ガレージゼロ

 

「９Ｈの硬度でキズから、、、」

「ハイブリッド構造で、、、」

「５年耐久、セラミック、職人技で、、、」

 

コーティングの謳い文句は魅力的なものが多いですが、本当にその効果を長期間、実感出来るのでしょうか？

 

私は、専門店、スタンドなど他店施工店様でミニバンで３０万を超えるものから、ガラスコーティング、ポリマーと様々施工してきましたが、言えることは、

 

メリット

■高額なコーティングは、仕上がりは良い➔研磨や洗浄は細かな仕上げがあり仕上がった時点では良い。

高いお店（専門店）ほど、丁寧な作業な場合が多いです。スタンドなどは高くとも質は低い。

■美観が維持出来るか？ではなく、コーティングの持ちは、安い仕上げよりは良い。

 

デメリット

■コート剤メーカーが謳っている性能をあまり実感出来なかった。

■洗車を小まめにしなければ、１年もすれば美観は損なわれてくる。

■鉄粉も付けば、ピッチタール、水分シミなど美観が損なわれるダメージは付く。

 

ってことです。

 

これは弊社でも同じことで、高額になれば下地処理（洗車や磨き）には時間が掛けられるので、隅々まで洗いキズもしっかりと追うことが出来るので仕上がりは非常に良いものになります。

 

しかし、その美観の維持は、お客様の保管環境や洗車環境により左右されてしまいます。

 

■維持が得意、保管環境が良い

適切に洗車を行い、汚れにくい環境で保管であれば、初期の美しさを長期間維持出来ます。

高額な仕上げもオススメです。

 

■維持が苦手、屋外保管

適切に洗車出来るか分からない、常に汚れる屋外での保管となると初期の美しさを長期間維持するのは難しいと言えます。もちろん、メンテナンスを利用し維持することは可能です。

高額なコーティングよりも安価なコーティングがオススメです。

 

 

施工者としては、拘り細かな所まで洗浄を行い、細かな磨きを行い最高な一台に仕上げたいのですが、、、その綺麗さを維持するためにコーティング剤だけに頼れないのが現状です。

 

気楽に維持でき、確実に綺麗さを維持していくサービス

高額なコーティングを施工し適切に洗車を行えば、初期の綺麗さを維持出来ますが、実際には洗車スパンが開いてしまったり、専用のクリーナーで維持できなかったりと時間と共に愛車の美観が損なわれていく方がほとんどだと思います。

 

そんなコーティングではなく、

 

気楽に維持出来る

日常は、専用クリーナーを使う必要もなく、水洗い又は、シャンプー洗車のみで維持出来る！

耐久性は低いけど

５年持つコーティングではないけど、定期的に再施工することで、乗っている期間、確実に綺麗さを維持出来る！

費用が安い

駄目にしてしまっても再施工がし易い！お値段以上の仕上がり！

 

そんなコーティング（ＧＺコーティング）が、日常使用する車ではベストではないかと考えております。

 

細かな場所まで仕上げたりオーナー様には物足りない仕上げになるかと思いますが、多くのオーナー様には十分に満足頂ける内容となっております。

 

 

 

ＧＺコーティング【フッ素樹脂コーティング（ポリマーコーティング）＋トップコーティング】

 

インスタグラムで、ＧＺコーティング施工実績、紹介中！！！

ＵＲＬ：https://www.instagram.com/gzcoating

 

 

ＧＺコーティングの特徴は、低価格でありながら美しい艶と防汚性が得られることです。

低価格＝出来る作業は限られるためグルグルの洗車キズの完全除去は出来ませんし耐久性も５年ある訳ではございません。

しかし、値段以上の仕上がり（艶感の向上）と防汚性能（水洗い・シャンプー洗車で維持出来る）があり一番オススメなコーティングです。

 

キズ消し、キズ埋め効果が期待できるフッ素樹脂により塗装面を保護、コーティングの下地を作り、二層目にオーナー様に合わせたトップコートを施工し艶感の実感出来る、防汚性の高い仕上げを行います。

費用を抑えたい、定期的に綺麗に仕上げたいオーナー様にお勧めです。
ボディの光沢向上が期待出来ます。

 

 

【部分的にＧＺの下地処理を行いました、劣化し白ボケた塗装も光沢が復元され美しい状態へ仕上がっております。】

 

 

どんな高価でキズ一つない仕上げ、高額なコーティングを施工しても必ず１年、２年もすれば美観（水垢や鉄粉、洗車キズなど）は損なわれていきます。

それならば、ＧＺコーティングのように安価で美しくなるコーティングを定期的に施工する方が、確実に数年後も美しさが維持出来ると考えております。

 

耐久性は、硬化型に比べ短いですが、一般的なガラスコーティングに比べシミ防止力は高いです。

 

コーティングの最大定着期間は、屋内保管で１年半程度となります。

洗車状況により上記よりも持続する場合もありますし、短くなる場合もございます。

 

艶の向上の簡易研磨を行い樹脂コート（ポリマー）によりベースコーティングを施工、その上にトップコート（ワックス、ガラス系コートなど）をオーナー様の保管環境に合わせ施工しダメージを受けとめる層を作ります。

 

塗装面を削る施工ではなく埋める施工ですので、何度でも再施工が可能です。

耐久性はガラスコーティングに比べ持ちませんが、雨染み抑止力は高く、濃色車にもお勧めです。

 

他社コーティング施工後、美しさがなくなった車やコーティング施工車のメンテナンスにも効果的です。

低価格ですが、抜群の艶をお楽しみ下さい。

 

SS	S	M	L	LL	XL
N-BOX	アクア	プリウス、BMW３	クラウン、	レクサスLS	ヴェルファイア
１０，０００～	１２，０００～	１３，０００～	１３，０００～	１４，０００～	１５，０００～

鉄粉の付着が多い場合や消したいキズがある場合などには、別途お見積りいたします。

作業内容：手洗い洗車（開口部簡易洗浄）＋軽度鉄粉除去＋水垢除去＋水分シミ除去＋油分汚れ除去＋光沢復元研磨＋フッ素樹脂コーティング＋トップコート

 

ＧＺコーティング施工例