メッキモールコーティング

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    洗車機を利用するのか?手洗いか?また、どの程度の綺麗さを維持したいかによってもお勧めなコーティング剤が変わってくる場合もございます。

     

    ガラスコーティングを施工すれば綺麗に維持出来る!とは限りません。

     

     

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    ボンネット、ルーフなどの平面は、汚れも水も残りやすい場所であり常に紫外線も受ける劣化し易い場所でもあるので、施工後も一番、綺麗に維持してい頂きたい場所です。

     

    側面は重力で水も下に落ちていくこともあり平面よりはダメージを押さえれる場所となります。

     

     

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    細かな場所までコーティングを塗布して仕上げていきます。

     

    施工後は

     

     

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    樹脂部もコーティング。

    状態の良い、新車時に施工するのが最適です。

    ボディ用を流用することも可能ですが、耐久性を求めたいため専用コーティングを施工します。

     

     

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    ボディもこんな感じに。

    ただ、撥水させるのではなく、施工後の汚れが付いても初期の状態に戻せることを考えたコーティングです。

     

    はじくけどシミだらけとか、シミが出来ても手入れ出来ないコーティング剤であれば不用です。

     

     

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    フィルムであるルーフ部には専用コーティングを。

    白いカラーですので、鳥糞の付着等には注意が必要です。

     

     

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    フロントグリルなど細かな場所にもコーティングを。

    この当たりは常に綺麗に維持することが難しい場所ですので、定期的なメンテナンスでダメージを取り除き、新車時のように仕上げれるようにコーティングを施工します。

     

     

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    コーティング選びのポイントは、自分で手入れを出来るか?出来ないか?です。

     

    出来ないと分かっていれば、それ用の維持方法、コーティングを。

    維持が得意であれば、それ用のコーティングがあります。

     

     

    洗車が得意な人、苦手な人でも、綺麗に保ちたい!という目的は一緒です☆

     

    あとは、綺麗に維持出来る様に自分に合ったコーティングと施工後の手入れを行うだけです☆

     

     

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    ミラーは普通の塗装^^;

    ここもルーフと同じであればもっと良かったのにと。

     

     

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    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント④ モールの曇り × コーティング

     

    欧州車に多い、アルミモールの劣化。

    比較的、新しい車を見ても、白濁している、劣化している車が多いですが、このモールも状態の良い時に専用コーティングをしておけば劣化を食い止める、遅らせることが可能です。

     

    劣化しモール交換となれば、びっくりな費用となりますので、まずは状態の良い時にコーティングをする、もう劣化してしまっている場合は、交換よりお安く仕上げれる、クリーニングを検討してみて下さい^^

     

     

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    ゴルフも一部、劣化が進んでおりましたので、2工程ほどで仕上げて行きます。

     

     

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    曇りやシミもスッキリしました。

    磨き上げ、脱脂、コーティングをすることで劣化を食い止めます。

     

     

    欧州車だけでなく、メッキパーツにも効果がありますので、細かな場所まで綺麗に保ちたい方にお勧めです☆

     

     

     

     

     

     

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    アウディA7 スポーツバック⑧ モールクリーニング × コーティング

     

    紹介し忘れていた作業^^;

    モールのクリーニングとコーティングです。

     

     

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    欧州車のモールは、劣化し易く早い場合、新車でも半年ほどで白くボケた状態になってしまいます。。。

     

    交換するとなれば、ビックリな金額になりますので研磨でリフレッシュすることをお勧めしますが、状態が酷くなれば酷くなるほど料金は上がりますので、出来る限り状態の良い時に、専用のコーティングで保護することをお勧めします☆

     

    コーティングのあるなしで、状態には大きな差が出ます^^

     

     

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    欧州車だけでなく、国産車のメッキモールにも効果的です☆

     

     

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    今回は、多少のシミや劣化が見受けられたものの、ほぼ手磨きだけで仕上げられました☆

     

     

     

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    作業場の温度は、このくらい^^

    照明や機具による熱さはありますが、快適です☆

     

    屋外で磨いている作業を見受けますが、仕上がり的も心配ですが、作業者さんも大変では?と考えてしまいます^^;

     

     

     

     

     

     

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