーティングを施工しても水洗いのみでなく必ず手入れ(メンテナンス)が必要です。

 

美観を高い次元で維持しようとすればするほどメンテナンス回数は増えますし、普段からの手入れも大変になります。

 

一人一人のオーナーの美観維持に答えれるようにご提案いたしますのでお気軽にご相談ください。

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

知ってもらいたいディーラーコーティングの実態

コーティング業界の問題点、実態は?

 

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おかしいコーティング業界

ワーゲン トゥアレグの洗車からスタートです。

 

他社にて数年前に親水ガラスコーティングを施工。ボディには、スケール汚れがみられます。スケール除去が出来るかがコーティングには重要です。

洗車と言えば、よくスタンドでみかけるあわあわ洗車。

極上の泡で優しく洗車~なんてことをよく見かけますが本当に泡が重要でしょうか?

 ボディの汚れ(砂埃)は意外にたっぷりの油分汚れ(排気ガス等)と結びつきボディに引っ付いているのでどうしても擦る作業が必要になります。

スタンドの洗車を見ると泡を吹き付け羊毛モップで結構な力で取り合えず洗え~見たいな感じで作業してます(笑)

極上の泡と言いつつ結構、いい加減な感じの洗いに見えるのは私だけ?笑

 

泡より、ボディと触れるモノ(スポンジやクロス)や洗い方を考えた方が極上洗車だと思います。羊毛モップ、キズが付きにくいとかよく言われますが結構、キズが入ります。

 

 

洗車のみですのでシミ等の除去は出来てませんがすっきり綺麗になりました。

 

それと、お問い合わせ頂くお客様とのやり取りで思うこと

「濃色車なんで親水コーティングですよね?」

「キズ防ぎたいのでガラスコーティングがいい」

「ガラスコーティングは、5年もつんんですよね?」

「施工後は、水洗いのみでいいですか?」・・・などなどお聞きするのですが、私から言えるのは、

 

全ての返答に「そうとは限りません」と言う言葉です。

 

濃色車に親水がベストか?答えは、そうではないと言えます。親水でも撥水でも受けるダメージ(特にスケール汚れ)は同じですし、親水コーティングでもバケツでドバーっとかけないと水は切れていきません。

普段の雨では、撥水コーティングと同じような状態になります。施工後のダメージが同じなら見た目も楽しい撥水(滑水)状態がいいなってのが当社の考えです☆

もちろん、この他にも理由はありますが。

それとキズに関して。ガラスコーティングを施工してもキズは入ります。イメージ?おそらくコーティングの宣伝で硬度がどうとかということで施工すればキズが入らないと考えている場合が多いようですが、実際は、キズも入ります。

コーティングをしてキズを防ぐことは不可能です。ただし、コーティングでキズが入りにくく、洗車しやすくしキズの発生を抑えることは可能です☆

美観維持で重要視しているのは、キズでなくスケール汚れ(デポジット)です。

スケール汚れを放置し塗装面が侵食される方が、美観は崩れます。何台も色々なコーティングを施工して得た結果です☆

お客様と接していて私の考えとお客様との考えの差が大きいのが感想です。間違った知識を持たれている方が大半です。

これは、お客様が悪いのではなく、コーティングサービスをしている側の問題で、過剰宣伝がもたらした結果ではないでしょうか?

ディーラーで水洗いで〇年、光沢が持続します!ディーラーで言われれば信じますよね(笑)私が、言うよりディーラー営業マンの方が信じられるのではないでしょうか?営業マンはコーティングど素人ですが(笑)

施工者(施工店)もコーティング剤メーカー、販社の言うことを鵜呑みして宣伝していることが多いです。このようなことでコーティングサービスを受けるお客様が間違った知識を本当だと思い込んでいると思います。

 

コーティングは、正しく理解し施工、正しい施工後の手入れを理解すれば確実に塗装保護、美観維持が可能です。

 

今のコーティングサービス業界は、施工側も理解していない?正しい情報(コーティングの効果や維持方法など)をお客様に正しく伝えきれていないのでお客様もメンテナンス(洗車やメンテナンス)にも不備が出る。結果、コーティングって意味ないなと思われるというような流れに感じます。

コーティングの本当に良いとこを知って頂きたいと思いサービス(営業)しているはずが自分で自分の首を絞めてる業者が多いような???

 

本当のことを伝えるこが重要です。

 

情報に惑わされること無く、実際に起こったことが当社の答えです。 

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

知ってもらいたいディーラーコーティングの実態

コーティング業界の問題点、実態は?

 

 

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