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    オデッセイ購入予定者様から、ホンダのディーラーコーティング ウルトラグラスコーティングNEOと新車コースではどちらが、良いか?効果があるのか?とご相談を頂きました。

     

    ディーラーの場合、オデッセイサイズで¥98,527

    ※ホンダHPの情報なので値引き等も考えられます。

     

    当社、新車コースの場合、オデッセイサイズで¥36,000

    ウィンドウ撥水を全面施工してもディーラーより安いです☆

    ※鉄粉が多い新車等の場合、別途料金が必要になる場合がございます。

     

     

    姫路の販売店で内製化が確認出来ているディーラーなので、上記コーティングを施工する場合、担当者か整備士が作業を行うと考えられます。

     

    絶対に当社の方が良いのは確実と言えますが、最後選ぶのはお客様なので、作業内容の違いやコーティングの考え方をお伝えしました。

     

     

    新車ディーラーコーティングを選んで失敗してしまう方の多くは、施工前に実際にディーラーコーティングがどのようなサービスか?中身を知らない、コーティングについて知識がないから選んでしまっています。

     

     

    何が良くて、何を基準にして選べば良いか分からない、そして、ディーラーだし問題ないだろうという考えがあり選んでしまっているようです。

     

    ディーラーは、コーティング専門作業場も照明も道具、水道設備、専任スタッフもおりません。

    もうこの時点で、どのようなコーティングかお分かりになるかと^^;

     

     

    それと、ディーラーのコーティングについて調べてみると、HPでは、鳥糞や虫の死骸には完全な保護効果はないと記してあります。

    おかしくないですか?笑

     

    確かに、鳥糞や虫の死骸でも完全に絶対にダメージを受けないコーティングは難しいかもしれませんが、鳥糞や虫付きでも対応出来る様にコーティングを施工する、提案するものではないのでしょうか?

     

    そんな最初からダメージを受けても守れませんよってコーティングで、5年保証を付けるって支離滅裂に思えます。

     

     

    そして、驚いたのが5年保証の保証継承の1年点検です。

    点検時に手入れが必要になった場合、販売店で有料の手入れが必要、、、素人の手入れで?と気になりますが、びっくりしたのはこの後、、、有料メンテナンスを断った場合、お客様自身で手入れをして、もう一度点検に出してくださいと^^;

     

     

    お客様自身で行ったメンテナンス。

    1年間の汚れが蓄積されたボディを本当に適切に手入れが出来るでしょうか?また、そのような手入れで保証継承が出来る5年保証、どうなんでしょう?

     

     

    もう新車時は何でもありなような気がします^^;

     

    数時間のコーティング作業で、1年一回の点検で良い、5年保証が付けられる、、、こんな高性能なコーティングならば6年保証ってサービスが出てきてもいいのではないでしょか?

     

    なぜ?全てのディーラーが5年で足並みを揃えるのか???

     

    新車コーティングは、非常にグレーなサービスだなと思ってしまいます。。。

     

     

    数時間の作業で、5年保証を付けられる。

    そんな性能の良いコーティングがあるのか、施工技術があるのかと羨ましい限りです(笑)

     

     

    当社は、〇年と期間で区切った保証は残念ながら付けることが出来ません。。。

    ※保険対応のための施工証明書は発行しております。

     

    5年保証は付けれないのですが、手入れをして頂ければ、5年保証が付いているディーラーコーティングより綺麗に維持出来ることは保証します。

    保証がない方が良い結果になる。。。

     

    もう無茶苦茶です^^;

     

     

    選ぶのは、お客様です。

    何が本当で、良いサービスが、じっくりとお考え下さい。

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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    ◆新車のコーティングが安い!高品質でありながらディーラーコーティングの半値で施工が可能!!!◆

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    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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    トヨタ 新型ヴェルファイア⑥ 研磨 × メーカーオプションのキズ

     

    トヨタ車、塗装の品質は高いのですが、メーカー出荷時点で磨き上げれていない、何か問題があり研磨を行ったはいいものの、磨き上げれていないキズをサービスしてくれている個体が多いです。

     

    売れすぎで、チェック体制が適当になっているのか?

    これくらい大丈夫だろって考えなのか?

     

    頼まなくても付けてくれる厄介なオプション(キズ)です。。。

     

     

    そして、ディーラーもメーカー側のミスではありますが、キズがあっても見逃している?仕方ないと諦めているのか?そのまま納車してしまう現実。。。

    その適当さでコーティングも提案する訳です。。。

     

    良い仕上がりになることは難しいでしょう。

     

     

    2015129f17

    新車型ヴェルファイアで、新車と納得できる個体は、まだ出会えておりません。

    大概、どこかに写真のようなバフ目、磨き残しが必ずあります。。。

     

    塗装がどのような状態か見える環境があれば、メーカー側もバフ目が分かると思います。

    環境も整っているであろうメーカー側の工場、、、なぜ、見落とすのか???疑問です。

     

    メーカー側のPDI、オプションの取り付け等を行う下請け業者により品質が違うのもこのような原因になる要因だと思います。

    綺麗に仕上げれる会社もあれば、手を抜く、適当な業者もあると言うことです。

     

    どのような個体が来るかはディーラーも選べません。

    ただ、ディーラーはお客様にお金を貰い利益を得ているのですから、このような状態で届く新車を本来であれば修正し綺麗に納車すべきでしょう。

     

    こんなに分かりやすいバフ目も見落とすディーラーは駄目ですね。。。

     

     

    新車納車時は、しっかりと状態を確認することをお勧めいたします。

     

     

    数百万だしても適当な納車をする、適当なコーティングを施工するディーラー、私は嫌いです^^;

    提案方法を変えてみては?と提案しても、改善しようともしませんし。。。

     

    お客様が損をしないように、安くても良いコーティングが、新車を少しでも安く、綺麗なものを手に入れられるような仕組みつくりをしていく予定です☆

     

     

    2015129f17

    このままでは見た目も悪く、コーティングの定着にも影響しますので研磨を進めます。

     

     

     

    2015129f18

     

    部分的に深いキズがありますが、問題なく最小限の磨きで、塗装をフラットに出来そうです☆

     

     

    2015129f19

    数工程、研磨を行い全体を最良な状態へ磨き上げます。

    新車コースが安く、研磨を行うコースが高いのは、下地処理の差があります。

     

    下地処理に時間が掛からない=楽に仕上げられる=安い金額で提供出来るのです。

     

    ディーラーや中古車販売店のコーティングの場合、下地処理にも時間が掛かっていないわりに、金額が高いコーティングが多きです。

    その結果、期待しているように効果がない、綺麗に維持出来ないコーティングとなってしまうのです。

     

    高ければ、良い結果が得られるか?必ずそうだとは言えません。

     

    ディーラーコーティングレベルのコーティングであれば、当社の新車コースの安いコーティングでも、当社の方が優れていると断言出来ます☆

     

    断言できる理由は、オーナー様に合わせたコーティングの施工と手入れの出来るコーティングに仕上げているからです。

     

    施工しても必ず、シミが出来、鉄粉も付着し汚れます。

    そのダメージを上手く除去できるように仕上げるかが重要です。

     

     

    2015129f20

    あらゆるところにキズが。

    時間は掛かりますが全体を丁寧に研磨していきます。

     

     

    2015129f21

    コーティング剤の塗布により光沢もアップしますが、塗装そのものを綺麗に磨き上げ艶を挙げていないと意味はありません。

     

    研磨には、艶感のアップから汚れにくいボディにする、見た目の良さの為など様々な目的があります。

     

    ただ磨くのではなく、意味のある研磨がポイントです☆

     

     

     

     

     

     

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    ◆新車コースをホームページでチェック◆ディーラーコーティングと比べものにならない効果、安価でありながら高クオリティーなコーティングを新車時に施工しましょう!◆

     

     

     

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    トヨタ 新型ヴェルファイア⑤ 研磨の有り、無しで何が違う?

     

    当社では、研磨を行わない新車コースと研磨を行うコースをご用意しております。

     

    この2点の違いは?大きく金額に影響します^^;

    研磨を行わない方が、短時間、技術力も抑えれますので、安価でコーティングが施工可能です。

     

    磨くコースと磨きなしのコース、この二つで何が変わるかと言えば、コーティングと定着度と仕上がりの良さ、キズ等を平坦化し綺麗に見せることが出来るか?です。

     

    磨かないコースの場合、追加料金なしの場合、磨きを行いませんのでキズや陥没シミがある場合、改善されることはありません。

    ※経年車でも新車コースは可能ですが、塗装が劣化している場合、コーティング効果を実感して頂けないため他コースをお勧めしております。

     

    耐久性に関しては、新車コースでも独自の洗浄により、定着出来る様にしております。

    しかし、研磨による塗装面の荒れの平坦化や脱脂研磨等を行う研磨を行うコースの方が、仕上がりでも耐久性でも確実に良い結果が得られます。

     

    屋内保管、小まめに手入れ出来る方であれば、新車コースでも2年、3年と効果を実感して頂けると思いますが、屋外保管や手入れが苦手な方は、耐久性を期待出来る研磨を行うコースが良いかと思います。

     

    どちらにしろ、塗装保護に繋がるコーティング仕様に仕上げますので、仕上がり、耐久性など一部に差はございますが、新車コースも研磨を行うコースも塗装保護、美観維持に最適なコーティングです。

     

    ディーラーや中古車販売店のコーティングサービスとは、全く違います☆

     

     

    2015129f7

    ヴェルファイアは研磨を行いますのでマスキングを行います。

    大きな車で手入れが大変、長く乗る予定である、維持の難しいカラーなどの場合は、研磨を行うコースがお勧めです☆

     

    コーティング効果は、長期的に見れば見るほど、初回の施工が良いものの方が良い結果が得られます。

    初期費用が掛かっても十分、元が取れる、ランニングコストは安く済む場合が多いです。

     

     

    2015129f8

    塗装の荒れ、キズがある=溝に汚れが滞留しやすくなる=見た目も悪く、汚れやすいボディとなってしまいます。

    メーカー側もこのような状態で出荷する、ディーラーも見落とす、、、数百万する車なのにチェックが甘すぎではないでしょうか???

     

    ディーラーは、恐らく、このようなキズをチェックする環境も考えもないので、新車を綺麗に納車出来た!と考えているでしょう。

    酷いディーラーは、キズがある面を見えないように納車していると、国産ディーラーの方から聞いたことがあります。営業マンが良いものを納車したいと考えても上が、利益を優先する場合が多いみたいです。

     

     

    2015129f9
    このようなままコーティングを施工しても、キズは改善されませんので研磨を行います。

     

     

    2015129f10

    屋外では、塗装面の状態も確認出来ませんので屋内で、照明を当てながら研磨スタートです☆

    見えない環境であれば、いくら知識、技術があっても綺麗には磨けません^^;

     

    屋外で平気でポリッシャーを回している中古車販売店を見受けますが、あり得ません。。。何も理解していない証拠です。。。

     

     

    2015129f11

    経年車を磨くようなハードな研磨は行いません。

    限りある塗装。

     

    少しでも残せるように、削る量を抑えれるように作業していきます。

     

     

    2015129f14
    磨き残しキズもあるため、ウールバフを用いて研磨スタート。

     

     

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    ワンポリッシュで、ほぼキズは見えない状態となりました。

    この後、更に細かな粒子のコンパウンドで、磨きを進めます。

     

     

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    一瞬で、ボンネット一枚が磨き上がるのではなく、細かな範囲で仕上げて行きます。

    今はやりのスタンドのコーティング。

     

    数時間で研磨を終わらすコースもあるようですが、洗車、鉄粉除去、マスキングと作業工程は最低でもあるのに数時間で終わるコーティング。

    磨きにどれだけ時間が掛けられるのか?

     

    同じ、コーティングサービスでも、専門店とは考え方も技術力も違います。

     

     

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    ウールで磨いた後は、ウレタンで更に磨いてキズが見えないように、艶感のアップを目指します。

     

     

    2015129f16

    当社では、キズを埋めてしまう油性コンパウンドは使用しておりません。

    ※80年代などのオリジナルの塗装など、焼付を起こしたくない場合などには油性コンパウンドを使用しております。

     

    油分が入っていると、キズに油が入り見えない状態、、、磨けた!と勘違いしてしまい、キズを残したままになってしまうため当社では、基本的に水性コンパウンドを使用しキズが埋まらない、リアルな塗装面が見えるように作業しております。

     

    少しの拘りが、仕上がりにもコーティングの効果にも大きく影響してきます☆

     

     

     

     

     

     

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