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  • メルセデスベンツ Gクラス⑥ コーティング選び

    コーティング。

    何か施工すれば、必ず綺麗に維持出来ることが保証される訳ではありません。

     

    コーティング剤によりますが、施工することで、確実に維持が楽になる、ダメージが固着しにくくなるものもありますが、どんなコーティング剤を施工しても 手入れ が必要となります。

     

    その手入れの中でも重要なのが、シミ、油分に対処することです。

     

    ガレージゼロ

    コーティング施工後、このようなシミが出来ても、シミを取ることが出来ないコーティングであれば、美観維持は難しいです。

     

    逆に、シミが出来ても取ることが出来るコーティング剤であれば、美観維持が出来る可能性がぐんと上がります☆

     

    コーティングを選ぶとき、どうしても銘柄で選びたくなりますが、必ずしも有名なものが最良であるとは限りません。

    私が経験している限り^^;

     

    重要なことは、銘柄、有名であるか?ではなく、施工後、適切な維持が出来るコーティング剤がどうか?です。

    水分シミに対応出来るか?シミを除去するクリーナーがあるか?使えるか?です。

     

    コーティングを検討中であれば、施工店に聞きましょう。

    シミについて、しっかりとした回答があるか?ないか?明確に返答がない場合、良いコーティングにならない恐れがあります。

     

     

    細かな場所は、吹き付けで仕上げていきます。

    今回は、細かい場所は、汚れても対応し易いようにコーティングを選択しています。

     

    コーティング選び。

    色々、選ぶポイントはありますが、まずは、シミに着目して下さい。

     

    水分シミ(雨染み)に対応しているか?対処出来るか?

     

    ここをポイントに施工店選びをしてみて下さいね!

     

    ガレージゼロ

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    メルセデスベンツ Gクラス語⑤ 塗装研磨

    ガレージゼロ

    溶剤で取りきれないシミ、キズなどのダメージは、コーティング剤で改善出来ませんので、塗装を削り修正します。

    中古車のハードな研磨とは違い、新車の場合は、非常に薄い層を削る研磨で整えて行きます。

     

    欧州車の塗装は硬めなので、維持は比較的楽です☆

     

    キズの見える、確認出来る光源を当てながら、目指している綺麗さまで仕上げます。

     

    微細なキズ、磨き時に発生するバフ目が残っています。

     

    研磨、研磨、状況を見ながら磨きます。

     

    これでOK☆

     

    キズの見えない状態まで研磨を進めます☆

    Gクラスは、凹凸も多く結構めんどうです。。。

     

     

    ガレージゼロ

    小さな場所は、バフやポリッシャーを変えて研磨を進めます。

     

    ガレージゼロ

    ガレージゼロ

    今回は、3工程ほどで仕上げられそうです。

     

    ガレージゼロ

    コーティング剤で綺麗を作るのではなく、綺麗にするのは、下地処理、研磨です☆

    下地処理により綺麗な状態に出来るからこそ、コーティングの良さが引き立ちます☆

     

     

    沈着してしまっているシミも

     

    研磨、削り落とし綺麗な塗面にします。

     

     

    仕上げは、柔らかいバフ、超細かなコンパウンドにかえ仕上げていきます。

     

    コーティング屋と謳っておりますが、コーティング剤を塗る、拭き取る工程は少なく、大半は、下地造りです^^

     

    コーティング屋ではなく、下地処理屋さんの方が正しいですね^^

     

     

     

     

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    メルセデスベンツ Gクラス④ 水分シミに対処する

     

    濃色車、拭き取りも慎重に行いキズを入れないようにします。

     

    鉄粉やその他付着物を落とし、研磨へと入りたいところですが、研磨までに除去出来る汚れは落としておきます。

     

     

    ガレージゼロ

    綺麗なボディも実は、水分シミが隠れています。

    白く浮き上がっているのがシミです。

     

    ガレージゼロ

    隠れ水分シミがいっぱい^^;

    シミがあるまま研磨すると、シミが焼き付いちゃう恐れもありますので、落とせるならば研磨前に対処しておきます。

     

    ガレージゼロ

    油分汚れや水分シミもなくなり塗装肌がスッピンになればキズなどダメージが良く見えてきます。

     

    シミや油分がなくなれば排水も

     

    スムーズに☆

    水分シミってちょっとしたものと判断してしまいますが、シミが塗装上に出来ていれば凸状になっており、排水を妨げる原因となります。

     

    撥水や親水などコーティングを施工して、排水が悪くなったなっていう場合には、ほぼ水分シミが出来ているといえます。

     

    コーティング効果がなくなったのではなく、シミにより凸状の壁が出来ている状態です。

     

    美観維持の出来るコーティングは、その壁を取り除けるコーティングです☆

     

     

    ボディに溶剤が残らないようにしっかりと洗い流します。

     

    しかし、Gクラス、細かなパーツも多く洗車後の拭き取りが大変ですね^^;

    拭き取りが大変→拭き取りが楽なように仕上げればOKですね^^

     

     

     

     

     

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    コーティングって高いよな・・・
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