防ぎきれない外的要因^^;

 

 

新車で入庫のスバル BRZ。

 

 

入庫直後に全体のチェックをしていると何か歩いた後が。。。

 

 

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確実にあいつの足跡です^^;

 

 

屋外保管、外で使用、駐車する車ですので、完全に防ぐことは不可能な、鳥によるダメージ。

 

 

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リアガラスから必死に歩いてルーフまで行った模様。。。

 

 

ダメージも浅く、問題なく仕上げれる程度で安心しました^^

 

 

洗車やコーティング等で防ぐことが可能な外的要因もあれば、防ぎようのないものもあります。

 

 

防ぎきれる、自分で防ぐことが可能な要因、例えば、水分のシミなどを少しでもクリア出来れば、美観、塗装保護の結果は大きく変わります。

 

 

 

コーティングで必要な性能は、コーティング層上に受けるダメージ(水垢、砂埃、水分シミ等)を除去すれば初期効果が復活、元の状態に近づけることです。

 

施工後、撥水剤等のクリーナーで無駄なコーティング層の上掛けをすることなく、ダメージに合わせたケミカルでダメージを取り除いてやる、ダメージを取り除けるコーティングが最良と考えております。

 

 

 

 

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

一般施工部門 ガレージゼロ


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皆さんに気を付けてもらいたいこと。新車でも新車でない外装

 

新車=綺麗、キズ一つない。

ディーラー、ディーラーコーティング=完璧、綺麗にしてくれている。

 

 

多くの方が、そう頭にある、考えていると思います。

 

 

そして、そうだろう!と信じ込んでいる、思い込んでいる、そう願っていると思います。

 

 

でも、実際は?必ず、新車=綺麗、ディーラーコーティングであれば完璧、安心とは限りません。

 

 

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トヨタ ハリアー 新車でもゴミかみ、塗装トラブル。

 

 

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マツダ アテンザ 新車でも鉄粉の付着。

 

 

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ホンダ オデッセイ 新車でも磨かれた跡の磨きキズの残し。

 

 

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オデッセイ ルーフのキズ。

 

 

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オデッセイ こちらも磨きキズ、恐らく修正のため磨いたが仕上げきれていないキズ。

 

 

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オデッセイ サイド面のキズ。

 

 

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ワーゲン 研磨跡。

 

 

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アウディ 新車のボディ。

 

 

 

当社で入庫している新車、価格でも100万円以下の車両から400万円以上する価格帯の車両でも、外装に(当社が外装を仕上げる仕事ですので外装のチェックにはうるさいです^^)は、これで本当に新車か?と思うような個体を目にします。

 

 

ディーラーからすれば、そんな細かく見るな、それは、当たり前のことだって言われそうですが、キズがある、何らかのトラブルがありますよって納車していれば理解しますが、多くは、担当者も気づいていないダメージかもしれません。

 

 

当社は、外装を仕上げる専門店なので、お客様に有益と思われる情報は、お伝えします^^

 

 

新車には、キズがあるとは言っていますが、全ての車両が、綺麗でない訳でもありません。

 

超高級車になれば、移送時の保護も工夫され、工場、最終整備場でのチェックも厳しく、良い状態でディーラー、お客様へ渡される車が多いでしょう。

 

 

実際に、状態の良いメーカー、ディーラーは存在します。

 

最近では、マツダの納車レベルは良いように感じます。

 

 

逆に安い価格耐だから必ず、キズがある、状態が酷い訳でもありません。

 

 

 

では、運なのか?

実際には、運に左右されるかもしれません。

 

 

良い個体に当たれば、良い配送運転手、コーティング施工者に当たれば綺麗かも?みたいに。

 

 

 

でも、本当に運に任すしかないのか?

 

 

当社が考えるには、工場出荷、輸入車であれば最終整備場からの出荷に伴い、多少のキズが起こるのは仕方ないことかとも思いますが、一番の問題は、上記、写真のようなままで納車していることを、オーナー様には知らせず、引渡しを行っている現状に大きな問題があると考えております。

 

 

更に、知識も技術もないディーラーが、保管環境等も聞かずにコーティングを提供している最大の問題があるのではないでしょうか?

 

 

仮に、ディーラーが綺麗に仕上げる知識、技術があれば、上記写真のような車両も綺麗に仕上げ納車が出来るはずです。でも、実際には、それは行われていない訳です。

 

 

キズやダメージが見える環境で納車前のチェックを本気でしていれば、当社のようにダメージを見つけ、どうするか?検討出来るはずです。

 

恐らく、見つけても見て見ぬふりかな?笑

 

 

 

メーカー、ディーラーが出来ないことを変わってするのが当社です。

 

 

小さな外装のエラーを見つけ、どうするか?考え、対処する。

 

 

メーカー、ディーラーが見逃した塗装トラブル等を可能であれば修正する、新車を本当に新車の姿に仕上げる仕事が、当社のような専門店の仕事でもあります。

 

 

現在、ディーラーコーティングを施工し、施工後に、新車の塗装(ディーラーコーティング施工済み)にトラブル(研磨トラブル、コーティング拭き残し等のトラブル)を抱えたお客様よりのご相談を3件、受けております。

 

 

例えば

 

新車購入。

コーティングを勧められるまま、綺麗に維持したい、綺麗に維持出来るのならばとコーティングを依頼。

納車され、再度、ボディを見ていると、磨いた跡?磨き残しが確認出来る。

購入店で再度、部分、施工、磨きを含む修正。

初回より更に酷い状態で返ってくる。。。

当社を交え、ディーラーと交渉、相談。

 

 

ってな案件が今月は3件。

 

毎月1件はあるペースです^^

頼って下さり嬉しい限りです。

 

 

なぜ?このようなことが起きるのか?

 

 

ディーラーコーティングを施工している下請け事業者様の方針、どのようにどこまで仕上げるのか?の差もあれば、技術力の差もあるのが、問題でもあると思いますが、最大の問題点は、専門店でもないのにコーティングサービスを取り入れていることにあります。丁寧な仕上げを心がける業者もあれば、必ず逆を考える業者も存在します。

 

 

洗車、磨き、コート剤塗布、拭き上げ、仕上げ。

 

そんな簡単なことではないのです。

 

 

それを、安易に取り入れ、利益に繋げようとし過ぎている点に問題があると様々な案件を担当させて頂き身をもって感じるところです。

 

 

 

いつも思うのが、良いサービス、塗装を保護、美観維持が出来る、お客様にその良さを知って欲しいからこそ、ディーラーもお客様にコーティングを提案、施工しているはずですよね???

 

 

では、なぜ?

多くのディーラーが掲げている、5年保証が切れた後の経年車のコーティングは提案、施工しないのか?

 

 

私は、疑問でなりません。。。

 

 

新車時には、良いですよ!って熱心に勧めるコーティング。

 

ならば、保証が切れる年に、再度、磨きませんか?再施工はいかがでしょうか?ってなぜ提案しないのか?

 

 

車検

タイヤ

バッテリー等は、熱心にDMを送るなりして、お客様のフォローをするのに、外装のフォローなりはしないのか?

 

 

経営者目線で言えば、顧客情報が多くある訳ですから、コーティングの5年保証が切れるお客様に、コーティング再施工はいかがでしょう?ってDMを出さなのか?^^

 

 

答えは簡単。

 

 

経年車をこなす、技術がない。

 

経年車を仕上げても、利益が出ない。

 

新車だから、ほぼ洗って、塗り込み、拭き上げと楽に仕上げれれ、利益を多く得れるから。

 

 

だと思います。

 

 

 

新車の時点でコーティングをするのは、理想です。

 

 

でも、長く乗っていれば必ず再施工は、必要になります。

 

 

ならば、新車時に、コーティング良いですよ!お勧めです!って言う、提案、施工するならば、5年目以降もフォローすべきではないでしょうか?

 

 

 

5年目以降は、専門店にお任せなのでしょうか?

 

 

 

早く、何が良いコーティングサービスか?を伝えなければ、正しい、判断出来るようになれるように情報を発信していかないと、綺麗に維持出来ない、無駄なお金を使ってしまうオーナー様が増えてしまいますね。

 

 

頑張らないと。

 

 

そして、このまま多くの方にいい加減なコーティングを施工される環境が続けば、コーティングなんて意味ないなって皆様に思われてしまう、良いサービスも廃れるかもしれません。

 

 

それだけは、食い止めなければ、自分も食べていけないし、なにより、良いサービスが消えてしまうのは勿体ないです。

 

 

 

少しでも、多くの方に、本当の車の綺麗さを、本当のカーコーティングを施工して頂ければと願います。

 

 

今あるどんなコーティングサービス(専門店、簡易施工店、スタンド、ディーラー、中古車販売店etc…)でも、少し提案を変える?作業環境を変える?使用機材、資材を変える?などちょっとしたことで、お客様にプラスになることは多いです。

 

その動きをサービスを売る側の方々が、行えば今よりはきっと良いサービス、コーティングになるはずです^^

そこを目指し行動あるのみです^^

 

 

 

ディーラーコーティングを勧められた場合

 

 

保管環境を聞かれたか?

 

5年保証後は、どうすればいいか?提案があったか?

 

 

この2点が、担当者より質問、提案があれば施工するのもいいかもしれませんが、少なくとも、この2点がなければ、塗装保護、美観維持の出来るコーティングを施工出来る可能性は低いので、専門店等に相談しましょう。

 

 

 

 

 

 

◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

◆PDFファイルにて無料配信中◆

https://www.carwash-gz.com/download/

◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

https://blog.carwash-gz.com/?p=7631

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
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下地処理 × ダメージを見据えたコーティング

 

 

コーティングのお問い合わせですが、最近、急に以前より増え、遠方からのご相談も多数頂いております。

ありがとうございます^^

 

 

コーティング剤で選ばない。

コーティング剤、コーティングの既成概念に捉われないコーティング選び。

 

 

上記については、HPにも書いておりますが、コーティングをご検討中の方にまず、理解して頂きたい内容です^^

ブログをお読み頂いている方は、過去のブログで、あれだな!って理解して頂けると思います。

 

 

コーティング。

 

何かコーティングを塗れば綺麗になるか?と言えば、答えは、ノーです。

 

 

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洗車があり

 

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細部洗浄があり

 

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様々なダメージの除去があり

 

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磨き(下地処理)があるから塗装面は綺麗に見える状態に仕上がるのです。

 

コーティング剤だけで綺麗になることは、ありません。

 

 

コーティング剤<下地処理

 

なのです。

 

 

大事なのは、コーティング<下地処理、コーティング<メンテナンス(日々の手入れ)であると言うことです。

 

初回施工時にしっかりとした洗浄、磨き等の下地処理を行うことで、良い結果を得られているな~って実感出来るようになります。

 

言い換えれば、下地処理をしっかりと行うことで、あたかもコーティング(コーティング剤の効果で、コーティングが効いている)で綺麗になっているな~と感じて頂けると思います^^

 

 

コーティングを施工したくて来たのに、コーティング剤でなく、メンテナンスや下地処理が大事だって言われた、、、と疑問に?思う方もおられると思います^^;業界がコーティング剤メインで押してるので、そうお考えになられるのが普通だと思います。

 

 

当社の売りは、コーティング剤ではありません。

美観維持、塗装保護が出来る様に仕上げることです。

 

施工してみるときっと上記、内容にもご理解頂けるかと思います^^

 

 

 

私自身、様々なコーティング剤で、下地処理を丁寧に行ったものと、下地処理なしのもので、コーティングの効果、持続性を試していますが、新車状態(塗装が綺麗と思える状態)で試しても、やはり下地処理に時間をかけ、塗装面を整えた状態にコーティングを施工した方が良い結果を得れております。

 

もちろん、お客様のお車の経過でも、磨き等、下地処理を行った車両の方が、良い結果を得れている事案が多いです。

例外としては、屋外保管、雨の日は乗らないといった汚れない状態を保てる車両は、磨きを疎かにしてもそれなりに良い結果になる場合もございます。

汚れない結果ですね^^

 

屋外で使用する。

屋外保管となれば、どのようなことが想定されるか考え提案、施工をいたします。

 

 

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こちらのオデッセイ。

屋外保管であり、Zero3αを施工し、約5カ月、洗車が行われなかった車両です(笑)

本当は、洗って頂きたいのですが、洗う時間、タイミングがなく放置となったようです^^;

 

施工後、本当に洗うことなく5カ月経過。。。

 

さすがのZero3αでも、コーティングのトップ面が死んで駄目になっているかと思いきや。

 

 

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丁寧に洗車をしダメージを除去していくと

 

 

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元通りの状態に^^

 

 

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下手に洗車が行われていないので、洗車キズ等もほぼ皆無。

 

 

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洗車→水分シミを除去していくと、施工直後と同じような疎水状態に。

オーナー様もビックリで私も、駄目かと思ってましたのでビックリでした^^

 

 

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メンテナンスキット附随ケミカルをメインで使い、スッキリ☆

良いコーティング状態ですので拭き取りも楽ちんです。

 

 

どんなコーティングを施工しても、手入れは必要であり重要です。

 

 

放置は、お勧めしませんよ^^

 

 

全てのお客様に、全ての塗装に最適かと言えば、そうとは言い切れませんが、マッチングさえ合えば素晴らしいコーティングになるのがZero3αです☆

Zero3α施工のオデッセイのオーナー様が仰っておりましたが、洗車が楽しいと^^

 

 

それはなぜかと言えば

 

 

当社コーティングに共通するダメージを見据えたコーティングだからです。

 

コーティング施工後、どのようなダメージを受けるか?また、そのダメージに対応出来るか?

オーナー様の使用環境、保管環境ではどのようなダメージが想定されるかを考え、コーティング剤の選択や下地処理の提案を行います。

 

施工前に予め、ある程度、どのようなダメージを受けるか考えることが出来るので維持方法やメンテナンススパン等の提案もし易くなり、結果、美観維持、塗装保護に繋がります。

 

 

ただ、洗うのではなく、お客様自身が洗車する場合でも、今、何のダメージを取り除こうとしているのか?が分かるように、塗面を見て、水の排水等を見て判断出来るようにしているからです。

 

 

洗車キズ

 

砂埃

 

水分によるシミ等々。

 

 

防ぎきれないダメージなので、先にダメージを受けることを想定しオーナー様に合うコーティングを選択しているので、美観を維持し易く、手入れに何が必要か当社もオーナー様も分かるのです。

 

 

ただ、洗う?ただ、クリーナーを掛ける?

 

 

その行動は、美観維持にも塗装保護にも向いていないかもしれません^^

 

 

 

 

 

 

どうすることが良いのか?

 

どうすれば良い結果を得られるのか?

 

 

その答えを教えてくれる専門店を、しっかりと見極めましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

問い合わせ お問い合わせフォーム
電話:079-245-0955
携帯:080-1419-6015
※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。