より綺麗に

 

 

コーティング。

 

綺麗に維持するために施工する。

撥水を楽しむため、洗車を楽にするため・・・と目的は様々です^^

 

作業で言えば、綺麗にするメインはここです。

あとは、その綺麗さを維持出来る様にコーティングを選定し施工し維持方法をお伝えする、フォローするって感じですね^^

 

 

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一見、綺麗に見えますが・・・

 

 

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じっくり見てみると経年車であれば、汚れが溜まっています。

 

 

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気にしなければ、気にならないですが、私は気になる箇所です(笑)

 

こんな箇所も綺麗にすることも磨き屋の仕事です。

 

 

 

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ホイールや足回りもしっかりと洗浄します。

 

 

 

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ドア開口部もしっかりと洗います。

 

 

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給油口もしっかり洗浄。

 

 

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これならOKでしょう^^

 

こんなとこすぐに汚れるのでは???と言われればそうですが、せっかく依頼頂いたのですから綺麗にするのが当社の仕事です。

 

 

 

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ドア開口部もこれならOK^^

スッキリです☆

 

 

 

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汚れの蓄積されやすいリアハッチ部分。

 

 

 

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スッキリさせるために細かな箇所も洗浄です。

 

 

 

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綺麗に見える車でも、綺麗にしようと思えば、綺麗にしようと車体を見れば汚れは見えてきます。

 

 

そんなとこまで綺麗にする必要ない。

 

すぐ汚れるのに・・・とお考えの方は、カスタムコーティングAやBを選んで頂くか、簡易コーティングを施工しているお店を選んで頂ければと思います^^

 

 

コーティングと聞くと、洗って塗るだけ???とお考えの方も多いと思いますが、実は、細かな作業、洗浄にしろ磨きにしろ細かな作業のオンパレードです。

 

 

そして、完璧に近い仕上げは可能でも、本当に完璧な仕上がりは、ない?ゴールのないサービスでもあると思います。

 

 

完璧にしようと思えば、外せるパーツを外し、汚れを取るなど、膨大な時間と費用がかかってきますし^^;

 

 

洗車機による○○コーティングもコーティングですし、自分でコーティング剤を施工してもコーティング、スタンドでも、ディーラーでも専門店でもコーティング。

 

 

でもその中身は、全く違います^^

 

そこをご理解頂ければ、何がいいのか?自分に合った、損をしないコーティングの選択が出来るのではと思います。

 

 

 

 

 

 

コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディ×窓×ホイール×Zero3α

 

 

以前にもZero3αを施工して頂いたお客様が乗り換えられたお車で再度、ご依頼頂きました^^

ありがとうございます。

 

ボディと窓全面とホイールコーティングのフル施工です。

 

Zero3αの施工ですので、樹脂部分のコーティングも施工となります☆

 

 

綺麗を維持する、洗車を楽にするためにボディ、窓、ホイールすべて施工するのはお勧めです^^

 

コーティング施工車と未施工車の洗車では、私でも洗車にかかる時間は、未施工車の方がかかりますし大変です。。。

 

 

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コーティング前にしっかりと洗浄を行い、コーティングがしっかり定着できる状態に仕上げます。

 

写真は未施工時ですが、水がホイールにベチョーとはりついた状態で洗ったあとも拭き取りが大変な感じです。。。

 

 

コーティングすれば、拭き取りも楽々になります。

 

 

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新車だからキズがない・・・新車だから油膜もゼロ・・・ってことはありません。

 

 

新車でも塗装トラブルやキズ、油膜等、何らかのダメージや汚れはあるので、ウィンドウ撥水の場合は、油膜をしっかり除去します。

 

 

どこに施工するコーティングでも下地処理が重要です^^

 

 

写真では、左半分は、油膜除去前、右半分は、油膜を完全に除去した状態です。

全面を同じように完全に水をはじかない状態に仕上げてコーティング剤を施工します。

 

 

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ボディ磨きは、微細なキズを消し脱脂していくイメージで磨き上げます。

今回の車両は、程度が非常に良かったですね^^

 

アルファードは、塗装もしっかり目だと思うのでいいですね!
ただ、濃色車の納車状態は、あんまりよくないですね。。。

濃色車、ご購入の方は、納車時、徹底的にボディチェックすることをお勧めします(笑)

 

 

脱脂研磨が完了すれば、一層目、二層目、三層目と仕上げていきます。

 

 

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ナンバープレート等、外せる箇所は、外して綺麗に洗浄し磨き、コーティングも施工します。

 

 

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色褪せもし易いナンバープレートにもコーティング☆

 

 

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白ボケする樹脂パーツも新車時の最良な状態の時にコーティングをすることが一番です☆

 

 

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二層目まで、施工できれば、最終のトップコートの施工となります。

 

この最終トップコートのあるなしでシミの付きにくさ、コーティングの効果に結構な差がでます。

 

 

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新車の納車時よりおそらく綺麗な状態での納車だと思われます^^

 

白いとこは白く、黒いところは黒く。

 

 

大きな車両ですが、Zero3αを施工しているので洗車も楽々なので維持はだいぶ楽かなと思われます。

それでも、大きな車両を洗うのは大変ですけどね^^;

 

 

でも、コーティングしておけば全く違うのでお勧めです^^

 

 

 

キャンペーンですが、台数が少なくなってきておりますのでお早目にご相談ください☆

 

 

 

 

 

 

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宮城県の輸入車専門プレミアム納車システム TEAM MANOME

馬目 宏樹様  http://www.tm23.jp/index.html

全国どこからでも安心し輸入車を購入、輸入車ライフを始めることができます。

新車はやめるべき?認定中古車も?ディーラーはどうなの?ズバズバ書いてくれています。

馬目様が私のことを記事に書いて下さいました。

https://ameblo.jp/tm23manome/entry-11266021093.html

是非、一度、ご覧下さい^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下地処理 ベンツC②

 

 

コーティングで重要なのは、下地処理です。

 

汚れや鉄粉が付着していれば、除去しコーティングを塗る方がいいですし、キズやシミがあればなくしてからコーティングを塗る方が当然、コーティングの乗りも効果も発揮することが出来ます。

 

新車でも何か塗装にダメージがないか確認することは必要です^^

 

 

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ホイールコーティングの次は、ボディの作業に入ります。

 

 

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パッと見は、綺麗ですが、よーく見ると所々にキズが。

 

 

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深いキズでないので、問題ありません。

 

国産車に比べ塗装が硬いので維持はし易そうですねー^^

 

塗装厚もしっかりしているので安心です☆

 

 

国産車の場合、高級車と言われるクラスの車種の塗装は問題ないですが、軽自動車やエコカーも塗装が薄い傾向ですが、250万から300万円くらいの車両の場合でも塗装が薄い、クリア層が薄い場合があります。

 

なので、新車時、塗装厚が一番あるうちに、塗装が一番、良い状態、健康な状態で保護してやることが重要だと思います。

 

塗料が水性塗料に変わったこともありますが、値段を安くするために出来るだけ薄くしているように思えてしまいます^^;

 

 

 

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新古車扱いの車両ですが、鉄粉がビッチリです・・・

 

 

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新車でも鉄粉がついてるって車両もあるので要注意です。

 

 

ネンドがけが必要なレベルです。

 

 

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鉄粉が除去できるれば、ボディ上の油分、スケール汚れの除去を行います。

 

 

磨けば除去できる、油分汚れやスケール汚れですが、磨く前に取れるものは取っておく方が、磨きも楽になりますし、仕上がりも良くなります☆

 

 

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フロントグリルなど細かな部分のシミも見逃さないように除去していきます。

 

 

 

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すっぴんになれば、磨くためのマスキング作業にはります。

 

中古車屋やスタンドで、マスキングせずに磨いている光景をよく見ますが、マスキングなしで磨くなら私なら磨きませんし、依頼もしないっすね(笑)

 

 

マスキング重要です。

 

 

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塗装状態を確認しながら、バフ、コンパウンド、ポリッシャーを選び作業を進めます。

 

鉄粉を取るためにネンドがけをして付いたキズも綺麗に消していきます。

 

 

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ポリッシャーが入らない箇所は手磨きで仕上げていきます。

 

 

 

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コーティングはZero3αです。

 

左から一層目、二層目、三層目と施工していきます。

 

濃色車にもお勧めですが、淡色カラーのお車にもかなりお勧めです^^

 

洗車があまり出来ないオーナー様や屋外保管のオーナー様にもお勧めです。

 

 

Zero3αですが、作業にも使う材料、資材にも拘ったコーティングで値段と時間のかかるZero3αですが、価値のあるコーティングだと思います^^

 

もちろん、洗車は必要ですよ(笑)

 

 

淡色車に施工すれば、ビックリなくらい効果を体感してもらえると思います☆

 

 

 

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細部までコーティングを塗り込んで仕上げていきます。

 

 

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トップコートを吹き付けてほぼ作業完了です☆

 

 

ほぼ新車ですので、綺麗のは当たり前ですが、更に綺麗な状態になったと思います。

 

 

色艶の持続も、Zero3αには期待できますので、長く乗るご予定のオーナー様にはご検討して頂きたいコーティングですね^^

 

 

 

 

 

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馬目様が私のことを記事に書いて下さいました。

https://ameblo.jp/tm23manome/entry-11266021093.html

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