ダイハツ ムーブ② 専用溶剤で下地処理

 

 

新車コース、磨きは行いませんがコーティング塗布までにしっかりと洗浄を行い可能な限り塗装面を整えて行きます。

 

ディーラーコーティングの場合、洗車後、コーティング塗布に入るようですが、当社では、純水シャンプー洗車を行って終わりではなく、専用溶剤により油分除去、シリカスケール(雨ジミ)除去、その他付着物の除去を行って下地処理を進めます。

 

ガレージゼロ

新車時、メーカー側でワックスが施工されている場合も多々あります。

このワックスでキズを上手く隠滅、誤魔化していることも多いので厄介です。。。

 

ワックスもコーティングをのせる土台には向かないため除去します。

 

 

新車の塗装面。

綺麗に見えるように見えても、細部に入り込んだ油分汚れ、通常のシャンプーでは取りきれない雨ジミも発生しており、洗車だけで下地処理を完了することは出来ません。

 

 

磨きや溶剤を用いた下地処理を行わずコーティングを行っている場合、汚れがある上にコーティングを施工しているのと同じですので、仕上がりもコーティングにも良くありません。

 

シャンプー洗車で、塗装上の汚れを全てスッキリ!させることは難しいです。

 

なので、専用液剤により除去したいダメージを取り除いていきます。

 

 

ワックスや雨ジミを取り除いていくと排水具合も変わっていきます。

溶剤で可能な限りスッピンにしていきます。

 

 

ワックスが除去出来てスッピンに近づいた塗装面。

最初の排水具合と全く違うことがわかります。

 

研磨は行わないため、塗装面のキズの改善等は出来ませんが、研磨なしで最良な塗装面に仕上がりました。

 

 

新車コースは、価格が安いです。

価格が安い=作業時間が掛からないってことです☆

 

研磨を行う場合、このあとマスキングを行い研磨へと移りますが、新車コースは、溶剤洗浄後、水分を除去しコーティング塗布へと移ります。

 

 

コーティングは、〇〇を施工すれば完璧になるってものがありません。。。

 

キズが入らないなど、完璧、完全無敵とは言えませんが、防汚性が高く万能に近いZero3α。

屋外、屋内保管、淡色車、濃色車でも満足いく結果を得られるコーティングは、、、Zero3αしかありません。

 

洗車が苦手て、まめに洗えない。

濃色車、屋外保管といった方には、Zero3αがお勧めです☆

 

汚れにくさ

シミの出来にくさは、他コーティングと比べれないくらい良い結果を得られます^^

 

 

新車コースの場合でも、コーティング剤は、、お客様に合わせて最適なものをご提案させて頂きます。

 

価格は安くとも、綺麗に維持出来る様に仕上げますので、是非、ご検討頂ければと思います☆

 

 

 

 

 

 

◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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https://www.carwash-gz.com/download/

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コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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ダイハツ ムーブ① 新車コース施工

 

ディーラーコーティングの半値ほどで、コーティングが施工出来る新車コースが人気です☆

ありがとうございます。

 

磨きを行わない作業のため、仕上がり等は他コースに劣りますが、そこまで高いコーティングを求めない方には、最適なコーティングと言えます。

 

新車コースと言っても、お客様の車の塗装カラーや保管環境をお伺いし、最適なコーティングを提案しておりますのでご安心ください。

 

 

新型ムーブ。

結構迫力のある車になりましたし、装備が豪華です。

 

ボディカラーもキズが目立ちにくく、長くのるには最適なカラーかもしれません。

 

 

新車コースでも入庫時には、しっかりとボディチェックをします。

納車直後でも、大きなキズやパーツ取り付けの不良などもございますので、オーナー様に代わりチェックしていきます。

 

 

まずは、ウィンドウ撥水を。

新車時に撥水コートをしておくことで、雨天時の視界確保はもちろんですが、洗車後の拭き取りも楽になるため同時施工をお勧めしております。

 

 

新車と言ってもガラスには油膜がびっちりと。。。

 

新車=完全に綺麗、全くダメージも受けてないってことはございません。

 

 

研磨を行い、油膜を除去し、完全に無撥水状態になるように作業を進めます。

 

 

サイドガラスも同じく。

もちろん、バイザーで隠れる場所も研磨していきます。

 

 

この後、乾燥させコート剤を施工していきます。

 

 

 

 

 

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新車だけど、新車じゃない塗装

 

こんばんは!

姫路市のコーティング専門店 ガレージゼロです!

 

新車。

綺麗であるべき、磨く必要もなくコーティングだけ施工すればOKな状態で納車されるべき、そうであろうと新車を購入する方ならば思うはずです。

 

しかし、実際には、新車だけど塗装状態は非常に悪い、、、これで新車?と疑いたいくなる個体も多い、ほぼ全ての新車で何かしら修正が必要な状態の場合が多いのです。

マツダの新車。

納車時には綺麗に見えた塗装ですが、非常に荒れています。

 

ほとんどのディーラーは、このような塗装本来の姿が確認出来る目もなければ環境もないため、綺麗に納車出来たと思い込んでいるディーラーが多いと考えられます。

 

お客様も新車がまさか、こんな状態って思わないので、しっかりとチェックしていない場合も多いと思います。

 

 

洗浄や溶剤だけで修正出来ればいいですが、研磨が必要な場合には、どうしても予算が高くなる方向になります。

 

当社では、磨きを行わないコースもご用意しておりますが、このような塗装状態で磨きなしを選択するとシミは改善出来ずコーティング施工となりますので、当社としては磨きを進めたい案件でもあります。

 

今回は、部分的に研磨を行い酷い場所を綺麗にならすような形で、予算を抑え仕上げさせて頂きました。

 

コーティングは、下地処理が重要です☆

下地処理の程度で、コーティング効果を発揮出来るか?出来ないか?変わってきますので施工時は、コーティング剤よりも下地処理に注目しても良いかと思います☆

 

 

 

 

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◆確実に塗装保護、美観維持が出来る仕上げについて◆

◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

https://blog.carwash-gz.com/?p=7631

◆新車のコーティングが安い!高品質でありながらディーラーコーティングの半値で施工が可能!!!何円節約できるかをチェック◆

https://blog.carwash-gz.com/?p=7753

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

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