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  • アウディA7 スポーツバック② コーティング × ガラス撥水コート

     

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    A7。

    姫路のお店ではありませんが、有名店で施工されております。

     

     

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    状態は、、、濃色車にありがちなシミに対処出来ておらず、せっかく綺麗な塗装が台無しな状態です。。。

     

     

    コーティング。

    何かを塗れば、施工店の一番高いコーティングを施工したから綺麗に維持出来るって決まる訳ではありません。

     

    大事なのは、コーティング剤に捉われず、塗装状態、保管環境やお客様の求める綺麗さに合わし、メンテナンスの出来るコーティングを施工することです☆

     

     

    今回は、ガラス面にもウロコ状のシミが出来てしまっているので、ウィンドウ撥水も再施工させて頂きます。

     

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    大きな砂埃等があれば、ガラスにキズを入れてしまうため洗車します。

     

     

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    洗車後は、古いコート剤と油膜、ウロコ状のシミを除去するために研磨を行います。

    どんな道具、研磨剤を使うかはケースバイケースです^^

     

     

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    左:未研磨

    右:研磨後

     

    無撥水状態になるように作業を進めます。

    市販の撥水剤を施工する場合でも、しっかりと下地処理をするだけでも耐久性はアップしますので、丁寧にガラス研磨してみて下さい^^

     

     

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    油膜が除去出来ていてもウロコ状のシミが残る場合があるので、確認しながら丁寧に作業を進めます。

     

     

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    研磨が終わり綺麗なガラス面になっていれば、コート剤がのりやすいように完全に水分を除去します。

     

     

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    完全に水分の除去が終わったら更に綺麗な下地にするために脱脂をしコート剤を施工しガラス撥水の施工は終わりです。

     

     

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    施工後は、気持ちイイ撥水☆

    撥水もただ超撥水するでなく良い状態を長期間キープ出来るようなものを目指しております。

     

    ウィンドウ撥水も良く洗車をする方、逆に全く洗車をしない方で、施工するコート剤を変えております☆

    施工前に先に分かるダメージは想定しコート剤を選択しております^^

     

     

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    ガラス撥水。

    雨の日の運転のために、、、と施工をお考えの方も多いかと思いますが、当社では洗車時間短縮、ウロコ状のシミの発生を抑えるためにも施工をお勧めしております。

     

    洗車後、ガラス面の水分を楽に拭き取れる、、、これだけで洗車が楽になりますよ^^

     

     

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    力も要れず、クロスの吸水性にまかせ人撫でするだけで、ガラス面の水分はスッキリ☆

     

    本当に洗車が楽です^^

     

     

    市販の撥水剤も良いモノありますが、再施工時期が早い欠点はあると思います。

    ガラスを磨く→コート剤施工。

     

    この手間を長期間省けるのでコーティング施工時にウィンドウ撥水コート、お勧めです☆

     

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

    ◆PDFファイルにて無料配信中◆

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    https://blog.carwash-gz.com/?p=7631

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    アウディA7 スポーツバック① コーティング再施工 × 雨染みに対処出来る仕様に

     

    コーティングの施工、最適なタイミングは、新車であれば新車時、中古車であれば中古車購入時です。

    車を購入しコーティングをしたいと考えた時(初回施工時ですね^^)に、お客様の車、保管環境に合ったコーティングを施工することが理想です^^

     

    実際に、初回施工時に理想のコーティングを施工出来ている方はどのくらいいるか?コーティングを施工している方のほんと一部だと思います。。。

     

     

    20157a4

    今回、ご入庫頂いたA7も購入時、昨年の10月にコーティングが施工されていますが、ご家族様の勧めもありまして、オーナー様に合ったコーティングを再施工する流れとなりました。ありがとうございます^^

     

    コーティング。

    新車ディーラー、中古車購入店で、「コーティングどうですか?お勧めですよ」と勧められた場合、ほとんどの方が良いコーティングだろう、コーティングをすれば綺麗に維持出来るだろうと思い、依頼していると思います。

     

    コーティングを施工することは良いことと言えます^^

    しかし、重要なことは、塗装状態や保管環境、オーナー様の求める綺麗さを維持出来るコーティングを施工することで、取り敢えずガラスコーティングを、、、なんてコーティングは駄目なのです。。。

     

    多くの方は、コーティングを信頼して購入店や施工店で施工する→数か月維持してみるとシミだらけ、メンテナンス剤を使っても綺麗にならない、、、→そこからネット検索で当社を見つけて頂きご来店、コーティングのほんとのことをお伝えし施工になる流れです^^;

     

    問題点としては

    施工店(車販売店)が、コーティングの知識、技術も乏しい、塗装保護、美観維持に繋がらないコーティングを提案、施工してしまっている点。

     



     

    車を買うお客様が、コーティングを検討した時、勧められた時、どのようなことを判断基準でコーティングを選べば、施工店を選べばいいか?知識を持っていない点です。

     

    恐らく、車購入時やコーティングを検討した時、先に当社HPやブログを見て頂ければ、最低限でも知識を持って、施工店や購入店で勧められた時の判断材料に出来ると思います。

     

     

    どのような施工環境で作業するのか?

    作業時間は?どのような作業を行うか?

    施工後のメンテナンスはどのように行うか?雨染みに対処出来るか?

     

    これだけでも施工店(施工者)に質問でき、良い回答が何か?を知っていれば、施工を依頼すべきか?断るべきか?判断出来ます^^

     

     

    他社で施工した後、当社でまた再施工。。。

     

    コーティングは安くはなく、二度手間にもなり費用も掛かる、、、もちろん塗装にも良いこととは言えません。。。

     

     

    初回施工時に、塗装状態、保管環境、洗車環境、、、そして、お客様の求めたい綺麗さ、価値観に合わせた施工をすること、これが理想です。

     

     

    再施工の依頼、本当に多く感謝しております。

    ただ、申し訳ないと日々、おもいます。。。

     

    もっと、うまくPRし施工前に当社に来て頂ければ、、、無駄な出費も抑えれるのにと。。。

     

     

    もっと、もっと施工者側の反発なんて気にせず、お客様のためになる情報を発信し、綺麗に繋がるコーティングサービスを施工して頂けるように、コーティングって良いんだ、凄いなって思ってもらえるように頑張りたいと思います。

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる、役に立つ業界の裏話等をまとめた資料をPDFファイルによりダウンロードして頂けます、是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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    アウディ TTクーペ 研磨~仕上げ工程

     

     

    TT 下地処理に続いて研磨工程に入ります。

     

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    濃色車は仕上げにくい???と言われますが、私的に淡色カラーの方が、キズを確認するのに目がチカチカするので苦手です(笑)

     

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    塗装を極力削りたくないので、研磨力の弱いポリッシャー、バフ、コンパウンドで磨いていきます。

    磨ききれない場合は、ハードに磨けるものに変えていきます。過度な研磨は、新車には特に控えましょう。

     

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    バフも毛足やサイズも変えながら試しながら最適な組み合わせを探します。

     

    塗装によって、毛足のたっぷりな新しいバフがよかったり、毛が抜けてしまった使い古したバフがよかったりと、奥が深くハマるのが磨きの世界です(笑)

     

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    組み合わせがばっちり合えば、一発でもある程度仕上げることが可能です☆

    まだ、もう少し仕上げれますね。

     

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    プレスラインも独特なので、慎重に研磨を進めます。

     

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    蛍光灯の映り込みもシャープに☆

     

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    照明を変えながらコーティング塗布できる状態に仕上げます。

     

    OLYMPUS DIGITAL CAMERA

     

    研磨が完了すれば、Zero3α、3回に分けコーティング剤の塗布を行います。

     

    下地処理を行うことで、艶引けもスッキリしコーティング剤には出せない綺麗さを出せました。

    綺麗にするのは、下地処理です^^

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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