ディーラーコーティング × ガラスコーティングが最良か?

 

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ディーラーコーティングを施工後、シミだらけになりディーラーにて再施工を依頼するも、改善されないとご相談を頂いております。

 

ディーラーコーティングを施工。

納車後、直ぐにシミが出来る、綺麗な状態を保てない。

ディーラーで再施工。

 

上記のような流れで、ディーラーが対応してくれる場合もありますが、この流れでは、何の意味もない再施工になる恐れがあります。

 

 

それは、お客様の車の保管環境や洗車環境、塗装状態・カラーに合わせたコーティングの提案、施工をしていないからです。

 

 

シミが出来て、再施工で綺麗に磨き上げても、また、同じコーティングで仕上げれば結果は、同じようになります。

 

本当にディーラーがお客様に行うべき再施工は、コーティングの再提案からのスタートが行われるべきなのです。

 

その場しのぎの綺麗さを取り戻すだけの目的しか?考えてないディーラーがほとんどだと言えます。

 

ディーラーは、コーティング、磨きのプロ集団ではありません^^;

知識的には、お客様と同等だと思います。

 

 

塗装保護、美観維持に繋げるためのコーティングは、コーティングの特徴を考えれば簡単に答えが出ます☆

 

新車購入予定の方は、是非、一度、ご相談下さいませ。

 

 

 

 

 

 

 

◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

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コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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ジープ レネゲート④ シャンプーで取れない汚れも取り除く

 

 

新車といってもメーカー側でディーラーに届けられるまでにずっと屋内保管でもなく、出荷時も積載車に積まれ汚れていきます。

 

ディーラーコーティングで内製化されている場合、洗車しコート剤の塗布、拭き取りで作業は終わるようですが、シャンプー洗車だけでは塗装は綺麗にならないので、コーティング施工には準備不足と言えます。

 

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当社の新車コース(磨きを行わない)では、シャンプー洗車後、ダメージの状態に合わせ鉄粉除去や油分除去、シミ除去などシャンプーだけで落とせない汚れを取り除く工程を行います。

 

研磨はせずとも少しでも仕上がりをよく、少しでもコーティングの定着を良くするための必要な作業です。

 

 

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今回の車両は、水分シミ(雨染み、シリカスケール)汚れも多いので、洗車後、水分を拭き取ったあとシミを浮かしていきます。

陥没シミになってしまっているものは、溶剤のみで除去は出来ませんが、まだ陥没状になっていないシミは綺麗に除去が可能です。

 

 

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磨きは行わないコースですが、可能な限り塗装面をスッピンに仕上げてコーティングをのせれるように洗浄していきます。

 

 

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シミの除去と不要なワックス成分を取り除き、出来る限りスッピンの状態にしていきます。

 

シャンプー洗車だけで、コート剤の施工を行うより、シャンプー洗車+汚れを徹底洗浄しコート剤の施工を行う方が、仕上がりもコーティングの耐久性もプラスになります。

 

もちろん、コーティングの性能を引き出すためにも、塗装面の洗浄は必須です。

 

 

 

 

 

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ジープ レネゲート③ 予算を抑えつつ、塗装保護に繋がるように

 

新車のコーティング。

新車でもキズやシミ、沈着した汚れがあることはお伝えしておりますが、必ずしもダメージを全て取り除かなければ、コーティング施工が不可能かと言えばそうではありません。

 

キズ、シミ、汚れがあってもコーティングを施工することは可能です。

ただし仕上がりの良さや耐久性、コーティング効果に影響が出ることはご理解頂かなければなりません。

 

新車をどこまで仕上げるか?ガッツり一番のコーティングで仕上げるのか?磨きなしで予算優先で仕上げるのか?当社から絶対に〇〇プランにしましょう!と言うことはありません^^;

 

色々なプランのご提案をしメリット、デメリットをお伝えしますので、選んで頂きます。

もちろん、分からなことは分かるようにお伝えします^^

 

コーティングに求めるもの、車に対する価値観も皆さん、それぞれ違いますので自分に合ったコーティング、コースを見つけて下さいませ。

 

 

車を購入検討中の方で、ディーラーコーティング(メーカーコーティング)をオプションで入れられている方、注目です☆

ほぼ半値で、ディーラーコーティング以上のコーティングを、良いコーティングを施工可能ですので、是非、ご相談下さいませ^^

 

 

 

まずは洗車を。

この排水具合から何かしらのコート剤、保護のためのワックスを施工されているようです。

 

このままでは、コーティングの定着を悪いので不要なワックス等を除去する作業のスタートです。

 

 

洗車。

ディーラーでも納車前に綺麗にして納車するために洗車がされるのが当たり前ですが、その洗車の方法や道具、シャンプーに拘りや注意点を考えながら作業しないと、手洗い洗車が手荒い、キズを入れまくる洗車になってしまいます。。。

 

屋外で何も考えず水道水で洗う。

これだけでも綺麗にしているようで、ボディに水分シミ(雨染み)を作っているだけで、綺麗にしているつもりがダメージを与えている状態かもしれません。

 

ディーラーさん、もう少し洗車やコーティングについて考え直してくださいませ。

 

 

写真がブレてすいません。ボディ全体、特にリア周りに鉄粉が多数見受けられましたので、溶剤にて除去を勧めます。

リアは、鉄粉が酷いのでネンド+研磨で仕上げます。

 

 

フロントグリルなど細かな場所も丁寧に洗浄。

 

ディーラーでは半日ほどの内容も当社では、最低でも一泊頂いております。

細かな場所まで仕上げるには、どうしても時間が掛かるのです。

 

数万円頂きながら、数時間で終わるディーラーコーティングは、いかがなものかと思います。

時間で考えれば専門店以上に高級なコーティングですね^^;

 

 

 

洗車から仕上げまで使用する水は、全て純水です。

乾燥後に輪っか状のシミが残ることのないように、水道水でなく純水を使用しております。

 

 

ディーラーコーティングを検討中の方は、担当者さんにコーティング施工時には純水を使うか?聞いてみて下さい^^;

もちろん!と回答が頂ければ、良いディーラーコーティングになる、お客様のことを考えているお店なのかもしれません。

 

反応が悪い場合、お客様のことも、コーティングのことも何も考えていない利益優先のディーラーです。。。

 

 

 

 

 

 

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