新車、納車直後にご入庫頂きました。

 

マツダ　フレアワゴンです。

 

 

 

最近の軽はほんとに大きいです＾＾

 

値段も、びっくりな価格が多いですが＾＾；

 

入庫後、優しく水洗いしボディチェックです。

 

 

 

運転席側、上部に擦りキズ。

 

 

こちらは、助手席側。

 

 

こちらも助手席側。

 

どうしても発生してしまう、ヘアースクラッチ、ごく浅い洗車キズは仕方ないとしても、確認できたのは、しっかり擦ったキズ。。。

 

簡単に除去できるレベルなので問題ないですが、本来、引き渡し時に除去されているのが望ましいです。。。

 

 

見える、確認することのできる環境でじっくり見て行けば新車とはいえ、新車と言えない状態を確認できます。

 

アラを探すようで申し訳ないですが、新車であれば、新車本来の綺麗さで乗り出して頂きたいと言う想いでチェックしております＾＾

 

本当は、納車時に綺麗に納車されるべきなんですが（笑）

 

 

新車＝無傷、綺麗とは限りません。

 

 

ほとんどの場合、塗装の保護フィルム除去のためや納車前に綺麗な状態にするため洗車が行われています。

 

綺麗に乗って頂きた、納車したいというおもいで洗車をサービスでしているとは思いますが、どこまで丁寧にしているのか？？？疑問です＾＾；

 

黒い車でも、使い古した雑巾のようなタオルでふき取っているのを目にすることもあります。

※使い方を知っていれば問題ない場合もあります＾＾

 

 

親切のはずが、写真のようにキズまみれにしてしまう場合もあるでしょう。

 

 

ちょっと工夫、時間をかければディーラーコーティングもワンランクいいものに出来るのになと日々思います＾＾

 

 

キズは、問題なレベルなのでオーナー様ご安心下さい＾＾

 

まずは、ガラスの撥水コート作業から始めます。

 

姫路もここ数日、悪天候。

特に昨日は、大雨でしたね。

 

そんな雨の時に快適な運転を可能にするのが、窓ガラスのウィンドウ撥水コートです。

 

雨の日に乗りたくなるくらい気持ちよく撥水してくれます＾＾

 

もちろん、洗車時の拭き取り作業が楽になったりガラスに出来る、ウロコ状の雨染みを防ぐ効果もありますのでコーティングと同時施工がオススメです。

 

 

 

 

何も作業していないと・・・

 

 

 

 

ガラス面の油分や汚れにより水を中途半端にはじいてしまいます。

 

ボディコーティングと同じで、この下地処理をきっちりしないとコート剤の定着が悪くなります。

 

 

 

シャンプーで洗い、コンパウンドで研磨します。

 

しっかり丁寧に隅々まで作業を行います。

 

 

 

 

 

研磨後は

 

 

 

 

ガラス面の油分が除去され水がべと～と張り付いたようになります。

 

油分がしっかり除去されました＾＾

 

 

一面一面、しっかり研磨を行いフロントガラスと同じ状態にしています。

 

 

この後は、しっかり拭き取り水分を除去しコート剤の塗布を行いウィンドウ撥水コートの完了となります。

 

 

ボディの研磨等、その他作業は、また、次のブログで紹介いたします。

 

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・
コーティングが気になる・・・
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
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