コーティング剤、塗装保護、美観維持を行う手助けをしてもらうために必要であり、どんなコーティング剤を使うかも重要です。
でも、そのコーティング剤がのる良い塗装面（定着させる面）にしてあげること、下地処理がもっと重要になります。
良いコーティングでも汚れている、ダメージが多い塗装上には、コーティングが密着しにくいですからね＾＾；
まずは、足回りの洗浄からスタートです。
磨きなし、料金もお求めやすい価格ですが下地処理、細部洗浄はしっかりと行います。
洗浄後は、簡易ホイールコーティングを施工☆
簡易コーティングなので、耐久性等は期待できないですが多少の期間、汚れを落とし易い状態になります。
全体を洗車後、細かな箇所に入った汚れをかき出していきます。
ドアノブは、過剰なグリスが塗布されている場合があるので、必要なグリスをのこし無駄なグリスを除去します。
新車でも移送中や工場、ディーラーでの保管中に砂埃等が隙間に入り込んでいますので細部まで汚れがない状態にしていきます。
今の時期は、花粉、黄砂も隙間に入っている恐れがあるので、大事な作業です。
ヘッドライトとボディの隙間は、汚れもスケール汚れも出来易い箇所なので、しっかりと洗浄を行います。
隙間がある箇所は、すべてチェック、洗浄していきます。
研磨作業でも同じことですが、洗浄でも汚れが見える環境での作業が必要です。
砂埃等のダメージ除去後は、スケール汚れを除去していきます。
ディーラーコーティング等でも言えることですが、磨きを行わないコーティングサービスの時は、コーティング塗布前に必ずスケール除去を行うことが塗装保護、コーティングの定着に繋がります。
この作業が行われていないサービスが多いです。
ここも必ず、水が留まる箇所なので、しっかりとスケール除去。
塗装も樹脂パーツも細かな箇所もしっかりとスケール除去を行います。
研磨を行わない、ケミカル仕上げですが、意外と大変でしょ～＾＾
シャンプーもスケール除去剤でもケミカル使用後は、しっかりと洗い流しましょう。
上からも流し
下からもしっかりと洗い流します。
普段の洗車時も上から、下からとしっかりと洗い流しましょうね＾＾
新車コース、キズ等は研磨を行わないので除去出来ませんが、ケミカルで可能な限り塗装面を整えコーティングの効果を発揮出来るように下地作りを行いますので、お気軽にコーティングを試してみたい！って方にお勧めとなっております＾＾
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。
